比亚迪王传福:六成车祸因偏离航道 电动车避祸机会大

承德露露:鲁永明辞去董事长、总经理职务

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      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元藕陌麻、上市市值1000亿元的企业鞍惧。    技术战略上径笺,将坚持1条纯电动驱动技术路线径皆布,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平山蹭使。同时什,产品将具备400公里续航能力樊,平均能耗每百公里低于12kwh吕。    产品方面彤,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV诬,其续航里程(参配白帽、图片茶、询价)可达300公里袒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型滩嵌。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车旗,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车报儡。此外戒,北汽新能源代号规划代号为C30DB告盟撂、C33DB伎、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型绕膳。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销岸,以便更好地与传统营销模式保持平衡媳痘。现阶段关稿捞,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店建砰疥,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展尖节汹。    3.江淮    2015年销量羡剁赡:在新能源领域宽亲,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车飘伞谦,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力莫太罚,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆掀灸。    未来规划抚陈坊:到2025年奈徒,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上抒泄骋,形成节能汽车沛厦、新能源汽车里暮妓、智能网联汽车共同发展的新格局滥。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型输瞥赖。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配突、图片度恐、询价)S2打造)袄为释、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)蹭几、星锐EV三款纯电动车型拈胁愁,基于瑞风S5打造的混合动力车型侣誊。    4.奇瑞    2015年产销量粉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)蹿猴冬,销售7262辆姬挛。    未来规划穆断轿:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车吃裙,同时目标年销量定为20万辆窜。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆擅。奇瑞未来将拥有插电式混合动力霓脾、纯电动如显换、增程式电动车缆、电动四驱的汽车秘嵌,种类涵盖乘用次掂、商用和专用车领域驶萄。值得一提的是拉桓铂,2016年上半年趟梅,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV敞袖,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市釜,这款车运用了诸多新技术跑,未来将会呈现给消费者不同的体验慈霓汕。    5.广汽    2015年销量次饥:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆缎伸。    未来规划囊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型绷睡胺,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市番恐。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蹿兰施,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市嫡。在未来科,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型坦成。传祺还将推出一款A0EV电动车蹦,该车很有可能是一款小型的纯电动车褥翻。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模枚。要完成这一目标鸡陆诡,新车投放将成为关键团焕苏。未来基于插电式PHEV刃撇、纯电动EV欢帝冗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型辑。    6.上汽    2015年销量懊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆惫撅,较2014年产销增长3倍妓校幢。其中荣威e550销售10711辆轮,占比接近96%隙。    未来规划藩疵:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车氨额,包括荣威E950烙氨、新能源SUV心、A级纯电动车懒仇、全新一代插电强混荣威E550等车型捻势娘,价格介于在10-25万之间浮菜城。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元讽岔,投放30款以上全新产品丹搭怕,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势擂港。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆潘,其中自主品牌实现20万辆侈贰侠。根据规划会闲凄,30款新能源产品中滩躺,纯电动汽车达13款郸,插电式混合动力产品有17款爱,其中也将包括商用车恫事耐,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品衔奖。    上汽集团副总裁(参配莽、图片捂嗓、询价)袭池硷、乘用车公司总经理王晓秋曾表示赶舶描:“我们把新能源放在第一位诗,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求和辽憾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势辟尺,到2025年剑炯贺,新能源将成为未来动力的主流筹。”    7.众泰    2015年销售姐孩芍:众泰新能源销量为24574辆浆,同比增长143.6%案那。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量胆府,而2018年将冲击50万辆目标墨。    未来规划刨丝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV毫,2016年还将推出Z500纯电动版勉官闻、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车捂迁硷。众泰已经规划8款全新新能源汽车梯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车薯蚀,包括四款微型纯电动车哺,分别为E200便面、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV戈霸似、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级么热、A级推泵讨、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车履。    8.长安    2015年销量权层:长安逸动(参配骨窖绷、图片孙葡、询价)EV销售1500辆沙。    未来规划叫赔:长安汽车发布2020新能源计划杆,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上停,至2025年推出34款车型琳砂肩,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)乱成惰。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆郡腑,至2025年瓣,新能源车累计销量突破200万辆弘。    9.吉利    2015年产量课仍:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军娟姥溪,占比35%馆。    未来规划嗜春懊:吉利未来5年的新能源汽车规划尚,未来纯电动车佳盒禄、混合油电车迫裤末、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成饯。2020年将占吉利汽车总销量90%以上翰,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%珐洁乳,纯电动(EV)车型销量占比35%弯建钝。将借助新能源车型布局捷猴枯,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值颂碾毯。    在纯电动汽车方面辨,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台钦需,到2020年妈委,吉利FE平台的车辆将实现续航500km险到,百公里耗电11kwh的目标巢撮,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料节苹瑰。在油电混合车型方面坏修,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市刊。在插电混动方面瞥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统岗,首款车型将在2017年上市帘练耙。    10.东风    2015年销量梧分:东风风神E30销量511辆湍。    未来规划集烧恍:2016年肩热秤,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型桨:E302016款泊挨临、A60EV标准版捻、A60EV尊享版帘,确保2000辆丹、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成挺襄匣,其中E30L菩、A60EV车型各销售1000台以上强讹。    11.江铃    2015年销量拉清:江铃E100销售5268辆肃皖脚。    未来规划齿详辨:江铃集团采取了混合动力车茎、纯电动车两条产品规划路线葱誊府。其中醚敝,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%恨确康,按照对行业的预计恢题,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆熔燃钙。    在未来的产品规划中扣判,江铃E100车型升级产品即将上市省港,正在开发的代号为E200钳、E160恼戳诵、E170纯电动轿车也将陆续上市厩丹。另悉茹词绊,新上市的电动轿车相比老款产品罢,在续航里程瘸奋、最高时速蘑酱喉、智能化和舒适性方面将会有明显提升希枯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蛋剃,引入混合动力技术陋卯靠,以解决有关法规合规问题封,此项目的前期费用为1.8亿元扑颧。   二取、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性啸。到2020年托,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆岁,而整体销售目标为450辆参。也就是说哗祁,到2020年乖舶,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%范。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元舶钉菲,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品妨壕,到2020年力争达到60万辆的销量目标圃乡粮。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆纠吉。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标嗓,只是宣布建骇莽:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额确蒋。    4.东风集团    东风集团规划静诵,到2020年吹币图,其自主品牌累计销量目标为200万辆澜塑。其中獭诞,新能源车销量目标为80万辆泊,占比高达40%敛盆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业熄词殿,到“十三五”末冠笆,其新能源车型数量将扩展至十余款头壤,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现策酬。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标藤,其中提及2020年年产销要达到50万辆杯美晦。    7.奇瑞    2015年8月表示另潍霜,将投资数百亿元垦釜,到2020年实现销量目标70万辆憋愤叛,其中新能源车将达20万辆揪苫,占比28.6%眷。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊旁尽懒。吉利宣称本,今后将纯电动息酞刹、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举屏,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奸床。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标雌淖芒,其新能源汽车销量将达到108万辆藐敲。这是一个相当高的数量拖戚,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成喂。而且汕酱,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业写借喷。 责编炕凛敛:杨杰" "   据外媒报道惠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷礁盯,这可能导致气囊在撞击时无法打开慈漂联,或没有事故发生时意外打开培。    本田览剿、菲亚特-克莱斯特奔羡、梅德赛斯-奔驰苦、大众徘冬童、马自达悄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响缮。    全球汽车市场中并,气囊召回已屡见不鲜迹。其中救,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象耻淡。横跨2013至2016年蔼孔摄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出维。    正在高田气囊焦头烂额的时候甸首年,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力衅臣哼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道舌,近期罚略,德国知名汽车零部件制造商大陆集团便绦锤,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划痊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患睹讨赖,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回绷帛,涉及500万辆车亨。    大陆集团将于近期启动召回计划帅委,并继续对旗下产品进行核查坎嘉,以彻底消除安全气囊传感器隐患扒闷。    本田表示胶饲吾,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车吾携,替换存在缺陷的大陆系统控制单元程。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔谰贩叭,83次现场报告敦讲,和2例致伤事件毕胳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认簇高版。    本田告知经销商委,目前需更换的部件短缺观惺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单诫芥,今年秋季之前恐无法完成全部更换现醒戮。    同样孤,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车洼痕操,包括2009款道奇酷威臼,2008-2009款道奇凯领策、克莱斯勒Town and Country碌赡廖,以及合作研发的2009款大众Routan涕。    该公司报告显示欢,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件巨达感。    大陆集团表示甭蹦垢,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司贬位。    马自达已回应召回并介入调查靛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目起豹坊。其他汽车制造商目前没有进行回应玛鞋。 责编违歪:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后蕊疥,大量车流涌上高速公路酱,然而坎,当车辆长龙逐渐稀松搜悔,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来榔兄。记者在湖南境内的长益高速公路上看到拟德趁,在临时头妒樱靠点和服务区工,各种垃圾成堆刀驳率。春节期间这里60多公里高速路段丸缚,日均清理的垃圾竟然超过20吨醋乱蚊。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里溺态认,是进出长沙的西大门钵勘玩,今年春运期间腑遂吃,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”澳,24小时高峰断面车流量达到12万辆赴。长益高速养护工杨秋强告诉记者乡稗深,春运高峰时欠擂,饮料瓶子蒂、纸巾榔茧电、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢抨扭,稍有堵车路面便是一片狼藉颓楼。高速公路上垃圾成堆的现象刨倡,折射出人们在物质财富丰富的同时汾迫,文明素养还有待提高灌。    长益高速养护清障中心主任陈创说始旅码,为备战春运梨,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上拇安,临时增加了10位养护工参与保洁工作静梅。即便如此谈吉,每位养护工还是需要加班加点缝剧,平均每天出勤3趟讽,工作12小时乌东,收捡超过500公斤的垃圾淋戮。然而挠男颇,要恢复到平时的卫生状况痪、环境状况答憋侯,还需要半个月仑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患力鲜年,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定泵,乘车人不得向车外抛洒物品辑魔嫩,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为吕残贫。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋沁淳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里氰就,做到环保渺、安全出行妹鲸。 责编式欣确:杨杰" "  在过去的2015年鹤卸搞,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆使肃,同比增长5.2%嘎快青,再度刷新2014年创下的年度销量纪录浅。其中在昂科威和SRX等车型的推动下截扒,通用SUV产品的零售销量同比激增144%羌辩。上汽通用汽车总经理王永清表示峨衬,未来几年将在SUV细分市场发力芍醚。网通社梳理通用新车计划泪,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型咯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型仁囤,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV汐袜。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表澎斯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌抽排噶:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌稿迟,雪佛兰将在2020年内推出20款新车乓沉观,以实现这一销量目标哆病。进入2016年杆,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段努位。王永清表示窘:“在2016年年底之前淑瓮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车捞芥,覆盖中级车赐、中高级车拌、SUV等细分市场兜劳涉。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban了构。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型射翻。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban纬匪告。新车拥有5.7米的车身长度浓痢, 满足普通家庭对于车内空间的需求灿。现阶段国内全尺寸SUV市场火热匣弯,但多以豪华品牌车型居多蛾还,例如奔驰GLS爽、雷克萨斯LX等韦,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争突。   别克品牌傅俱垦:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕哪朵,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划算劳:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型娠陕。”其中包括一款全新紧凑SUV车型电。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市谜,但除了已在国内上市的昂科威外日,其他6款均有望登陆中国市场欺绵。   新车介于昂科拉和昂科威之间瑟颈希,定位紧凑SUV检,并将基于通用最新D2XX平台打造而成凸挝。在外观方面有望以Envision概念车为模板脱熬搐,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计睬。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机亢牛,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机困荒。   凯迪拉克品牌挺匹勾:全新小型掣穿、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌奈寥,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划虹敌诗。未来品牌将在华推出多款产品瓶,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型步,形成十二大车系核,覆盖SUV频辟、轿车接、敞篷车等各个细分市场吩钱蒜。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一敖。除凯雷德和XT5外熄橇广,凯迪拉克还将推出3款新产品徒熊,分别为小型白、紧凑边救物、中大型SUV屋。这些新车未来均有望在华国产缔膏。   2014年恭许适,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示夸怒习,公司将采用新的命名方案险萍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场桂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品味,“XT+数字”命名SUV车型物。目前通用已经注册了XT2糖辖、XT3略恕、XT4诬涛户、XT5奉蜕、XT6馅凯、XT7和XT8商标瞎。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5洁,未来品牌全新小型SUV阶、紧凑SUV和中型SUV蔼疤,有望依次命名XT2碳、XT4和XT6断。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签帘狭:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编骡斯:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时狭盾,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求茧。近日躺卤碘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训被,结果评选出了十大最安全的SUV车型氛臼皆,上榜车型虽然只针对美国地区戮碍委,但对日渐升温的中国SUV市场而言弧,也有着一定的指导意义层,所以拿来同大家分享肺。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试香伞,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级纽。此外努,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级晴浦钮。作为讴歌第三代车型寐蓉,讴歌MDX为七座车型绒奴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款谓拴呢,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)迟结瞪。   讴歌RDX   看完大哥MDX绅娥,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱煌拨刀。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号竟,根据IIHS和NHTSA评估结果中呛,它获得了与兄弟MDX同样的好评戳,通过一系列碰撞测试后尚些,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列谈辆检。 作为五座版本车型棵,RDX的全轮驱动系统是可选的菏你,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统继。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证贸疆,在正面碰撞预防系统中狸戮瞎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩缔。 2016年CR-V的零售价为23745美元楷渺芹,为五座版车型撤。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一顶怀澈,也许有着很多原因南胜,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮踢酱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级锤犬,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色徽鞭豆。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元淮窝抽,并配有3.5升V6发动机作为标准配置械败浓。目前可最多容纳八名成年乘客毁伍虽,并拥有四轮驱动的选装配置华沥。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者琳程绅,现代途胜的最终结果也非常理想七,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级捆舅勒,同时也配备了儿童安全座椅的设施飞车欧。 在美国妇扣,现代途胜的零售价格为22700美元膛,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间徐猾啸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择涵式。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳迁盒宠,作为奥迪Q5的主要竞争对手碱,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV俄板。同时榷署,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置倦憋醛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元守侨,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本湘拇铅。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级湿苔。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元篓哩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显佃窟腿,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性陋犁蛾。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置舞。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩沫,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价副。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元瑟。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用电底。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看骂。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价徽赐。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元嚏吃。与同样上榜的雷克萨斯NX一般姜想蔽,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式岔棉,而且日后还会配备混合动力系统未脊。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词粹讨,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头陷么垢,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中圣触,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级涸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元且弛撮,提供前驱与四驱两种驱动形式合。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么宽,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下弥壕,IIHS究竟是什么竭当?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准岁拴稠。方法是鲤,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶乐,然后测量车顶凹陷程度瓶甭黔。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸斤,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时较,评价为“A(Acceptable戚蜂晒:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时锹,评价为“M(Marginal路:允许范围最底线)”;不到2.5倍时动封,评价为“P(Poor燃谱:差)”趟迪纳。 责编匪:杨杰" "  写在前面缺:   汽车安全只有四个字汇尾径,但仅靠几篇文章是很难说透的肃陋。为此和碗,从今天开始讲青,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题藤,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读叮拣,以期让广大读者在潜移默化中茨辖剂,逐步形成科学灸慰缅、合理的汽车安全观摆邪迹。   在过去一百多年中沧,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展藏氏,汽车的安全性也得到了长足进步傅。但令人困惑的是琳,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动撩桐、被动安全配置不蜡贿,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少案缝湍。谈到这有人可能会问毁幕,我们的汽车真的是越来越安全么天阔?   要回答这个问题宝韧竞,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来线惺瑰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量长猜。而在几年前片康匡,很能来事儿的美国人确实这么干过砍诵秒,废话不多说环肮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果让盲儡。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生唱,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会骄蔼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试殴。而在2009年蹭寡,为了庆祝成立五十周年呕僚敖,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试惦谩扯,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞几。   迈锐宝这款车大家都不陌生密,2009款的轴距不到2.8米漂京譬,整体长度约4.8米确陡猫,整备质量约1.5吨胖扣毛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蛇蹲。   而相比之下畔寿,1959款Bel Air绝对算是个大块头略,轴距刚刚达到3米揽,整体长度则达到了5.4米誊凄,比当今加长版的宝马7系还要长充蹿辰,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溯,整备质量达到近1.7吨览聪趴。   1959款Bel Air诞生时宝棚姥,正值肌肉车亲茹朗、长尾翼在美国市场风靡之际饶煞篓,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风耻,方方正正的线条也颇有硬派气息婪摔篓。   相比之下假东惦,有着当代流线型设计的迈锐宝奴斗雀,更像是个脾气温顺的小伙子阿,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞饥寺挖,貌似很难占到便宜箱。这台Bel Air虽然年代久远秆,但车况仍然良好灌,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转雾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外雇,保存依然完好镁。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞贝,而是小范围重叠的对撞腻。面对着气派鞠氨、硬朗的Bel Air悔,和明显小一大圈的迈锐宝里处胚,如果有人逼着你做试验品幌嗽,必须挑一辆车进行碰撞时忻,你会选哪一辆呢奥?   不卖关子了能,来看看碰撞后的结果疮:   看到这些图片前赌驴霸,想必很多人和我一样弯磺梆,已经猜到了结果藩,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象慰香。   面对承受了相等冲击力的Bel Air申陕稍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构崔,它长长的车头像塑料壳一样脆弱土汤,乘员舱的结构已经不是变形喘壕,而是完全崩溃漏。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落磁狭,紧接着破裂成无数的玻璃碎片干吧。   由于没有装备安全气囊与安全带嗡锰层,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘珊,如果坐在里面的是个真人城,最后的结果只能说九死一生鞠。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是想:各方面表现均为Poor(糟糕)仓窝。   再看看迈锐宝的情况阮沉,虽然车头破损明显寥贤笆,但碰撞后乘员舱结构基本完整岸霸摹,气囊正常弹出喜详。前风挡虽然严重破裂邯,但并未脱离框架桂贫,且没有溅出碎片午。   如果这里坐的是真人啪嘛付,虽然难免受到一定程度的损伤仕,但应该不会危机性命俺础偏。幸运的话擎驹尼,或许还能走下来查看对面乘客的情况俯玛。看完这场特殊的碰撞测试角鹤,我想起了很多人都存在的一种误解四:车子越重越耐撞诚叔模、越安全下。相信看完本文之后愁,大家对于这方面的认知应该会有所转变寐。   最后说两句扦:   汽车经过一百多年的发展演变淡袍腔,和几十年前的老旧车型相比辨歼,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化垂猫豆。除了车身结构更加坚固级跋、车内配置更加丰富外烈娥澎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色全。   不过措猜,汽车安全性这个话题非常复杂阿秀,仅从任何一个角度去判断都是片面的摹长,而本文介绍的这场新讹、老车型对撞也只能说明一方面的问题为虚厢。谈这个话题不能着急景,未来一段时间吨蝗钱,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读茅,我们将来慢慢聊受、细细聊熔恒。     责编岸第:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”姓。当大环境的水温不断降低时幌蚀凌,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纪爆。而2015年熔,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蛔辫。   2014年8月噶昧,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告亲摊,平行进口车经销商不再受备案制度限制持突臣,正式“登堂入室”柬。   换言之外唱汾,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式遁贿登,从2014年8月开始正式“合法化”谎墓滔,从“地下”运作转为“地上”发展捆。然而莫广粹,“合法化”之后的一年又4个月里坷剑,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地嫁瓶旁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等恕录习。   2015年2月垦喊,平行进口车在上海自贸区开卖榔其北,短短不到半年时间里畏椽茧,深圳洞、天津诡、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作鳖贫,此后式甸,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大奶拒,截至目前为止德食隧,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家闹郝旦,其中上海28家瞪吵,广州14家味,天津35家奢惹完,福建18家福眠苍。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司毫惨、上海百联汽车贸易有限公司怜蚕狭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业欣。   从普通经销商层面来看僵,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》掳媒妙,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》苦慷伐,规定从2016年1月1日起午诚罚,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求停维、放宽平行进口汽车数量限制本、简化工厂检查要求三大举措邓呵别。   以上举动溉孟玖,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈韧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场胶。   以3C认证改革这一利好消息为例霜,平行进口车销售前的中间环节得以减少戊,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元泊的,如此一来攀且纱,平行进口车价格将进一步降低卿棘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策够炬蹄,平行进口车市场相对于中规进口车而言超莽,还有更大的市场空间等待挖掘沙仍晦,而且随着国家对于数量限制的开放譬,平行进口车的成本降低了30%品投。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示梨,随着政策推进借捶圭,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度乾酣。   一位自贸区平行进口商表示毛:“最保守估计惟,明年通过上翰睿口岸挨剑,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆荤。”   但是独桃,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后恋,却隐藏着一个残酷的数据家违尚。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蒙,尽管相比2013年菜,2014年平行进口车的进口量有所加大澳膝,在12万辆左右欢委,但报关数量却反而出现了下滑粹勿诽。   他进一步解释这一现象咸俊镰,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态秋肌墒,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关际遣。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多并未,再加上2015年经济大环境的持续下行说愧亭,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右榷令。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是挡盗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩湍汾。”   那么我们不禁要问列勃毫,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态耸抖? ▌大环境转冷舞畴,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆钮坟换,同比增速9.3%涛喂,相较2014年批发增速13%稍有降低脆测。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下汝小,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征幂勤。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块堑,平行进口车市场也无法做到独善其身唬揽弊。在崔东树看来拭悸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度卫情巾,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争谭塘,使得消费者能够购买到质量更好艾、价格更优产品潦颂即。   而从更高层面来看码,滚雷进口车创始人陈鸿认为瞧辨伐,通过开放平行进口车德,鼓励竞争芦步娥、打破垄断坪辈会,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向胯。   简言之顾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”海诺想。当大环境的水温不断降低时势,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓惠渺冀。   尽管利好政策正在相继出台朵,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说茸蚂,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题韦,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变嚼。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响该帘,平行进口车供应渠道的变窄许、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等拳哺,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少筹头。”在姜建清看来滤,进口车受各种外来因素的影响凶闪牧,市场层面逐渐变冷人靡沛。   货源紧俏而且有局限性频醇。从平行进口汽车的来源来看煽日绩,相关资料显示遂,2015年已经售出的平行进口车来源中抵,美国及加拿大占55%防份,中东占40%话,欧洲占5%贝。   各种法规政策阻碍销售渠道淌说呐。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定剂笨腻:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆衅。”换言之贝撼,禁止进口车在中国市场“二次销售”姓。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记本辉递,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”贿,无法进行销售淮济慌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为衰舅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理锯。早在2014年肖韶,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为爱烹。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示畅耙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址党,以此审查购买专属市场车型的买家官,并且对现金付款设置障碍架评。   除了堵截平行进口车市场的源头皖,汽车厂商还在排量上下功夫承,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息图测哀。这样一来猛搽泛,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万并播拓。   ▌售后体系剃谴、监管流程亟待完善   此外茸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑晨略稍,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决林肯。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例姜,这款车主要来自于中东凉啡安、北美泼庭琴、加拿大和墨西哥地区崇步铆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元匿秸。而带有M配件的墨西哥吵、加拿大版本价格更是高达90万元以上颇疾揽。反观宝马配置簿磋、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版短镐诬,指导价为95.8万元沧蝎开,终端价格大约在86.8万元左右垫。相较而言杭,尺寸更大膳碗惩、调校更出色的国外版具有一定的价格优势播脯金。   不过有一点值得注意颊拿沫,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养棘忙堤。但是质保是需要额外购买的恳。如果单单购买地盘郝固栓、发动机酿贬帅、变速箱“三大件”的质保码钦弊,价格为7,500元(3年/6万公里)露凑戊,如果是整车质保残,价格为15,000元(3年/6万公里)扔坛。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势汀到人。   专家提醒龚卜,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度探吨矩,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段刑如层,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑堤衅撇,政策体系及监管流程也亟待完善珐歧。无疑蒂屎,从起步到成熟需要一个过程拉,而这一切都需要时间来磨合绰蹭、完善险档棚。   当然荷轻按,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了熊,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务密盎,并对每一辆平行进口车都提供单独认证仿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用貉令。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局航拐,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强帘许台。”姜建清进一步透露鳞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业昏,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示迸兢称,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异罐颂起,在车型上不会有太大矛盾侣。查看永达豪车中心的网站页面不难发现垫版驳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车巩奠,也囊括了林肯MKT超戌、奔驰GL500葛、丰田塞纳等并不在国内销售的车型加。   业内人士表示刑钵,对于类似于上海永达汽车集团有限公司祟、上海百联汽车贸易有限公司勤、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说付,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分澜盗,是在和厂商咳啦晾、经销商进行谈判时的一个重要筹码奥,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制惦凯刹。   但是不可否认的是绩偿,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比疯,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势来袜刻,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商谓肠墙?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言叮穿:“无论在工商总局还是商务部等相关部门墙坷,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台诫街卡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响蛾。平行进口车副会长姜建清甚至预测到伪疚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上暑。”也就是说输蛇缸,洗牌在所难免蓖貌抵。   对于平行进口车市场接下来的发展荒懊别,张志勇认为氯坏,适应相关机构的介入浇姬、铺设渠道等都需要花费大量的时间笺镶,一个市场的成熟不是一蹴而就的暮,而是需要等待碘扛藏。   而姜建清的观点是痰:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年刺。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景模,“市场是有的烽多孔,如何创新是平行进口商面临的课题硅。”   版权声明另寿:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件四,禁止任何形式的转载或改编怀,如有任何侵权行为截,侵权者将承担相应的法律责任! 责编鳖:杨杰" "   现如今篓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情卞佩洁,不管是豪车胳、跑车还是SUV又或者是MPV剩孟抄,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型退侩恍。除了经济实惠之外颅闺奥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事恒,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事德泊稠?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋饯估。    PS楔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兔桅,是经过鉴定之后无火烧猜风霖、泡水愧辩卫、重大事故揩桅采,且外观完成无需喷漆的二手车话露舞。   一沉、换油    1聊塑嘘、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油必胺叹,主要作用是对发动机起到润滑减磨惫券娠、辅助冷却降温溅联、密封防漏微石、防锈防蚀崔摩、减震缓冲等作用讲崔。发动机是汽车的心脏楔七,许多金属部件之间相互摩擦运动描,这些部件运动速度快米、环境差搓壳合,工作温度可达400°C至600°C朔。在这样恶劣的工况下面揪衅镀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损画戏,延长使用寿命栓肥。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔都,以确保油路通畅氯曙,不被杂质阻塞吓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)女记。合成油中又分为旦韦:全合成及半合成罕憋。全合成机油是最高等级的颈茄。车友们在选择机油种类时五,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择墓。    2揽、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质膛绩估,使用在采用液压制动系统的车辆中浅。是制动系统制动不可缺少的部分裳弛鲍,而在制动系统之中危憾,它是作为一个力传递的介质绞,因为液体是不能被压缩的椿传,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中晌挂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效任彪星,会对我们的安全带来隐患谰车梆。    3非、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品护瞬,起到润滑延长传动装置寿命的作用炯簧侥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果工陆,在严苛操作条件下减少油品损失耻浦钙。根据变速箱结构的不同哇挺挝,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油测隆。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求绢围,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型皖撅廊,其扭矩磺棱、重量透、转速附啥凉、结构等都会不同羔葛隧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油宝弄。而不同的变速箱油达虹,正是影响换挡品质的原因之一泼嘶篮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油擂竣淀,特别是打算卖掉的车翱老蝎,所以二手车的变速箱油应该及早更换舰苫豪。   二莱蛾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花阂色镭,以点燃可燃混合气体的部件蓬旦络。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挥沤典。尤其是中心电极达到更高的温度时毒,被酸化消耗掉疼次碌。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的扯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下耙,可以先拆出火花塞进行检查矮赶,看是否需要更换酚。   三淌、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分猩,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进隧客、排气时间的准确殿噶。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信独匠取,传动精确瀑拟秘,自身变化量小而且易于补偿幌廓灌。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短稼,因此要定期更换皮带附车固。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换辰航。就算你车上备有正时皮带洽散,一旦发生其断裂仁,自己也无法更换掠记聊。因此陶沙,当总行驶路程到达8万时处,建议考虑更换之氛。正时皮带在水箱风扇的后面绕。    随着汽车制造工艺的不断进步涉菩汾,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代恋凑,与传统的皮带驱动相比号,链条驱动方式的传动可靠芳羔堂、耐久性好并且还可节省空间秦,并且终身免维护退炬,这就使其与发动机同寿命挖,不但安全眠瓢曹、可靠性得到了一定提升公盛,还将引擎的使用点、维护成本降低了不少疆顿,可谓一举两得勉瓤卸。   四计顿蒙、查看蓄电池    车辆的电瓶薄孪,又称为蓄电池令,是一个将化学能转化成电能的设备遁涉。它的作用是供给发动机用电耍素排,当车辆准备发动时绦革微,蓄电池会放电给起动机提供电力乘,并由起动机带动飞轮蚀、曲轴转动丢午,从而发动车辆逝称细。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类工桔海。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池帅砍。    买回二手车之后吠采,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态棘。在启动引擎的时候嫡迟,如发现声音转弱或是灯光昏暗克骨,基本可以断定电池需要更换蚂。事实上堡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了瑰,所以更换一个也是非常必要的祁般。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右匙鹊,与铅酸蓄电池相当睡梆。   五墩告存、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车无吧,防止吸入对身体有害的污染物湘假。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置农署。活塞式机械(内燃机还、往复压缩机等)工作时玲豌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损设拾,所以必须装有空气滤清器剔廖。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短点副。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器枪筏肺,会使发动机进气不足风强,使燃油燃烧不完全卧,导致发动机工作不稳定骄,动力下降槐珐、耗油量增加的现象发生泰哗。    一般停放较旧的二手车棉体茅,空气滤清器很久都没有更换馆靶,建议查看实际情况之后酌情予以更换莫。   六蓟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内册,进行车内除味消毒必不可少的程序梗。除了常见的清洗除尘迫五,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外歇鸡。细节上注意车身内部孪下,包括座椅屉危,车体面板樊,玻璃等切不可忘记结,擦拭完毕需摇起车窗率速急,让汽车通风一段时间惺,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品汇,增加除臭效果品。   小结湍:    对于二手车的整备是一门细致活儿墩剐郸。建议车主勤观察蝗概碗、勤保养僧哩履,车子嘛“三分修马细梆,七分养娇,好好对待爱车辞荣,爱车也会好好的对待你锰苏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车摩睛廉,欢迎扫描优艾卡二维码叙林截,如有汽车问题需要咨询菩灿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挥。 责编羔楔:杨杰" "  近日逛漓,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵姑榔,新能源汽车产业链骗补将受到严查喝距,并且随着新能源汽车补贴的爬坡泄,未来补贴越来越少斧傻,甚至将取消补贴砷壁荣,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展兑?让新能源汽车开倒车呢告纫? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计快韦拱,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆亥堑,同比增长3.3倍;累计销售331092辆痘,同比增长3.4倍竿。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆典趟毖,同比分别增长4.2倍和4.5倍城。   截至2015年底琅,我国新能源汽车累计产销近50万辆够兄软。数字庞大的背后伶,甚至可能有假粗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高幂。即使新能源汽车销量有那么高论,但是国内的新能源汽车也是品质较低忙罗,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型阜破。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看歧钨,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200闯木团、E150EV祷担另、力帆620EV侗卵、长安逸动EV亮拜、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车缄美。   可见脚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主咐,可是这些低端车型补贴前的售价并不低戌堕,而同级的传统能源汽车却便宜了很多迸蛇喊。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看角嫌忌,补贴后的价格为14.99万元林躲,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元迸箱,即使补贴后的价格东汰,相对传统能源汽车依然贵了悔。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下顷懊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车尺筷,因为目前的油价维持相对较低的情况下体帅,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车郡农,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外圭涛。   此外壕浑,从纯电动车的续航里程来看赂,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外歪瞄,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里怀隋,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20滔、北汽EV160巩碧、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里躺厦。   未来颠,随着补贴政策的退坡府锤,在2016年的补贴则是新危,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h嫂琳。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万寿却囱。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少氯棠愤,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱脊陌。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便搪核嗡,续航里程不长等不足涸朗,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后舷儒,续航里程还会进一步减弱宝袄。   更重要的是凤何,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主叫孩怜,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蔫颇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间潞慧抹,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高撑桔,两者的循环寿命相当咕。   如今觅芜,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录柯攻辣,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池钮,该电池重量更轻享劣,续航里程更长冕,但是耐高温能力差测,安全性相对较差一些连舶。   随着补贴的减少抒,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴渡,迫使厂家采用续航里程更长的电池叹私内,而三元锂电池可能成为首研,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧迹,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况检竞犀。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级弯倒,目前各大传统能源汽车生产电动汽车赎,根本目的是为了补贴而不是卖车逗。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪孙等,2015年上半年的净利润4.66亿元妓,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元讨,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%丧耪蕊。   据统计靖奸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元镰串,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元羌施彪,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元绅。此外订醋,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入翔奔报。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级书晾?恐怕很难掸,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车呛,除了腾势电动汽车徘秀浩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成垮葛,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上仆,如果政府的补贴很快取消陈,这些车型在市场上将缺乏竞争力奴。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力扫甲,不仅是给车企补贴千颈,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴衅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消伯摩阿,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争绕髓,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大废,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱递槐遁。   其实速叹,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉棉世、还容易滋生腐败司陵醇,与其直接补贴给汽车企业莲,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法耿客渴。在美国触劝,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分距内。政府不需要出钱绵纤,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金靛络功,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车纬锰。在德国和法国提高补贴的门槛眯氛醒,提高续驶里程数标准汀倡驹,从而推动真正的电池技术研发犊。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴侣褪,补贴在用户端免烫掸,以提高此类汽车的销量竟平圃,刺激车企转型囤。   新能源汽车骗补一事卷逃俺,政府应该考虑补贴的办法改进潘,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴临。随着2020年以后补贴政策将退出侗佬扣,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长嘘、充电设备还是不够方便等砍,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业筹,将被淘汰和洗牌膝。 责编交脾:杨杰" "   现如今扫寄萄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情乃钵氛,不管是豪车岛孙、跑车还是SUV又或者是MPV拆剖,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型荷怠藐。除了经济实惠之外暇墩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事篡屑遍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事却殊偷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋啼擎。    PS图:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车陵,是经过鉴定之后无火烧弦眯、泡水谎瘸浚、重大事故德凯朔,且外观完成无需喷漆的二手车擅。   一哇、换油    1够、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油讥抗灭,主要作用是对发动机起到润滑减磨普、辅助冷却降温挟幂、密封防漏袖蕾、防锈防蚀寺脖、减震缓冲等作用段。发动机是汽车的心脏皇,许多金属部件之间相互摩擦运动段,这些部件运动速度快丛、环境差耍,工作温度可达400°C至600°C苛。在这样恶劣的工况下面咕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损勃假,延长使用寿命共郴拆。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔认爆沙,以确保油路通畅栓害裸,不被杂质阻塞陆雄帘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)钾。合成油中又分为灭墓崎:全合成及半合成天。全合成机油是最高等级的空。车友们在选择机油种类时谦古控,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择界。    2撅鹊埔、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质多,使用在采用液压制动系统的车辆中效鲸。是制动系统制动不可缺少的部分恍撅,而在制动系统之中抠,它是作为一个力传递的介质士伪扣,因为液体是不能被压缩的截屎徒,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肮乔。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效纠,会对我们的安全带来隐患很蔑掇。    3镜篇赂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品峦豆啸,起到润滑延长传动装置寿命的作用拼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果输,在严苛操作条件下减少油品损失酱厢。根据变速箱结构的不同公,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吉抗籍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求桥僻,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型耸,其扭矩颊、重量扦毕、转速苦、结构等都会不同钒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油释樊。而不同的变速箱油覆颂磕,正是影响换挡品质的原因之一手。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油桶态,特别是打算卖掉的车潜竿帝,所以二手车的变速箱油应该及早更换敞。   二碳省呛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花劳说歉,以点燃可燃混合气体的部件啡山。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量如。尤其是中心电极达到更高的温度时噶,被酸化消耗掉驮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的息,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下庭丧,可以先拆出火花塞进行检查哩,看是否需要更换活陋席。   三肆敬、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分膝殴淳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进儡朽觅、排气时间的准确芬泌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺缇阈狻,传动精确拿坞闷,自身变化量小而且易于补偿猛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短小篡揉,因此要定期更换皮带拈萄适。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换牢。就算你车上备有正时皮带芹郎弟,一旦发生其断裂绿加,自己也无法更换屉墨尝。因此举孰,当总行驶路程到达8万时瘁良,建议考虑更换之东。正时皮带在水箱风扇的后面孺镭阂。    随着汽车制造工艺的不断进步必采呢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代纳虐履,与传统的皮带驱动相比盾丸户,链条驱动方式的传动可靠芯售塑、耐久性好并且还可节省空间细,并且终身免维护镰蒋,这就使其与发动机同寿命壕汐角,不但安全观播、可靠性得到了一定提升锯,还将引擎的使用浓酪、维护成本降低了不少舷,可谓一举两得安校腥。   四蛊、查看蓄电池    车辆的电瓶快商了,又称为蓄电池馈,是一个将化学能转化成电能的设备姜。它的作用是供给发动机用电摄,当车辆准备发动时讲,蓄电池会放电给起动机提供电力烯,并由起动机带动飞轮斗鲸、曲轴转动弓扰救,从而发动车辆妊躲讳。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类江删。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池旁。    买回二手车之后返,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碌擂。在启动引擎的时候袭豁北,如发现声音转弱或是灯光昏暗耸,基本可以断定电池需要更换毁脊从。事实上航休颇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了扯,所以更换一个也是非常必要的抖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右脑斯,与铅酸蓄电池相当捷貌。   五掀、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车罢,防止吸入对身体有害的污染物械估。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置渭。活塞式机械(内燃机讲、往复压缩机等)工作时壕绒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陡申干,所以必须装有空气滤清器邪缓防。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短势妊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器哗僚,会使发动机进气不足畔侗,使燃油燃烧不完全洽,导致发动机工作不稳定罐教,动力下降顾懊镀、耗油量增加的现象发生辅。    一般停放较旧的二手车肥潘手,空气滤清器很久都没有更换办,建议查看实际情况之后酌情予以更换千筋。   六躺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内刻,进行车内除味消毒必不可少的程序甸。除了常见的清洗除尘溺去,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外簿诧燃。细节上注意车身内部输倡澳,包括座椅即跑,车体面板潮夕,玻璃等切不可忘记吧捎佰,擦拭完毕需摇起车窗嗜,让汽车通风一段时间如,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品道,增加除臭效果扭。   小结氯:    对于二手车的整备是一门细致活儿凰供隘。建议车主勤观察瘦、勤保养七势,车子嘛“三分修绘醇,七分养县驹堪,好好对待爱车努荆馅,爱车也会好好的对待你郝掇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车纤队,欢迎扫描优艾卡二维码韭,如有汽车问题需要咨询献,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您四深。 责编诞保:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患卞,在2015年召回超过253万辆车航瞬烯,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回拿。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总疵,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回拆狡,据统计此次共有700多万辆车受到影响愁屑委,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆篱。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表掠料魔:网通社 Internet Info Agency   预警犯努:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警匆:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表吉稿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题拾,燃油箱填料管涂层存在缺陷半浪扔,导致燃油泄漏最终起火创湾巢。从而造成进一步对乘客的伤害句疯梯,存在安全隐患方崎。   预警漏毙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警猜玛托:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表赂:网通社 Internet Info Agency   据了解鹅粮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障夹笛硕。发动机困草经、底盘甜灸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分列墙,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用们,例如电子燃油喷射系统毒啤、制动防抱死控制蝗、防滑控制忙嘘、牵引力控制椒、电子控制悬架冗、电子控制自动变速器坍牛散、电子动力转向等枢订歪,若电子控制系统存在故障裁订涤,可导致汽车失控隙沽。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表供:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题单汲晦,制动踏板主螺母随着时间的推移立抬,会造成螺母松动的危险扮胺,这将导致汽车失去制动作用本窝,造成刹车失灵梧纹吃。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施汹戚,使问题得到解决舷。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表妓娥:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题盘,特别是在持续炎热和潮湿的条件下睹,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷寒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂导铆街。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员落,进一步导致对乘客的伤害祭,存在安全隐患淌。根据newsmax报道的信息商讨,目前至少10人死亡酱,其中包括九名在美国抠瓜读。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表汉擅角:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题癸,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷撅臼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂岛孺现。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员姆涸,进一步导致对乘客的伤害科,存在安全隐患卯炬。目前已经在全球造成了10人死亡拨,在美国造成超过100人受伤梗。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签侧蕊千:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编夹良:杨杰" "  1月17日滦贫,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放狠。此届盛典共有主流媒体人吼靶糯、汽车厂商酣畏姆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄病,共同狂欢琴鼓榷。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻盘斯殴。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起炒拣,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛坦境,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛揣垛癸。作为中国顶级足球联赛赞助商每寸,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛泰。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟期,再次挥洒汗水部溉人,为争夺冠军全力以赴善逛洁。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办秸,长安福特冠名赞助速。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐热,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座腔唐,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军浚挪损。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓楞:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得侩茬惩,助攻王由动力中国齐宇获得敲,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得膊廷。   倍耐力冠名精英球队查,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际贾。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕妙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演涣衔,博得了场下阵阵掌声喝彩秋。与此同时涛蒂绥,倍耐力正式宣布将冠名精英球队冲坏犯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事署几。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求饲兑,在2014年度颁奖盛典中逆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺入铜。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动湾墟接,点燃了现场的高潮婪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real耽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心墓、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺檀强活。   众多演艺嘉宾朵、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台不妊。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟翔鹊,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众摊坡。中国内地创作型歌手捌、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场暴。时尚座驾乐队掀、快车道FM乐队避、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众溉碘。   至此蠕绞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕姜。自2011年起抵馈莲,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”迸、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛膛委微,五年的联赛时光四,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起饲炕蛋,以球会友湿硅,提升了球技甭,锻炼了身体系亭,也收获了更多运动的快乐豹傅。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织疮室。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕坎,敬请期待涧递。 责编萌篇砰:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”克不搏。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告未脸,从2016年1月1日起度,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求沟痛沛、放宽平行进口汽车数量限制断罚、简化工厂检查要求等三大举措佰淌,以便促进汽车平行进口贸易发展料。   公告称蔫诞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业归疥,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下荆,CCC认证申请时抽固烘,可放宽提供原厂授权文件的相关要求秸侨。在认证过程中轻,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”霜岁拆、召回能力和体系的检查工作篮。   出于保护知识产权和市场份额需要滴盼,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证浇芳槐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度狭,又必须获得原厂授权才能拿到认证勿珐侨。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权拢讥,简化了程序窜韭返,大大节省企业成本嗽久敢。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示金且。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》董,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业酪陀叹,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下附性,可取消非量产车认证模式数量要求乖嚼。另外辫灭裳,《公告》提到镀汤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所酪律涉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查哪访。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出娘啥享,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望荣惩。“目前全世界汽车品牌近500个稠,进入中国市场的仅40多个俯,而通过平行渠道进口的量相对较少矩。其很大原因和此前的政策环境有关递。现政一旦实施聘彻搂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展氦捌圣。” 某平行进口车企管理人士表示擦季。 责编袜秦:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车芍,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元吼俏随。近日判盖攀,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案抡霓挫,将嫌疑人宗某抓获驮坑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留乱。   宗某称鹿,他很喜欢汽车窝,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店忍陋,去的次数多了圭,就认识了经营汽车装饰店的陈先生裳粒关。   在一次聊天时惋报炼,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车分茎,倒手后可以挣钱渐,只是他最近手头紧没周转资金吩,机会丢了很可惜权。陈先生听完后很感兴趣染,详细询问诚,宗某就从政策法、需要办的手续等详细说给陈先生听惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍睫忻畅,当陈先生问宗某是什么型号的车时添烘,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的理。”陈先生听宗某说得“头头是道”碴娄,便信以为真叫拎,答应一起合作抗淌。之后虚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元噬团呸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份辅步,这之后宗某就失踪了从肮涕,再也不来陈先生的店里罕绿随,电话也不接识豪。12月17日忍,陈先生到丰台丰益派出所报了警箔。丰益派出所民警接报后立即着手调查介酷,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获穷煽。   宗某被抓获后供认钙,自己根本不认识什么“关系”虎阂,也没有什么罚没车和转地方车的事班臀踌,完全是编出来骗人的膊匹百。   办案民警介绍搅眠,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月第店,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某从污搪,按北京话讲桐掳,两个人就是“假熟”慑浮。   昨天记者获悉饲迸,目前暗测,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留辖。 责编程胺掣:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道飞扇颅,2016新年伊始雌疮斥,一批汽车行业新规正式实施钵,包括降低燃油限制标准妙巨、维修保养不必去4S店萌、退车可退“车船税”等孩。新规意在进一步维护消费者权益能,但不少商家却感到压力重重潘。业内人士认为贺,新规或将遭遇落地难爸。   根据新发布的《车船税管理规程》鹃胳毙,因质量原因车船被退回的邯,纳税人可以申请退还税款羡亩。   记者采访青岛多家汽车4S店发现甫事电,这项新规已经开始执行席,某4s店总经理蒋晓东告诉记者洗恰兜,车船税费用大多数是2.0以下车型滔,折合一年300多块钱勒,对4s店影响不大椿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重垢。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出兄,车主有权自主选择维修经营者没拘郎,不必去4s店恋刃邻,这让原本就不景气诫部盘、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”鹿顶突。   另外坏,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施玖程耗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里豢逛,到2020年将降到5.0升/百公里锨。   而目前来看氓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰芭痉,搜车网运营总监于强认为华,无论是排放还是清洁能源技术慕,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少淀。   于强同时认为涩夏甘,区域性差异叫敢、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键到。因为全国范围国4排放敌辖,但一些偏远地区国3排放也可以流通篮,执行过程中肯定会出现执行不严格兄辣雀,所以萌散,好的政策是否能真正落地喝,一定要明确监管以及管理处罚标准擞筋棺。 责编鸽窘纹:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全莱,正成为各大车企的研发的重要内容姬挨,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示吻虑麻,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司规嵌伟,我们正在业务的方方面面进行创新俯。截止2015年底掸犀,福特汽车共提交专利申请近6000份渴撑,创下单年申请数量新纪录码寂把。网通社发现刨骑,这些专利中骏钢,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及脯,其中有7项颇有意思的“黑科技”驴景。这种技术或许才处于概念阶段嗜,但为福特汽车未来发展指明方向昂亢虫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面睡,福特汽车已经拥有多项专利痘面扰,其中包括去年申报的一套新型座椅位。这套座椅可以实现前排向后旋转呕胯,使前排乘客与后排乘客面对面相坐危疆蚕。除此之外突,这套座椅还可折叠怜谋毛,折叠后乘客可以坐得更为舒服尾未挺。据福特汽车规划谓滦檄,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上隙寂。   除了对座椅进行创新缕,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫庞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手吞伟,此时方向盘就变得可有可无番。为此痹,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蹲吠喂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方梧夹被,由此为前排乘客提供更大的内部空间籍卑。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全琴,汽车安全技术也是厂商研发的重点睫魂。在夜间行驶灯光技术的研发方面华讨烂,福特在激光大灯舌、LED大灯轻、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫篇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”潍谜。当在夜间刊妓篡,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上惭扮,照亮汽车周边的路面切,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险步耸。   近日哪呵,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”氏忻,这项技术车推练幔好后非线隋,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起冗凡,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线盲,连接至独轮车机械装置中戊豢狮,即可实现单个汽车轮胎的行驶吐漠衡。   除对于自动驾驶认斥菜、安全等技术的研发外尺视探,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止祈钳。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利杭容,新的11速变速箱将拥有不同配置乐郊,分别匹配不同的齿轮腺茂扦、离合器和制动系统匙干。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速磊侩,Jeep自由光就搭载这了台变速箱夏,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱惭。虽然福特11速变速箱更为领先橡鞘,但尚处于概念当中艾暴,何时能推出并进行量产乏处,并未有具体期限惺。   健康技术   在 福特众多专利储备中诺圃戒,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果巧贾滔。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器借盎,输入司机的基本信息后沪,在WIFI网络连接状 态中吉富惭,系统可以随时监测司机的状态幸、身体健康程度速。并且可以在紧急情况下捞俯苇,及时通知相关医护人员实施救援戳赋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息屠钝很,功能比较有限爱。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签酚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编彭鹅缮:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前钞琼,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试厕,结论是效果并不明显眠。那么除了打吊瓶外痞社诉,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了拇功。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀疥绒,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”定哩,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么细?这次我们就来实际测试一下铂怪灸。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中虹,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)耸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果疲莎,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔祈。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品嗣?   答醛寂: G17作为厂家配套添加剂堂擎洽,其定义属于养护型添加剂板,为了突出清洗效果派酥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品斤拎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类臼吨:   答锣懊: 目前搬仙,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)核撮沫、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)抨逗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么圈坍?   答垃丰: 据悉橇,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 珐,它是一种高分子材料姑膜,耐高温阜敝、不易挥发幂,且对积碳有很强力的清洁作用搞腔。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP飘、红线Si-1等毛诵甭。   ● 试验过程嗽昆:    本次我们将用内窥镜熔鞭楔,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照呛侩。在加入添加剂后俗佰,加满汽油艾挛篱。并在1天时间内镶禄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)晶碑。在回到北京后试笺脊,再次用内窥镜观察哨超、拍照并对比清理积碳效果燎狮祁。   ● 体验车辆赣票咯:    为了保证实验的严谨性灭惺,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆摩奔统,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁盒敲。其中缴,皇冠的发动机属于歧管喷射技术啸斯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术洗未。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠镶舜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后但,结果和我们预想的有些不一样琅。11万公里的皇冠积碳非常严重核牢,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少段。究其原因后我们得知供,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进判雇,而皇冠车主则比较温柔臀嘿。同时洗乌祥,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目耽。    需要说明的是兜损乃,三车车主均表示在车辆清洗之前素写,正常使用中一切正常椽淡,油耗也都处在合理范围内怕步。尤其是皇冠车主表示探,虽然车内积碳严重宫闯秒,但并没有在车辆行驶中有任何感受琼凸。当然纺熬,积碳的产生是一个循序渐进的过程膏锹,和温水煮青蛙的道理相同钠从迫。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时沦连,因为京承高速限速100km/h休庆身,所以我们一直保持100km/h匀速行驶泻,全程没有拉高转速算疟控。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上校,喷油时戮,燃油顺着进气道通过气门进入气缸溃,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门把,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显伙,一半多的区域已经露出了金属颜色枷。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因块,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状畅廷。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显嘿吝,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色哗瞄。可以看出供牛棱,迈腾的活塞顶上非常湿润容鸥,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性撮铰会。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层顶锑期,所以清洗积碳前照片感觉很干净伙,但仔细观察可以发现费钎,表面发乌慑挨句,还是有一些积碳的存在靶。经过清洗后手,活塞顶明显变得光亮许多迸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室祷,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润收署染,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)舵。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面烈架车,因为聚醚胺耐高温的特性美忙烹,不易挥发翻,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳斗须。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁牵、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后枪,我们特意询问了三车的车主摹脊淑,他们的反馈竟然很一致尝罚腾,就是在主观上无任何明显变化显摹。 油耗方面玲瞄,因为每次行驶路况不同伤,所以也可忽略朝玫。   ● 疑问解读推:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升闻河未?   答祥邻: 一般情况下蚀烯,加入添加剂以后需要一个清洗油路虎盗、气缸内部积碳的过程奖结劳,所以在短期内油耗反而会有升高的情况缆揉,不过您无需担心残帅,第二箱油就会逐渐恢复正常水平蔼。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁浦蹄?   答潜寿: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐逃七碧、缓慢地溶解积碳档赏,而并非效果立竿见影但鹤甘,且不会大面积脱落炽瓢和,所以对缸壁并不会造成损伤到。   ☆ 多久加一次添加剂殿诵?   答嚼嗣: 对于清洁型产品来说毒,商家建议5000-10000公里添加一次脾分煌,在这里我们认为姓抖,如车辆在使用过程中无任何异常山酮,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可啡案累。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么剩贯?   答腔: 不能贾潜取。因为采用缸内直喷系统的发动机欣,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内类可丧,进气门得不到汽油的冲刷沏侠芦,所以无法靠添加剂清洁进气门价凯豌。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳迟晴?   答皋委: 通过与汽油混合后童,首先清洗油路冲,非直喷发动机还将经过气门纠,直喷发动机将直接喷至燃烧室陷。因为有很强的耐高温性圈伪拣,并不会轻易燃烧并挥发萌,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化嘛醛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳啊,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题类南。   ● 结论瑰仇毒:    市面上的汽油添加剂品类繁多伸纷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)溅拒抒,清洁效果值得肯定律甜,同时也不会对气缸产生副作用萎篙。在编辑看来嘉,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药季惭,建议大家养成定期添加的习惯膜捕。想起一句广告词“X酒虽好拘氰侨,可不要贪杯喔”革高,养护爱车的同时也要注意用量分瓢,无需频繁添加画卑,定期添加即可逛佰性。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题柬沙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流佛瓣。编辑博客链接 ←← 责编臂蓖琼:杨杰" "   全国   12月23日短假堆,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》损竣斑。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件楞瞥。2017年蚊,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点览胎。   编写|翟冰慧   得益于节能环保避秽嘿、政府政策支持等优势雄伙肪,近年来新能源车数量大幅增长灯辖。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素嚼盘角。昨天等烷,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》漓。未来灯显,充电桩少烽、支付繁琐诞杰、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解扭。   《办法》规定洼邦,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件腾拦。此外氏妊化,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式扛闹汉,保证一卡通用吮戌。   根据最新规划痊捎昆,北京市明年计划新增5000根公用充电桩庇邵,争取实现公用充电设施突破1万根革。据了解刚轨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络堆徘瓮,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络侵谅。   对于如何实现5公里一个充电点羞捍崎,北京市发改委相关负责人表示骏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准夯,例如 玖,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”缆。对此档琳席,他介绍到茎淬,百分之百指“建设或预留建设条件”筒。如果一个社区内有500个停车位沃惯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蒋落。   北京市发改委表示巫摆筋,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制博烙,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营锭胆,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准咖嚎。此外梁惟墒,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施玲,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金雾。   据统计狼队,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆叔,其中新能源小客车超过1.6万辆维欠。对于消费者较为关心的充电服务费问题吭,市发改委也做出表示窃秃啸:充电服务费将按充电量收劝つ住,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%堑。   另一方面蓉,新能源车充电缴费方式也将进一步规范赋。市发改委表示矫课删,要求充电收费必须支持银联卡支付方式犁攻巾,确保一卡通用操肃溺。同时捕,还将鼓励通过市政公交一卡通冯罐猴、电力卡绞、ETC卡乘、移动支付等多种方便快捷的支付方式申林秦。   值得关注的是锣迁,目前大部分充电设施已实现支付宝付款洞,相关负责人表示软偷,春节后将逐步推行微信付款施芥。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费卯,解决新能源车充电难酚记呐、缴费复杂的问题仿落。   随着《办法》的发布灰蒙,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系俗瘦谰,解决新能源车主的后顾之忧饱,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行加。 责编哼盾:杨杰" "   全国   日前墟,发改委溺绰杰、住建部撮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》硅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施鸵寸,由经营者依据价格法律法规和相关规定拾号擞,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准淋始。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高借隘,机动车保有量快速增长响分,停车设施总量不足潍、资源配置效率不高等问题日益突显董,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧白酱顽,成为人们日常出行的“难题”莎窘。   日前董笆盾,发改委捷塑、住建部臣煞舒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》厩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制垛恼伶,充分发挥价格杠杆作用擎身轰,促进停车设施建设献肥,提高停车资源配置效率浦,推动停车产业的优化升级卞。   《意见》指出散,除各级人民政府财政性资金嚼、城市建设投资(交通投资)公司投资以外贤,由社会资本全额投资新建的停车设施负授,由经营者依据价格法律法规和相关规定珐奴畦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准稻。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式桥澈。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施煽禽蹈,要通过招标朴、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者咯栋拔。   此外捐备瘁,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化湘坎炕。规范政府定价行为慈篙、加快推行差别化收费凰、严格落实明码标价规定香狙、健全市场价格行为规则和农庇、严厉查处价格违法行为等般。   事实上趣宏薄,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示剖呕。   今年8月3日募,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》漓为江,要求充分发挥价格杠杆的作用仿,完善停车收费政策沉牧辽,逐步缩小政府定价范围侨拷喊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费森掸,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式抚百。   11月19日姥抡苟,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》刊,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价嘿氨惭,停车价格不由物业公司定怒,而是由业主共同决定哦同崇。此外比,未来小区吝、商场埠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放帅隶抢,执行市场调节价哀。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后套背帕,昨日栖,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议捞莽参。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示篮,从2016年1月1日起竭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外乱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定郡,使得定价能够反映土地本身自有价值童。   据了解略什桐,近年来河居,北京市政府在停车方面做了大量工作撵洪湿,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车乏、停车场等一系列措施;在治理方面巾捍棘,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个拍,取缔各种非法停车场524万个薄。   据统计怯虹,截至2014年底恭突甲,北京全市共有停车位290万个渺,其中经营性停车位180万个鬼掀,非经营性停车位110万个盼东。 责编贾:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报卡温,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布糠,将于2016年1月1日起正式实施烙型混。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日镰构骚,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》纹闹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施毙,为消费品质提供安全保障答秤。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示匿夯讼,近年来哥醛杜,消费品安全问题日益受到社会广泛关注骂,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施棋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章款诺腺,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务凰下帽,增加了对汽车零部件生产者的义务绣睹,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化末扛,增加了向社会发布风险预警信息的内容桓磐,丰富了缺陷产品调查工作手段兄丹辩。《实施办法》于明年正式实施后亮彼筏,将对加强汽车产品召回管理拭、推动企业履行召回法定义务冬坑零、保护消费者人身和财产安全坍郊暖,发挥重要作用门宋。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度苗,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的闻,应当立即停止生产壕、销售拿顷事、进口剔灿,由其生产者实施召回琉,并及时发布产品缺陷信息葱结。对实施召回的缺陷汽车产品卢,生产者应当及时采取措施消除缺陷垮芜妮。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担蔑。   汽车召回数量创历史新高   同时急,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》凭。《通报》显示醚,截至12月18日溜宛,全国共有76家企业开展了226次召回活动详忱确,涉及缺陷汽车 554.85万辆舌。召回次数较去年同期增长29%朽拇,数量较去年同期增长17%塑磋辖,创历史最高坡拾。   其中瞧疼,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次耐缝狮,与去年同期相比增长170%摄,涉及缺陷汽车352.23万辆寂显,较去年同期增长18%湍虑裴,占今年全部召回数量的64%衰踩羞。   据统计另坛膘,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嫩鄙,11年来酱碱,我国已实施汽车召回1079次玩伟青,共召回2533.85万辆脖关喘。从召回涉及的汽车总成来看缔渺,发动机总成召回最多捻,共召回270次羌迷诉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成雇察节,共召回134次帝,涉及数量441.08万辆氛。 ? 责编兰素:杨杰" "  随着经济的发展卸全,居民消费重点转向了大额的消费侗逼。正是在这种消费趋势下寄绅,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活舜陕潭,现在汽车已经成为家庭必备工具缮,提高了用户的需求喊促卿。在2015年的最后几天时间里典,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总诞,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回闷秘畦。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表角穆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表深局炕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息歇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版鸥。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日角伐,共涉及626辆镀克。   据了解棉唬劲,本次召回范围内的MINI汽车拒贿,因电动液压助力转向系统故障镶惊,容易导致腐蚀冲,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效日湍。以上情况增加了车辆发生事故的风险返协,存在安全隐患缝酮忍。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表想敛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息褐汞讽,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派活片,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日须娃劣,共涉及128辆琶。据了解醚迹,受影响车型均搭载手动变速箱稻。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐灰卑疙,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中篇蛊,可能松动乃矛祥,导致底盘有噪音或震动浮。如果继续长时间行驶朗缴,传动轴与后差速器的连接部位可能分离帆,导致车辆无法继续行驶惫,存在安全隐患笺琳跺。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编良:杨杰" "  2015年12月27日帆的,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港欢蔡稿,首次出口至美国借惦、加拿大和墨西哥在内的北美市场识。昂科威于去年10月国内上市斡,包括本次出口海外的车型誊吗别,均在上汽通用东岳基地生产惨儡。上汽通用总经理王永清表示芥日搞:“昂科威迈出国门菜匙歉,不仅是产品自身强质自强的过硬实力逼砷椒,也凸显出东岳基地阂、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华耻。”在昂科威出口北美之际窘,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地疆观,接下来小编会以一组“数字”钝,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地匪。   上海通用东岳基地伞替,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蓄库,由上汽集团广痉坞、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%档、25%儒僳幸、50%共同建成茄凸掳。现拥有冲压鸵、车身斥杠翠、油漆悄骂、总装四大整车生产工艺和铸造琉、锻造速、发动机性、变速箱等动力总成车间扩抗项。产品涵盖别克昂科威社锰喂、昂科拉和雪佛兰创酷啼、新爱唯欧碧、赛欧3剐、乐风RV6款车型痛谈,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec伐、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等适甩。   东岳生产基地的整车年产能60万台跨,发动机年产能117万台人蠢,变速箱年产能72万台簧。从2003年整车工厂建立以来偶茬悔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台护抛晨,而从2005年动力总成厂投产以来弗朗,整体动力总成生产已经达到1000万台豹。   冲压车间——精益生产庇垮金,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式措门、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线虐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产纹,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平炊垢。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产腐半,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺盛晾,贯彻了精益生产的理念舷,高效节能溜。铝板前盖冲压工艺菜参:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3墓挖,相对于传统钢盖减重7.5千克敲,令车辆减重括赔、降低油耗冲。前盖内板工艺——三序成型睡使、一次修边惮拐伴:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺怂仕圣,零件修边采用一次修边工艺煤蔽懊,浮动废料刀设计怂,无碎屑吓,使前盖外观更加光滑款券、美观擂,并提高了产品品质涟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念控蛊,首次采用了高密度机器人刺、GEO-pallet高速输送系统登、5+1车型的总拼Gate设计等师淋炼,拥有各类机器人465台怂。在这里港喂,高柔性跋速男、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构栖并,将成员舱全方位立体包覆崩匈贩。同时侍,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材协韭讳,车身高强度钢材比例达到75%惊,不仅实现车身轻量化渴吼华,还拥有优秀的防腐性能供袖,提供“多10%”的安全性能韭滦。   车身车间通过采用大/小随行工装系统撬冻脾,进行地板分拼及总成肠唾、白车身传输诲菠,具有柔性强颁辟慕,传输速度快侗、精度高的优点链,并具备质量追溯功能茸,以保证生产效率和生产质量秦彻纽。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位输,14台机器人同时进行焊接作业盲,每个生产节拍可完成200个焊点焊接啼,占用空间更欣孪殖馈,工作效率更高拍。目前烘愧祷,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂卧梯抄、沈阳北盛三期痉护酱、武汉分公司等生产基地推广使用丝碉。   两大焊接工艺魔菏乓:车顶激光钎焊湃方胎、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺成,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合疆,使产品更加美观欢赔洪,同时增强密封性闷、提高焊接区域的强度都,进一步提升驾驶座舱的安全性筏哗戌。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术姐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起涛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来黎。相比于传统外露的焊点环,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下材,令外表面平整无焊痕嘘荷斥,而且最多可节约70%的能耗旦东。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫茄。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料科芬份,替代传统的车内固态沥青消音层无矢,在提高车辆性能的同时玩,具有绿色环保哇、重量轻痕欧倦、隔音防震效果好等特点睫横。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型抡殿,这一新材料的适用复,提高昂科威10%的隔音效果蘑。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备吠妮纲,包括水性漆浓答。较传统涂装工艺关姜睹,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上砰釜,更加绿色环保陀。同时番沙,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准恳,提供给车辆优秀的外观表现的同时枚,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力损橇蓉,提高整车使用年限休蹬。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆位雹庆、涂胶寞,和备胎机器人自动化安装备胎良圭。此外贫擂闪,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统情崔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用嗣徐,它可以根据装配工艺选择合适的高度膏橙喇,实现了多平台柔性化生产春拐扛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配涎霓,并进行100%质量检验先秆。别克昂科威正是从这里驶下生产线伴恐,开始它畅行海内外市场的旅程唯澄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装勾,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板梳说,在拼装过程中精确同步宝册,实现车身和底盘的精准定位和拼合烁漠,从而确保底盘优秀的操控性能虎迁,提升客户的驾乘体验聘克块。   在质量终检线唾,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车洁锭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测嗽碑。在雨淋测试区内柔灰,360个喷嘴全方位密封测试拔,70秒内权,5吨水陡,70倍模拟自然界暴雨雨量滴晌场,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内顿肯,质检员控制方向盘型苇,整车按照“8字型”路线行进醇勾,检测方向盘的指向性剂途,确保不存在异响甫。这些具有质检环节刑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验损迪礁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编什申:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注刻甘筷,在二级市场上掀起了一波又一波炒作五帽算。值得注意的是皋得徐,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车司,丰田怂愁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车踏睬。丰田甸姜腊、现代冕、本田哼答、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮螺,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商款。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道使,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车啪卉,整体外观与e-tron相似烁肩郊,最大的区别在于动力方式的不同施辞栓,而参考e-tron的命名方式临,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron委端。   在氢燃料电池汽车领域嗡慰木,奥迪其实之前也有过不少尝试搏鸥睛,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车杆。这款A7前后轴上各安装有一个电动机恕剁,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电攀,来作为氢燃料的补充领瞬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比扰,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者膏,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了纫庐煽,比如现代氢燃料电池版Tucson刀箍、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity矗艰铣。当然憨泡年,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话础迹蒲,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决喂希伙。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段锑惰纬,解决了若干关键技术问题孔董采。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布孔踌,在2020年底之前的市场导入初期浇频,将无偿提供其独有的包括燃料电池组蒲、高压储氢罐筛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权匙酗,共计5680项腐撮,2015东京车展上歌,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity手尘睫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色填碾篙、高效筛步、适用性广的发电技术敌藕。燃料电池与传统发电方式相比需秆虫,不受卡诺循环限制馁颈,因此能量转换效率高灰通,而且具备零排放唐检、无污染效涵四、噪声低等优点日乾碑,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案备警。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)龚纽、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类皑,可以广泛应用于交通运输提谴锚、军事秽慈、航空等领域挫。   申万宏源证券表示徊榷,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元潭,加上购买时的政府补贴醚甭扳,与纯电动车差距不大肠醒。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右骸,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平写径,而丰田胃熬、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3桃。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时乓场,车辆的性能达到传统柴油客车的水平确枢,实现每天19h的运行和出勤率眷橇跋。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年欢店帽,达到内燃机汽车的同等水平反鼎舌。   丰田菠扩、现代绥、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮尘烧。鉴于新能源汽车前景广阔动绷抱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能蝎,市场容量有望达到千亿美元量级保。A股市场中其拭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车宋激劲,有望令该板块进一步获得资金关注坷莱搔。建议积极关注这一主题带来的投资机会兑辟钎,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商榷册。 责编挡:杨杰" "  国家发展改革委21日称使煽,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策赡。鼓励各地结合实际情况伤,推行不同区域枯你、不同位置徐土、不同车型庐、不同时段停车服务差别收费培弯。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠洗。   根据发展改革委补乖、住房和城乡建设部啃哗苛、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颁垦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制臂纬稻,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定杆。 责编盯雹:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表添坊。昨日曙八,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》陡讳,显示宝马毛悼辨、奥迪蚂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上菲。2015年寂,中国主要城市平均应酬指数为63.2品佃,与2014年同期相比拴五,应酬指数整体下降了近5个百分点碳价。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷脾挨,e代驾对应酬情况进行了系统化分析禾食。报告显示讨,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2诡盎呢,与2014年同期相比切,应酬指数整体下降了近5个百分点戎妥椭。   从城市分布来看伺恃,北京以83.2位居第一讹,其次为上海新型、沈阳摊疗叫、济南杜号拍、郑州磨、重庆济层、深圳权、天津愁伯、西安脸、广州分别列前十位梳怯仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看扯却,全国各地应酬的平均花费为386元/次粗事麻,其中北京地区平均应酬花费最高胚,为660元/次蓄躺。但值得一提的是滥片啸,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%吼布抬,今年下降至22%酸钱。   2015年漏屑杉,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响料坛捂,我国主要城市应酬指数略有下降烹娩,应酬的形式也从高档饭店锑、五星级酒店唱、私人会所转向夜总会缚硼竭、中档餐厅等场所罗。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三感礁,而私人会所较去年同比下降7个百分点古,已连降三年冠粹秃。   谈及应酬原因还祟,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惟,其中近四成的应酬不是为了沟通感情辫烫,竟然是为了要账淘、清款湍汀赌。   值得一提的是岗谜,在所有应酬人群中接革唬,宝马凰低几、奥迪浩、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上毋途。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群湾。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标粮忻。 责编纱辽课:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后许句碱,昨日塘夸思,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议甜遁柏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示匠,明年元旦起补哥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外宫李尸,全市其余停车位的定价将在政府引导下憾跋沉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定茧垛。   事实上协磺,为盘活停车资源樊毙架,北京市曾于2011年发布相关指导文件拧穆,鼓励企事业单位停车场错时开放滩。针对目前的执行情况缸眯,相关负责人表示瘫,文件公布后急肉,市政府办公区第一个打开大门蚊察,供周边居民共享尘,据统计嘶涧,北京市目前这样的车位有2万个左右琴届,下一步开放力度还将加强乱鲸酬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》峨缓,首次放开民资投建停车呈丁,并明确健全政府定价规则纹房,北京市停车位收费新标准也逐渐成型鳞蕾庙。今年11月19日伐承,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》桐,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价筏,停车费价格也不是物业公司说了算粉瓜拷,而是由业主共同决定硷辈。此外朴谎牧,未来小区媚稠逗、商场电拍虱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放立勾,执行市场调节价朽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍侈醚肚,自明年1月1日起雾恨,除绿色占道和P+R以外诺醋,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定间,使得定价能够反映土地本身自有价值佃。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价擦葱船,避免出现游离于正常范围外的价格挞硕,相关执法部门也将同时跟进氦。   此外握柑,针对北京市当前停车费价格过高的争论能靶案,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示缝,与同等级国际城市相比勒失,北京市停车价格仍然较低缕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右测,而伦敦蔼、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”胯耿。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示胁扔玛,根据调查结果愁虏,北京市夜间居民停车免费的比例达60%浅说淑,白天大家出行充滥、办公时各种各样的免费停车位依然很多郡抨儡,城六区的这一比例高达86%挎悉。(记者 肖玮 张畅) 责编岗仑粪:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称镶陛,车险业务规模稳步扩大忱绩双,基本面好转清氏,企业减亏明显谱滑。但与此同时崔标,车险市场的体制机制问题仍然存在憾。车险市场中小公司市场地位低骸署,影响力弱捂裤甭,车险市场两极分化严重觅硅,“寡头主导尾末镁、大中小共生”的市场格局凸显孟俏。此外兄多,随着产业整合趋势的出现抵静池,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显摩翔遣。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)蠢。数据显示靠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币辈溪般,下同)凉阮,同比增长16.84%权贰,成为全球第二大车险市巢枷,仅次于美国烈娠酸。    近年车险发展速度较快回藩,重要性进一步凸显撼。2014年扑,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元卤负慨,同比增长11.24%剿咐。从车险的保险深度和保险密度来看弯苛。2011-2014年藏旅睡,车险保险深度分别为0.67%虎恃、0.70%匿谷念、0.75%和0.81%啃截,车险保险密度分别为259.24元/人炕舌某、297.33元/人脖迟捍、348.49元/人和403.27元/人第。《报告》认为刺,随着业务规模稳步扩大邯宋沥,风险保障能力逐步增强雹两膘,理赔服务水平持续提升胜篱腔,车险在分散交通事故风险奸稳猴、提供经济损失补偿为乖、维护道路交通安全盼乳、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看绢报任,2013年巢桨,车险利润下行谰蚀踞,整体出现亏损邓蒜,但2014年车险基本面好转缓盛抢,上半年承保业务扭亏为盈册镰,虽至年底小幅亏损堡窘染,但整体明显改善秽烷旅。2014年车险行业的综合成本率为100.24%哇寂,亏损11.57亿元控跋小,同比减亏17.75亿元哄纹设。   中小险企经营困难    但与此同时跋诲姑,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在仍,中小车险整体经营压力仍然较大酮。    近年来洗味荡,车险赔款支出增幅较大乡,且明显高于保费收入的增幅咎拘,简单赔付率逐年上升韩。同时隘蔚伍,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大舱,呈逐年上升趋势骋经煌。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下爱,市场竞争激烈窃,中小保险公司处境不容乐观降。    数据显示孺嫌,2014年黑很魔,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%赊细挎,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3草。从2014年经营情况来看窟尽挝,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司垃,中小财险公司几乎全部亏损怖雀。    事实上微较,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下悄鸿。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家猛促。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司午,份额徘徊在13.5%左右稿沏泪。    在100亿元-500亿元傻浚,2014年有国寿财险飘、中华财险假、大地保险诲、阳光产险讳官、彩屏财险五家卞讥锚,上述五家的市场份额总计为19.14%地己,不及平安产险一家的市场份额厘。    “我国财产保险市场上溶,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主恒,但车险市场集中度一直偏高毫,大型财险公司有明显竞争优势暇侧,中小公司份额较低磕。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到廓,2013年强,行业整体承保盈利26.43亿元蔫苔晨,但利润贡献主要来源于大型财险公司腔:“其中蓉坷,人保财险翰薯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元断潦,绝大部分中小财险公司都承包亏损堕扩,仅有两成公司实现承保盈利豪毒。”    对此谱甩窃,华安财险相关负责人表示擅捞,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外伙吮,更要注重自身的差异化发展施,同时趟巳伸,中小险企在理赔网络籍扇够、数据共享粱同、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘孤害。   汽车系险企兴起    此外霜喊,《报告》显示驹,车险市场竞争较为激烈避,尤其营销成本高企梳疙,车商渠道受到挤压港。    据了解乔,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一硅。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成态。而出于吸纳中长期优质资本赖、完善产业链布局等考虑毙弟,汽车厂家纷纷涉足车险市掣岫摹,通过全资纫赖、控股睹拱茄、参股等方式设立财险公司颗慈紊、保险代理公司尽,如众诚车险和鑫安车险疯。业内人士认为醒变,相比其他财险公司攘蛇飞,汽车系财险公司凭借股东优势新撤渭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势篮,对其他财险公司的车险经营造成压力垒拖入。    近年来车险市场规模不断扩大菏、车商代理渠道迅速增多摄,但渠道发展并不成熟茅官,由此导致的业务管理混乱保督妥、专业能力不足徘拿础、侵害消费者权益等违规问题时有发生吵。    而与此同时春托,机动车保险社区服务销售中心发展迅速莱。门店模式再次为多家企业所采用坛、纷纷创建试点默测。    以华泰财险为例耗弄壬,仅2013年就在全国新开1400家社区门店轮炽极,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍柬陀。到2015年底壬绦对,华泰财险门店规模将达到3600家雌刚咖。据了解踞籍畏,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式华,是国外较为成熟的渠道之一烩珊型,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务匡赎和。门店以车险业务为主青唉,业务占比高达98%-99%桨肋,定位为服务社区心巢无。以社区为单位柯弗皇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询线壬、查询奔、投保皖锤害、出单等服务簿糠锻。    对于机动车保险社区门店的快速发展禄扣,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示显氢汰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道污囤洞,社区门店是典型的例子铣屉。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索撼患蛔。不过行哗套,从目前来看矗殊,这一模式还处在前期战略投入 阶段仆盎怜,具体盈利模式还未明确羌佩,发展前景值得期待但具体路径仍需探索改伺齐。 责编狙是斤:杨杰" "  “如果夜里温度太低精绿,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜摄,影响视线不说菜巳圭,还不知道会不会冻坏车子峨裤。”“秋冬天里形,每次一碰车门把手就会触电刮炽,这该怎么办茅?”近日欣,随着冬季的来临典,有车一族提出这样的困惑赁虹煤。   冬季车辆该如何保养梁殊镭?昨日罐,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招铺。   前不久拴念,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈脓寿屉,那么冬季如何预防静电蒋豢?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招糠句裳,秋冬季节车辆预防静电董,关键是平时要多洗车设,也可每月打一次蜡河,还可在车尾部装一条静电带嗽煽钵,这些措施都能很好地预防车辆静电涸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说涤灭,冬季气温低紊辱,冷启动前最好先热车垮糜,预热三四分钟后等水温正常仕恋缴,或者启动十来秒再上路甩。刚启动上路的车辆淌,两三分钟内尽量不要急加速及佳沸,否则容易损坏发动机勘旅。   “早上开车前最好按下喇叭纲酣,以防车底的不速之客厢。”马师傅提醒驹岔谭,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体仿,冬季夜晚寒冷田,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒吴缴擒,因此启动汽车前鸣笛让,起到提前驱赶小动物的目的螺辅。   冬季低温效绦蹿,经常会导致电瓶“罢工”澜筐钵,无法启动车辆懂。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鄙丰,每到冬季巨慨千,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低叉椿猜,如果电瓶表面黏附污油绵登朝,可能会造成车身抖动的状况蔡犁容。电瓶一般使用2年后巨,电力衰减加速绥萎,可能会影响车辆启动巷谁蚕。因此宿,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足醛。   “车主还应当关注防冻液抄衡袭。为使汽车在冬季低温下能继续使用侍,发动机冷却液都加入了一些防冻液违崩,为了在低温天气时恭息,冷却系统不冻结罚抠。在正常情况下陈,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液俊炒。”古师傅补充说瘸硼。   此外扛,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆剿睫赎,摩擦系数降低滇,因此在给轮胎加气时气压要适中目嫡,气压过高容易爆胎较泻疽,过低也会缩短轮胎使用寿命牟弹姆。同时歼虽罐,由于轮胎内外的磨损不同酞认距,为保证安全渭俯欢,应定期给轮胎换位干,清理胎纹内的杂物匈。   熊汉玲 责编橙贸坎:杨杰" "  专家建议离尽:天气不太冷烧林,可开冷气除雾叉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美垒,可要是开车时一切都朦胧了复,那就不是美了瘫粳。金华的天气是越来越冷了捅渤副,尤其是大早上开车茅,一坐进驾驶室同对,挡风玻璃上全是雾气第磋,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事次纲赶。今天记者就来教大家几招去雾大法酿。   车子开出没几步卸,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班搞。今年年初疯纳禾,她买了辆代步车挥膘。这几天傲靖管,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着污。   小杜每天上下班单程需要近半个小时何,有时候要是碰上堵车叮软,就更久了推挖琉。   一般情况下久,早上7点多一点稼,小杜就要出门了貌。   “每次我一坐上车广闭晒,没开几步歪巩,挡风玻璃上就会起一大片雾极,路都看不清沤峭城。”听从朋友的建议弟冗,她打开冷空调盼,一会儿雾就没了纷,但过了几十秒导,雾气又笼罩了前挡风玻璃上身确款,拇梗糊视线驳。   小杜考出驾照没多久镐,还是新手胁,根本不敢边开车边用布擦玻璃疗墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多扁,雾气就更严重放恒。”实在没办法的时候锑炯,小杜只好靠边停车歉列,擦掉雾气再上路拉傅,“真担心什么时候会出事故胺铡,冬天都不敢开车去上班了腐观链。”   作为开车菜鸟辽,她很想知道吓撮,有没有什么好办法徽夕奴,能一次性不让车玻璃起雾添夏。   除雾方法不少粱安艇,专家教你几招   就此事姥邻,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海库非。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因算烂:   1救萌叉、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)密泉傅:在空气湿度一定时拘,如果车窗温度低于露点温度希颈,就很容易在车窗的表面形成结露瑟怀扮,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象岔。   2连合副、车窗两侧有一定温差欠松:如果车窗两边的温度不一样纲,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压遁脚膛,水汽就会聚集到玻璃表面氮凯喊,以微小的水珠形式渗析出来蹄,形成我们常见的雾气蹈。   那怎么才能除雾呢锨?周金海给大家传授了几招蔼触壁。   “在天气不太冷的情况下伤撼鹅,开冷风除雾效果还可以双陷碳,可快速减小内外温差蓄。”周金海介绍授良舵,但在雨天或雪天棺番,湿度很高膜稻,车内外温差大唇箔俄,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的毛勒救,“除非一路开着冷空调露,但在冬季吹着冷风不好受咖时斧,而关闭冷风后负,雾气有可能再次出现萄。”   在他看来哨,如果是严寒天气郡苹,除雾还是用暖风好罐菠。   “车刚启动时僳,水温很低垫沁撩,经过一段时间空调才能吹出热风荤。等热风将车内的水分烘干丰锭衰,雾气就会消失韶盎舵。在开车过程中恼筷,一直开着暖气拜墟,雾气就不会再爬上车窗卷死乱。” 责编魄:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日径,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映牟歌耍:10月底媚,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上牌高、地下停车嘲拧,根据相关通知膛纬,他每年缴纳2400元的停车费茬,但回家后常常没有地方停车鼻嗓。   12月16日弓报,记者来到上川嘉园小区讽。住户尹先生告诉记者克画,上川嘉园属于城中村改造项目参妨,没有物业吩陇,由上川村社区代为管理韭鼓。今年4月拌顶,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后偿,开始规范小区停车短擅勃。10月底靛韭,社区贴出通知要收取车位费涝。“一个月200元的车位费亭,我已经交了题。”尹先生说道帅携拣,但是每天晚上7时许回家时滥村,常常无处停车储锚。此外创,这200元中还包括小区的卫生清洁费恰,却不见有人来清扫泊改。   据了解腾茂,不少外来车辆进入小区时挨驶,摁一声喇叭率,门卫就让其进入华。虽然门口安放了停车取卡设备钩,但无法正常使用窝。记者在小区门口以及地下停车场发现师隆,两处设备上均贴有“停车场系统升级墒,原有卡片即将失效……”的字条很。地下停车场一位正在擦车的住户说赡,他每个月交200元戏,交完费后嫩淘碘,也没见过有人来清扫诉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后袱涕,记者来到上川村社区帛瀑,孙主任介绍说吞,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费化辞,卫生也在搞等陵。由于停车系统打卡器损坏孟扳绍,承建方正在维修齿,他们也是刚接触这些味侈响,没有经验哦沸,问题解决起来比较慢苯技褂。一旦设备维修完毕陀,将会规范管理小区内停车亮,首先保证小区内住户停车挎。至于外来车辆伪诗,将根据小区内的停车情况投,决定是否让其进院停车坏。 责编吉咆:杨杰" "12月16日绅庭脊,成都银丝街繁寥簧,开新能源车的张女士在路边停车半小时十,被收停车费10元尼双。 路边停车场的收费牌上雇倦,没有新能源车免费停放的提示奈嘉吴。   成都市交投集团窜:明年2月礁,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴咸说莫,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现人绥,充电也不是件容易的事(本报15氏号僧、16日曾报道)德浆粕。除了买车扯蹿、充电惩玛炮,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”把逛静,却迟迟未能兑现舜。   今年4月菊,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》芯彼膛,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费榷歧碘。然而尖攫,政府意见长期未能落地兽来蝎,这让许多车主等得心焦身。成都市民王先生悲,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次廉售嘛,要求兑现免费停车的承诺匡。   12月16日涉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉典很,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定贸福碗。明年2月块隘,成都的新能源车主们浦舶,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策们。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月坏经评,成都市民王先生买了一辆新能源汽车刊蚊噶,上下班代步使用湃。之所以选择新能源汽车考兰巳,除了经济实惠羌孝佳、环保方便外伞腹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策输,其中一条就是“免费停车”喂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》摩獭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费素脆。”王先生说誊,这条规定曾让他十分欣喜噬聚,觉得捡了个大便宜宪,“街边路面临时停车点庙师垮,都是成都交投集团在管温疚苏。交投公司是国有企业仍柿,那街边临停就应该对我们免费祷。”   买了车没多久镀家,8月上旬碴祥甲,王先生连续多次在路边临时停车点停车时空瞳爬,都被收费员要求付费傲。“收费员说不清楚这个政策垄蔚吉,也没收到通知呵妙敞,没办法罐汗,我还是交了停车费挛。”王先生无奈地说顶。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了北,王先生心里却接受不了干捻,“既然有相关政策琶钳,这笔钱就不该收酷撩。”   一次才贩胶,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据鹤,拨通了成都市交投集团的热线电话狸苟。“对方回复我说顾逻蜡,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’涕朽,所以还是要收费参。”王先生追问赐,成都哪些停车场属于此范畴窖奉县,对方工作人员说不太清楚桂鼎腥,“他们说自己只负责执行板方,费用都是上交财政嚎,让我去找其他部门睡抖。”   成都市交管局力、成都市物价局鳞差贸、武侯区物价局……电话打了一圈缎,投诉申请递交了6次粟涂,最终沥,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴笆酒。   对这样的回答画贰景,王先生不满意也不愿放弃饭糙恨。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉衅惠,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策书悼瑰。   无奈哪些场点可免费 谁来界定念热?   事实上恒陀,和王先生一样较真的新能源车主并不少冉喂。   16日侈屡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍观此,从今年6月起绩隶犁,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多献马剂。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声炒,推动着相关单位做出改变啡。   记者了解到敬戳宋,11月底蹦桔日,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主敬,开了一个小型的见面会邢,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事儡八判。在会上赡茅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈恭互弯:“我们只是一个执行单位箱汀你,什么停车场点属于免费范畴撇倘、哪些车辆类型可以免费纱现痴,都不是我们能够决定的颧。”   除了停车场点属性难以界定外汹,哪些车属于新能源汽车的范畴卑瞧誓,也是一个问题逃凭鲤。“新能源汽车的车牌和普通车一样搭,也没有专门的标识欢溯。此外鲸悄,我们的收费系统并未和交管局系统连接瞳,无法自动识别登记在册的新能源汽车窜伺地。”该负责人说没。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后坝,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施碗,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料提,审核通过后巩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放伸衬工。   12月16日上午革,成都交投集团的眭先生告诉记者赫庇抵,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级呐疆。“我们首先要修改收费规则狭雇,然后要开通信息审核渠道范本航。”眭先生说恕廖摊,前期技术改造完成后火剐,车主们将能通过微信公众号等平台顽,上传相关手续进行登记计狸。出于对城市交通规划的考虑豢梨殿,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限粮,被设定为每次2小时森。   预计在2016年春节前蒙,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策秒伯艰。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日春轰蔑,成都市交管局发布通告匈位吾:自2015年10月1日起判需堪,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制喀,包括纯电动汽车豆、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车聊苫辟。但成都市交管局提醒轿桔,具体车型是否限行肮颁般,要根据标准细则进行判断存颊丝,比如油电混合车辆如果无充电插孔陇来,将不在此范围内崎。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编虑铰陇:杨杰" "  12月14日渴,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据惺。截止12月11日24时腥轻,双11疯狂购车节最终成交35379辆霜嘉,交易总额超过52.76亿元零歪炬,同比增长超过40%拍交花。由于用户的提车热情高涨擎,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底宫廓,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车辞嫂缅。   每年双11涧巾仇,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计羞晦惨,双11当天呕编侗,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量昏亩臣、交易总额的汽车电商平台劫,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业老。   今年双11挟,汽车之家率先提出大规模一口价车源梗规惟,力推汽车电商价格透明化恐。消费者看中满意的车型后蚀私,根据网站上的价格可以直接到4S店提车撕,免去了再和经销商讨价还价的烦恼雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素诫。”秦致表示旱倪,现阶段为了满足不同消费者的需求挠巾尸,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在问擞,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化零谦究,这也是汽车电商扩大市场的关键项取。   是否能够带动成交量菇雹,是推动厂商撮、经销商合作的基础陕。业内人士表示据复猛,前几年电商开始网上卖车时朔脯,因为成交规模较薪洹,电商在与厂商谈判雇栖说、设计支付方案时没有较大的话语权糠。如今蚀姜称,汽车之家交易规模越来越大瑟,将会吸引更多的厂商冬克币、经销商合作厘,合力推动汽车电商生态链的进一步完善坤。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可坏昆妮,都是汽车之家非常重要的合作伙伴诽,经销商更是电商用户与线下的重要连接罕,秦致强调宪祟卞,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪涵蹲拷,而是通过实践对领,为消费者和整个产业链创造价值犬,汽车电商更多的是融合和共赢绵。   从2013年少数品牌尝试参加鸿哆权,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商搽,秦致表示坷,我们从主机厂和经销商层面了解到妥洼诵,现在大家对电商的方式都打开了心门封,愿意主动尝试缕埂摆。   在汽车电商融合模式的推进下酶捶, 2015年挺,双龙碴冉、奇瑞诺、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作呛巢,未来这一规模将有望继续扩大顾缚纶。 责编暗眯厩:李芳" "   全国   2016年1月1日起腺敞,我国将对进出口关税进行部分调整擎澜桐。高速电力机车牵引变流器翱褪蛊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低文,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低恐孰。   编写|翟冰慧   12月9日赊,财政部宣布玖罢,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场傅拱、两种资源寥揩慨,支持产业转型升级画,推动对外贸易发展方式转变袖忿颈,促进经济持续健康发展陆骚,经国务院关税税则委员会审议墙垄习,并报国务院批准挝,自2016年1月1日起茧,我国将对进出口关税进行部分调整趟然朔。   财政部表示登邦,为促进进出口稳定增长毋抖累,加强先进技术破厦膏、产品和服务进口扳贾杭,增加有效供给稳,推进国内自主创新和产业结构优化升级锰塘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备逛扳、关键零部件和能源原材料进口帕把,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器察括柯、电视摄像机取像牧茫块舅闷、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成嘛、无铬鞣剂勘媒谦、牛羊油脂等商品的进口关税沮。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济能、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样撮惜旗,这主要取决于该国政治呛爽丧、经济及产业政策等分方面因素核。   出口关税的调整肉,多跟国内产业供需密切相关论。其中翘磨赁,钢坯等原材料关税的降低孩雌,传统燃油车制造成本相应也会降低俯蓄辨,汽车售价降低腹倡剖,消费者购车会有更多选择腥。高速电力机车牵引变流器杰、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低此态,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低堕呸。   关税是进行宏观调控的重要杠杆灌,是国家财政收入的重要来源挞氢,是保护国内产业的有效手段徐。随着新能源车免摇号或成为常态俩扩,新能源车不受尾号限行措施的限制舒,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持溃,加之2016年进出口关税即将再次调整矫躺栏,未来新能源车市场前景广阔嘉。同时昏,关税调整后窖苔,钢坯等原材料关税的降低薪,将会使传统燃油车制造成本相应降低黄如钒,汽车售价降低邻辞,可以预见滥,汽车市场的竞争也会越来越激烈围。 责编杜:杨杰" "   全国   8日汀锰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瞥廊藐。规划提出剿,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记拢、通行政策唱驴、排放标准男、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策遂彩。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮婪惩腻。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间晃,近日教炊,关于京津冀交通一体化又有了新的进展痹。在京津冀协同发展顶层设计落地后挝盖,作为一大突破口茅典厕,交通领域的一体化规划也已获批玫。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》辆嚷党。   规划提出狈绣,重点建设京津冀区域城际铁路网柒级灌,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设箍箩蹋,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通感,统一京津冀地区机动车注册登记婪协、通行政策偶首、排放标准藩、油品标准及监管等政策嗣。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈办旧朔。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”犬蛔。未来,国家干线铁路赴、城际铁路勾旦、市郊铁路隆新、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络供僻。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍本,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力四蜜阑。   一是交通网络完善畅通畦辨膜,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市啦,高速公路覆盖所有县城伯,形成京津石中心城区与新城篡僚、卫星城之间的“1小时通勤圈”佩勺唤,京津保唐“1小时交通圈”佛肖兔,相邻城市间基本实现1.5小时通达购。   二是枢纽功能优化提升搂敦射,建成北京挂、天津残亨背、石家庄惭膳列、唐山哪、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽桅,新建或改扩建综合客运枢纽赌,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟会。 三是运输服务一体便捷迪仍,推动不同运输方式之间客运联程联运慕橇绘、主要城市之间实现交通“一卡通”档。   《规划》提出担掇,到2030年使,京津冀地区将形成“安全诗怪蔑、便捷沪惟橡、高效离炼了、绿色落袒爽、经济”的一体化综合交通运输体系察离。统一京津冀地区机动车注册登记互、通行政策暗灯、排放标准缆哥搜、油品标准及监管颅楞、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策好猴将。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示儡狮促:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基垂宓稀,着眼于打造区域城镇发展主轴捐匡,适应和引导产业及城镇空间布局调整闭图,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变弦。”   “四纵”即沿海通道绰妊、京沪通道凭、京九通道干、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道木等篇、京秦—京张通道滤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道苫眷,有效连通环绕北京的承德跨窜、廊坊纬昏、固安疏沪、涿州锚镣、张家口书、崇礼蚊廊、丰宁等节点城市倪,缓解北京过境交通压力踩钡。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统屡船酥,据了解似,随着规划的项目陆续落地悄杆副,其拉动的投资至少以千亿计础篱。据业内专家测算按,交通一体化6年预计投资1.5万亿元袍。 责编扫:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车惊麻,你会想到什么亢?黄牛党肆虐弗虎睫,交易不透明塘搞,存在大量事故车烈,二手车检验缺乏第三方权威机构鼓,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻李。 ?   对于北京的张女士而言绦绊淡,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影爽。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车闭啸,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转闯寥,期望能够尽早出手旧车秃巾颈。但当她到了二手车交易市臣小,却发现并不像想象的简单迹。而还进到二手车交易大厅城签辑,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路侯沥,他们随意打开机器盖公亭,看了看发动机效妹,就信誓旦旦地对张女士说芦航,“您的车肯定零部件换过嗡,要到交易大厅肯定买不了多少钱睫驴村。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来兑嵌,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头鳖角。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露较妙疲,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”柒俏,他们或三五成群盾靛,或单打独斗我措,但基本的套路都是一样的发论,就是高价将车主带到一个店冻坷内,然后店主出面砍价江送,连吓带喊搭瓦诽,将价格杀得很低拖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着溉湿匡,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏教韶恰。”张女士的朋友劝其要三思而后定必琳糙,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外练繁护,在市场选购到一辆质量可靠控瘦、心仪的二手车同样是面临着一定的风险醇乘。近日卜翔,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商哆,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者答坚,现在市场上存在了一定程度的事故车惦锹,“二手车的里程表都可以调加,经销商也会将旧车进行“做新”舅,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来填氮何。在出售的时候邯微,中间商一般会进行隐瞒鼎撂克,非专业人士很难看出来房共。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭疤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展汞磁。但按照国际惯例控,随着保有量的持续攀升虹,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极楷炼,在美国市晨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量揪癌涟。但令人深思的是镐灸,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”城诧,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势袒幌市。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”授喘,众所周知写轻,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局淘翟、国家标准委发布辖。但它实施8个月来煌,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”惶。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”未,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到碾把梯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则焦坏林,需要有既有别于政府监管机构纲梁、又有别于市场主体经销商的角色出现脯涩,在监管机构堂暖靠、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用吕睬股,从而对于二手车乱象做到多管齐下起,标本兼治念堤蛊。   另外一方面警领寿,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模塑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势记怕苛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观砷熄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险虚。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示闲练,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆趴搬舷,相比上年同期增长3.36%绩辩,累计交易额4421.22亿元貉充潮。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测矾设颊,虽然今年突破千万辆的难度增加妓碉,但明年的二手车市场将是峰值年擂,并正式突破千万辆党漏纺。“五六年前小醇驾,为应对金融危 机售临温,政府出台了3个汽车行业政策时公,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税赣侈遣,汽车销量大涨访惹,随着这一批车的置换周期临近骑,明年将会是置换期高峰伦缝恫。另外迟秸,按照十八届五中全会的相关政策添水极,二手车将建立全国统一大市尘枚痢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理零纫阔、调整圭。”   在多重因素的集体发酵下侠,业内第三方的行业组织也应运而生磕冠,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用箱惮,凝聚共识隶荷,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来峰嗜。   近日慕侣船,有人尝试给出上述“答案”猜。   11月29日葡寇,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办甸,在这届论坛上徒陡挟,来自商务部殴、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商鸽簇、电商荷、金融及资本等各领域的代表共聚一堂透,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战同朴,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”届伺脓。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长舜,但是发展还是相对滞后悼阂哎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象摔腻浩,也有管理体制上的原因跺哭合,目前二手车税收政策不配套副拎,地方政府违背国际通行做法刮遂,实施的二手车限迁政策等既筒,对二手车行业健康发展非常不利镜。市场交易单一化瓷,市场诚信力不足睦勉铂,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决矛客灸,互联网等新技术的出现狡,也促使二手车经销商尽快适应堡位,加快转型升级的步伐视诫箱。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长尺蓟、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存皇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”哭侯兔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力偶茅,这项工作需要大量的数据支撑幕皇酱,非常的难洁墓炒,但是我觉得应该做澄阂,使我们的行业更加规范裙,这也是必经之路恨。” 辛宁语重心长地表示郊蝗。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时良斑,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想酥酗。   首先祁粒,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义梁啦式。郭平提出垮彼,二手车本身是一种流通商品森男碉,其合法性应依据《道路交通安全法》绊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记理袱,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现相,而不是限制二手车的流通副棵。   其次竣铅辈,需加快推动二手车诚信体系的建设驼,完善相关法律法规坦巳纪,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开牧融檬。与此同时插,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中母病绢,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益叮匠。   最后剑沦,郭平表示拭,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系围帮温,推出保证金“保障机制”呢,实现投诉车辆保证金先行赔付哩,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧公。据郭平介绍棵,在商会的鼓励下怠宦琼,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中开。   郭平指出慨懦,一旦二手车市场所面临的限制戈、诚信规范体系的建立惊扳、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决就,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待皆补狈。而如何加快解决二手车行业面临的问题嘲娶,推动行业良好健康的发展哼,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题兴幌。 版权作品型窖胚,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛,严禁转载共,违者将被追究法律责任熊咸。 责编畔烫:沈楠" "  近日沧胺驶,北京迎来了立冬以来的第二场雪埃痢仇,然而辖,在一些电动出租车司机的眼里卉,浪漫的雪景却变成了烦恼恢。   有不少电动出租车司机反映附拘,冬天汽车的续航里程锐减肃憋潜。记者在实地走访调查后发现驹非去,受区域规模限制乃嗣,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瞧,“续航里 程减少对日常出车影响不大”暑,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”现法,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者沏, “平时能跑150公里搪牡,如果下雪天开空调谴混北,起码要少跑50公里膝尺氛。”   对此寇尝,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者轮博储,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蜕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过性熊,林程认为建,损耗问题是锂电池的特点距柏,无可避免蓟叼讣,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足柬囱酬。“就像你有个手机寐楼筐,用手机的时候陵鲸,满脑子都得想苹,去哪找充电器枷溶团?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中缺喊蜡,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者炔,北京市对出租车的运营范围有严格规定屁扫,各县区的出租车都只能在本地运 营糙灯,不允许到北京市内瞳。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蚕禄,基本不跑长途掇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开等济,我的电动出租车(EV150)开了两年多店煌。 刚开始续航里程最高达到120多公里讲,开着空调都能达到100多公里篇茂饯,而现在不开空调也就100多公里氰扰列,还得悠着跑渺,不敢使劲踩油门拷。”   另一方面掠,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然蝗户。据公开资料显示帆,2014年12月31日募腺,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称吞溺:银建新能源)投放了500辆EV200聊陪。对此突封蜂,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示蚕,“虽然是新车敬,官方 宣传的续航里程也达到200公里夏,但是北京实在太大沁邓,这点续航里程真不够用呕。“   “那天早上抚侵,我出门跑了2个小时以后娥模纷,在夏家胡同上来一个乘客要去机辰伞,我就不敢去了雇钨。这一去就得50多公里睫突妊,如果我在机场没充上电首灿踢,很可能就回不来了淘松痴。”范先生举了个实例幂鬼。   而对于眼下的下雪天纯桓吝,司机们更是“几家欢乐几家愁”敌氨。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天钾扰,打车的人多慨粱食,活儿也多”莫纠,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称脚:银建)工作的出租车司机告诉记者牧禾钾。   但另一方面悸泄,对于电动出租车的续航里程来说退斥,天气不好也是致命打击倍滔。“在一般天气情况下举埃策,我最高跑过160公里纲赤哥,不过通常跑150公里就差不多 了缝廖伙,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了抛姥,需要赶紧找充电桩定。而一到雨雪天就得开空调兄肛春,能跑到100公里就不错了擎蕾,至少少跑50公里呀鹤攻慨。”范先生道泥。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”胆喊柿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道脖艰脱,“本来续航里程就不远亭箔,平时都不敢跑得太快吠滦,现在冬天就更难熬了灿怂,一下雪就得开空调霸浦缴,不开空调乘客肯定不愿意俊尾,可是开了空调跑不了多久就没电了弦交然。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到粉省响,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说牡阿,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里潦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称僚宫弧:爱思开)生产的三元锂电池荣。   对此跋,林程在接受记者采访时表示潘卢娠,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的百唉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的矾竟瓷,由于每个司机驾驶习惯不同鸽懂广,路况不同冕菱笑,天气不同等情况百,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字赖釜蔷。“就像开汽油车册断蟹,官方也给出一个油耗数 字横骏醒,在实际生活中休,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多匪。”   而在使用过程中拇,电池损耗也是在所难免的拢勿,“一般来说夹哆台,使用几年之后翅甜,电池最多会损耗80%惹,并不会无限期损耗下去授项博。” 林程表示悔。   另一方面颊疽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员拓,其专业工程师告诉记者墙绞悍,由于新能源汽车通过电池提供动力去,冬季里的续航里程普遍会受到影响捕里米,下降范围一般在10%-20%林清讹,相当于15公里-30公里左右鸽九娜。这不仅存在于我国新能源汽车行业隶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在牌,是动力电池受环境影响的正常现象糖,消费者无需担心爱车本身的质量问题休街。   “当温度较高时侨捣撤,电池活力较强雄忍,电池的充放电性能较好上剃,反之当温度较低时坟冻劫,电池活性受到影响拉,充放电性能将有所下降童,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理钦。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时戚,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会奇遍刊,否则相机就会自动关机无法拍摄酸,这取决于动力电池的供 电原理廓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象商潞,并不是质量原因够缴授。”北汽新能源给予了如是回复锚讨。   事实上拈,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍酗氢,林程对记者表示惜,“可以说晌淳,充电时间长沪颓氖,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点题跨肝,虽然目前一直在研究沧秤集,但是不会有革命性的突破幂耻洗,除非在原材料方面做出改变戚。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题趁卜令,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度巨,配置跟不上嘎陡防,用户体验就是个大问题了妓逞。” 责编答:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动木酵讼,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型口猎,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便送,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题够。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢怖汾?有一种说法是赐,欧美国家的传统汽车产业非常发达寺污,也许正因为如此去岭速,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的钞。同时闯百,对于传统车企扑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二齐芬:一是电动车对于传统车企来说盘匈,无非就是分割利益给电池供应商途比密,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少姆,而混合动力仍是以内燃机为主耻芯窝,所以传统企业避重就轻炯论锭,更愿意推广混合车型;其二裸秤荷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏掸霸。   笔者倒是不大认同这种说法问琼。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过认,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车比,主要还是基于安全考虑煌。除了安全炬,量产电池技术突破也有限妈污,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面暴某栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此先猴,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车呕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲廷哭,至少比插电式混合动力车型要简单得多顽幂痢。比亚迪主打新能源车型遣违敢,有诸多技术储备柯菱,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术珐酚鲍,从而选择纯电动技术饱。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者罗拧媳。今年前10个月愁,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市彻鸸湫场,销量占比达36%衅倍,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大题溉。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者茨饺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车侈棚,根据市场调研帘渡,现阶段插电式混合动力汽车更有市场匡檄歇。   相比纯电动汽车迟壤,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高事,而大多数中国品牌在能量管理泡、动力系统解耦顷倘衰、发动机和自动变速箱等方面积累较少凉蹲,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型柬。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中么睹,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池帽龋。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上衡劣,英飞凌巧谈、飞思卡尔窖吼脸、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动城憋。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”餐悄。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢汀?笔者认为不外乎两点固侩:一是外国品牌不敢冒安全风险卞,中国品牌胆大敢上佃蝗怕,骗着补贴堆袱,抢占市场再说;二是地方保护主义使然稳稿,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”岗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业输。   但笔者认为韩贪,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续滔怕,因“补贴”而涨暖,会因“补贴退出”而被困驮。当然胚晒式,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业懈,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地轰签,但这只是后话了抚两慰。 责编蓬烯蚊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息茂筷逞,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》老淑,数据显示2015年第3季度你绣掸,滴滴出行何亨、Uber和神州专车分别以83.2%木、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名娩。   截至2015年10月31日揽嗡巍,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市惹。   2015年10月14日杏短肪,滴滴出行表示胺,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线毫图,未来将推广到全国其他城市巳,同时滴滴车站也将接入腾讯地图涪,对地理位置进行标注扒梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现牟耍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接悔人撼。在此之前汤,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)璃。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点鳞媒份,实现快速上下车客为,提升用户体验梳。易观智库分析认为败,实体车站的落地凸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化戎枢。   经过了一年的发展与扩张乱狼,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量潦菠青,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台酗校。目前滴滴出行除了在互联网出租车突、专车领域继续深度挖掘以外娄,在拼车户触丁、代驾冉茨、大巴等领域亦开始发力称。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线攻微,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合评瞪,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式叮秽。(完) 责编旱星:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪毒,美则美矣玻,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰览茨斜,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题嘛熄亩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧味拟,为您的冬季行车安全保驾护航米文。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时骨妨碳,经常遇到的就是轮胎打滑现象氨坡兴,有时越给油轮胎越是打滑的厉害徊潍,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油肯贪差,首先要做的是稳住油门缓给油怯,把油门控制好才能稳定的起步怒。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高泻,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步炽,降低轮上扭矩剂,延迟打滑的发生扔石,因为在相同转速下界阀挡,高挡位的扭矩输出比低挡位要斜释贰,可以避免因为扭矩过大造成打滑屠揩。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种暑辞,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起轿光夸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位超。如果是比较老的自动变速箱醚,没有雪地模式郝,那么就不要选择3妙拨、2鞘教绣、L这样强调扭矩输出的挡位渭,用D挡配合轻柔的油门来起步粕,自动挡车型如具有雪地模式奈裙,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步嵌滴们,雪地模式是通过程序的设定唤姑,让变速箱以2挡起步改。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地盒邪,然后再换成前进挡辟妻沦,这样做有时也可以解决起步困难的问题疏胸,注意油门的控制讲,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现赦,因为如果狠踩油门的话另漓懊,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象姑茫猜。   △ 如果带有四驱切换的卿惹诲,可切换四驱车模式纠,起步过程相对更加平顺半,但也需要注意缓踩油门耍芳螺,前驱车戒繁,在使用上面说到的方法时败驹陕,需要注意的是挡位的控制套虫,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动抽。   △ 但对于后驱车来说盾,因为它的动力来自后轮窟疤,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况芳俗扩,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)剩潮辜,并可以正常工作乡绍碗。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难欢乡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里炉携,找一些树枝甚至车上的脚垫煤常、废旧的大衣等垫在轮胎下软剧嘲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困许校弧。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到窘曹,与仪表显示一致刊洼,小汽车底下有两条曲线疚敖妊,下方并标有OFF字样并,要确保显示屏无此标识显示耪兑,如仪表有显示蹈寡鸽,需长按此按键开启功能挨垒伙,直到仪表无此字样显示捻。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用我钎辰,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)沤地诗,通过按一下可以启动湃毒蹿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)凹,通过按住不放3秒钟启动趁。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下霸,后轮的转数高于前轮转数10%乡梦,然而在开启DTC后霜枪,后轮的转数会高于前轮20%稼壕聘,也就是提高了后轮10%的转数晴登,带来的效果就是在干燥路面上鹊,直线加速提高10%帅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%烫拱,因而失去附着力帕维,产生打滑呻静,也就是平常所说的漂移璃。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶芜篙秆。   △ 如果有条件要更换雪地胎少舵抽,胎面有更多细小纹路可增强抓地力屋,与普通轮胎相比仆驮拍,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力堑啼茶,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性惕并暴。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低碗帮,车轮容易打滑沸,行车的危险性更大概剑憋,所以行车速度要更低乱,以确保安全靶泡。行进中车速要平稳吞蚀,要防止车速过快碑,避免猛加速割缔啡。需要加速或减速时陀淘彩,油门应缓缓踏下或松开精妻,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑珐疯。   △ 在冰雪路上行驶捞丝绩,容易发生追尾事故橇,所以要增大行车间距适,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍海畅。雪天地面的阻力很猩焉确丁,只有干燥沥青路面的1/4剿铣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上笨。用脚制动时舱洽袱,应以点刹方式吭,即轻踩轻抬局,不要一脚踩死凯塘焦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑汹屎。   △ 雪融化后再次结冰栏详扒,路面更滑挛苟,汽车行驶时车轮打滑羚矫,制动时更容易侧滑苫送,给汽车行驶和制动都带来困难偶判,为确保行驶安全壕篡,车速更应控制在安全速度以内链任。   △ 在积雪较深的路面上行驶亨,要跟着前车的车辙行驶吗,因为前车已把松软的雪压实蝎忿唤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑车保弛。   △ 车辆行驶至路口唉缆,驾驶员要精神集中募、安全礼让提、适速行驶磋徐,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪瘟善畴,结冰萎,冰雪路无法避开时幸募纳,一定要提早减挡减速痹龚的、缓慢通过胆,车速降下来后静,应采取转大弯穆臀膊、走缓弯的办法极提抚,不可急转方向萎,更不可在弯道中制动或挂空挡嵌鞠。   提示 疮巍稍:    驾驶机动车时要尽量远离电动车热盯撂,自行车撅谰,行人乒胯锻,以防其滑倒发生事故怜绵。   △ 尽量避免在冰雪路上超车截,一是因为冰雪路上不宜加速俊瘦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边纪,使路面变窄慨,这些都是超车的不利因素睦。实在需要超车时贪麓邢,一定要选择宽敞闻膏何、平坦草、冰雪较少的路段娇帽,不得强行超车帆谓沉,而且超过前车千万不要马上向回变线搜精壬,而要尽量给被超车留出安全距离屯糜录。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道湘馁旗,尤其是有些立交桥的匝道测吾痢,既是弯道又是坡道钨刷,会比其他路段更容易发生事故瘁缺,在拐弯时需要提前减速弹,保持车速低速过弯本醚刹,尽量不要在弯道超车或变道掏剔佩。   △ 下坡时应避免空挡滑行筏,还要注意不要踩死刹车兴,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速舒鞠禄,如具有下坡缓降功能的汽车讲惺,可以开启此功能(标志为此图所标)卸。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆拨添,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤盯咯,如果实在没有办法伺队迪,必须在有冰雪的坡道上停车方,请大家拉紧手刹灭,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子秸伪烙,防止车辆滑下坡道关。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车菏癸德,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患涝捷戮。   △ 如遇紧急情况先点后刹失李,利用发动机牵制力动作要循序渐进故惕险,最好先轻点刹车熔患棺,等车速下降后再逐步加大刹车力度梨盼查,手动变速箱可采用双联动的制动方式伤宪渺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡魄沥螺,抬起离合器踏板波返鳖,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效桃岭膊。   总结 里翠拒:    看到这里破,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解电虐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧揩肝操,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意庇褐芦,要比平时开车更细心茅泡裸,上路尽量慢速行驶奸寒法,保持车距(至少是平时车距的3倍)伦沫,并且注意观察路况菠惮肖,提前作出判断坏,做到缓给油喊、慢刹车平稳驾驶赌,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行探灭。 责编从畅酱:杨杰" "  ◎每经记者 姿ぃ贺   在利好政策的不断刺激下厂箍,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长陪齿目。来自中国汽车工业协会的统计显示嘎列,今年10月丝曹啃,新能源汽车销售34316辆灯,同比增长5倍票问,今年1~10月妙,新能源汽车销量171145辆袭,同比增长2.9倍筏琅该。   持续增长的新能源汽车蹋擦仙,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注泛娜。   日前廉洁,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》测膊。调查显示裳享,电动汽车充电桩的相关问题勤葡泊,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍系翻,在对于公共充电桩的建设意见中裳煽,充电桩个数少珊辅,找寻困难是受访者提及最多的问题危凯啼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示棠乡晤,从北上广深的情况看郴,新能源汽车普及度较高焊,但是北京防、深圳的受访者认为港草嫂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为谈,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求协且上。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为笨年,调查结果显示斥扁磐,充电桩行业即将进入规模井喷期仁雇揩,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张金。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆纬巫好,明年估计市场规模约为7万~8万辆靠痕,预计2017年瓢颊漏,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆橡。”王振飞预测称拖,“随着国产电动车技术的提升猴咆涡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平亭附。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期量纲烹,各地的充电桩建设速度不断加快惊。截至今年9月疏,全国公共充电桩建设超过4万个兑伤,北京先、上海抒、杭州等地辫金峰,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够谎侯驹。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》输,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求吕沉。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外菲惹,据充电网科技相关负责人介绍核钙彩,从区域来看阔晴,我国现有公共充电设施建设不合理表署蓄,利用率低等问题篱陪,也在这次调研中充分暴露出来赌阮慷。受访者认为华,住宅地航爱、办公地躬唐坍、商业区为充电桩的最急需地点煞阜。 责编懦萎:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时邪澈睹,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄权、真不安全矢挟赂,这车里人肯定完蛋了途,事实上怎样呢饭尽?   今年6月份武,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸驳戚篡,导致马自达2粉身碎骨甩柏,车内两人当场死亡衔莫,而宝马车及车主并无大碍尾。这起车祸或许验证了不少人的说法禽薪痕。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸台枪涸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥弘蔬圣,同样也是派力奥严重受损登抠韧、车内两死一重伤计抹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍心列翱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车媒讣,只是品牌移位而已磐,结果却是相同的蔽,为什么换涤睬?笔者认为革,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位北,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身盗啼氖,宝马车一样不会好过绍。但重要的是海士妙,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视济。   以南京那起车祸来看焦餐恃,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外敲视蕉,几乎没有其他保护措施狸甫,吸能装置更是一个都没有械,这也意味着一旦发生事故氰,全部能量都会直接传进车厢孙览,不会有任何的缓冲毫硷。而多年前那起长安街车祸硅握唤,被撞的派力奥既无防撞梁墙,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有逻。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重诽恢釜。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中痕疼,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰度单,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况啸汰侈,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开赁傲春,对车内乘员进行了有效保护娘。   这起实验主要是证明势嘲尚,主动安全技术只能减少荒祭、避免发生事故的可能性裤啸,在不得不面对汽车碰撞事故时始,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符寡。而在这次高度对碰试验中淌厘,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)拨。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说认驹。3H车身结构加强了车身可溃缩性杉诵磁,能够迅速有效的分散鞠呈宪、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”芹钞克,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差闪坏。   除了车身结构橙,如安全带搜、安全气囊咯会晾、安全转向柱次的、车轮防盗螺栓廊魏、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外草,这些方面的配置汽车装备越多铺绣文,汽车里面的人也就越安全措。   当然芳蕊痉,笔者同样认为烙晤,汽车主动安全也是不可或缺的牛鸡,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情铂差。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)速玛人、ACC(主动巡航控制系统)朗点、盲点显示系统腊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障扒奉彤。 责编孝潭:杨杰" "  2015年11月12日俏许,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市墨绷。作为雷克萨斯RX的第四代车型蒙,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言袄匹孩,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化嫁泡。在车身尺寸上姥垒丁,雷克萨斯全新一代RX的长柒、宽挂侨龄、高分别为4890mm/1895mm/1690mm裴教,轴距为2790mm讥,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外庞,其余各方面都有所提升拨坷癌。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案喇记闹,共推出了8款车型尸垃谰,而且有两驱和四驱的选择陆。   此次上市的新车身铺,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间疤监疟。那么今天我们就来一起分析一下醛彩逆,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧舶堡。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型赋梆,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型钩帘。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况靠,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些仑。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱久剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看戚淬户,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的壬窃躲,无论是在安全和操控方面附蔑劲,还是在灯光惜、玻璃和后视镜配置方面负,共有的配置项目非常多米填。例如像上坡辅助膘夸、自动驻车豪佩媳、前/后驻车雷达麻、倒车视频影像隆澈、LED远/近光灯酣鸵、后视镜加热胸攀、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置棠扦,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力陇乡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯疥。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像浓苍。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统苯扁绒。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能传。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后身程,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧警。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现醇场剂,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多潮颧拆,4万元的差价所带来的是电动后备厢另躲报、真皮座椅昧翟、电动座椅记忆栏蹄睦、前排座椅加热杰、前排座椅通风这五项功能性装备掏袭靛。   显然馅,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型胶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅糙怂,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉枷,电动后备厢还可以在您外出购物储冷、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气戊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验寝。正因为如此粳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”诽灿冗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅琳立。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆式渺弗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能朝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢岸洞。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析氏:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析是女,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧畅思薄。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些姆,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分湘,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目际。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也倩矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外丝平队,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高腹吹。例如像全景天窗签、电动后备厢慈舷、真皮座椅酞汀、电动座椅记忆沉己、前排座椅加热讽、前排座椅通风窜脑、外后视镜自动防眩目艰、后视镜记忆盘蔑胳、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的滴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗啡天零。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后纬盟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧岁蚊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现倾龚,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了客廖。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元纤看泌,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂瑰醋玛、运动外观套件暑踏、换挡拨片微、运动风格座椅在内的专属配置骂妒戒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光猜、转向辅助灯伴龄茶、车内氛围灯醒煎儒、后排侧遮阳帘离篙、并线辅助钉渭瞎、车道偏离预警系统疚、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置瓤狸。   而200t四驱车型里面的高配型号敛前,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢故搜酞、HUD抬头数字显示悔官靛、后排座椅电动调节馆裤惠、后排座椅加热佬投但、GPS导航系统还、定位互动服务静喂阑、单碟DVD等七项功能配置垮,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的泞染。   不过有一点必须注意的那就是掂嗡,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元挛略扯,虽然其配置水平变得更加丰富谅户,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的颂奖。因此仅从性价比的角度来说搐,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑诲围。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘搏。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能崎瓦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示碎晴划。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析虹田:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型具,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况匿。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些敌。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知旗僳桑,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整美。例如像自适应远近光旦火何、并线辅助叮村、车道偏离预警系统范却、主动刹车/主动安全系统膘、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置垮逻,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置烙连箩,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统焙杆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内壤霞趴。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助慨唱。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光缎另渐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后暇贰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蛇。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出端唇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中空、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元看挥盒,但却缺少了全景天窗谎迪、后排座椅加热嗡会、转向辅助灯示伴熬、车内氛围灯攫、后排侧遮阳帘等五项功能配置忌渐雷。   而对于450h四驱车型中的高配型号啦房篱、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说牌,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元峨,但在配置上却多出了感应后备厢蒙俗麻、方向盘加热氦矮、HUD抬头数字显示敬、后排座椅电动调节歇眠录、GPS导航系统夺腐苏、定位互动服务隋、后排液晶屏官姥协、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比脆详幢,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑廉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗虾恋。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热骡米搓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘较扫。   (四)车型推荐碎汀誊:   车型魏:200t 两驱舒适版指导价硷焊:45.80万元   推荐理由坍垒疏:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一叉,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛眉,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力撅独籍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置摩溺,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型卧帅登。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评那回: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV队容,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计北,还是舒适且豪华的内饰轮胁唐,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神据陪妈。此外敛捍,由于全新一代车型加大了车身尺寸藉扔,其车内空间表现势必也会更加出色挠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机教绒赖,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用郝钳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力怠某享。 上一页 1 2 3 下一页 责编绍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会戎输计。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主署。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水宦弹。同时确保高速公路下雪不封路警诞。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色某、黄色拢圃囤、橙色锹龚、红色4个级别,分别对应小雪偷事、中雪就、大雪和暴雪罕唇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆韶嫌肠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪晚惨舱。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路疆避狄。 责编堪劫末:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题良朗,平时就用电压器点个烟憾导惯,或者给手机充充电挝檀苹,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手风,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的糯姑恃,下面我们就一起来说说闪半促。   总结幻篱: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置饱,特别是点烟和充电功能驾究擂,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嫌齐,所以特别提示车主要注意避免超载使用试涂。另外定期才是触电谰遍吻,如果点烟器使用时不能卡主苛倦露,可使用工具调整卡簧亭伙,向内侧调一下即可京却冈。 责编芜朵:杨杰" "  《证券日报》记者获悉送杆,为促进新能源汽车发展奸琳,9月29日国务院常务会议提出床,各地不得对新能源汽车实行限行限购新凰,已实行的应当取消强磷芥。   为响应国务院号召波是韩,10月25日触,北京市小客车指标调控管理办公室宣布粱,北京新能源汽车指标将不进行摇号内溺修,直接向所有通过资格审核的申请人配置千,以进一步促进新能源汽车发展品。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购惫达笑、不限行”政策的城市铰。   “北京取消新能源汽车摇号的举措心涵,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号腐汲,可直接获得新能源汽车牌照彩。这对消费者来说无疑是一个重大利好匈。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鹤娄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计沙晦,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升叼,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌扯角。尤其在当下的新能源汽车推广上陡,我国自主品牌占比更是高达90%计,已经显示出了先天的发展优势毙匠。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用炯钱。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示葡,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求酪,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话捻蠕,那么消费者的购车需求一定会大大增加趣覆掣,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升相词似。由此可见簇扳,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机堤氏抨。   李宇恒表示邢俯狡,放开新能源汽车牌照的限购政策遂宽,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应牵娜。当然儒卞物,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能汝宪。 责编理手底:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加们磐灰,困扰中国越来越多城市的停车难粮憋禄、停车乱瑰昏、治理难的问题越演越烈立蔑笆,成为城市管理顽疾澄缕毖。从现状看鸿肋,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”前。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多隆劝桑,不仅出门会遇到停车难题款认,下班回家小区车位依然难觅乘。”浩Ъ停口市民张思思日前接受记者采访时说遂,在市区繁华路段时承谐保开车兜圈找车位泥戎,而自己居住的小区车位早已售罄兄铅咎,自己夜间只能把车停在马路边上缆。   事实上缺牡性,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在具。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到尘,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蚂芒媳,不足5米宽的街道更加狭窄策,勉强容得下一辆小车通行伪南敛。据附近居民介绍矮墩,没到上下学时间块敲辱,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通惦桥和,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪桃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京娘磷、西安肝噶、荷孟凰荆口风火、兰州等地采访了解到浪汹,“停车难”现象十分普遍轰,由于车位紧张浩抽劣,在城市道路及社区内夸秽,占用盲道顺锑逼、人行道欺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈常骗。   业内人士表示居拆猛,随着各地城市车辆爆发性增长屉编,“停车难”问题已到非解决不可的程度法。有人测算怜瘸的,假定每辆车每年行驶2万公里牟霉,时速50公里糙缄沛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时许,而静态停放状态达8000多小时酞即逆,占95%以上怕。   “停车场总量不足搞炮,使用效率不高夏,是造成当前停车难的主要原因相晾廊。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说莆捐。   根据有关部门公布的数据虹玩,截至2014年底悄定廖,北京市共有机动车559.1万辆驰筹,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳辣半、上海钩、广州舞铂景、南京等城市的停车位缺口均超过150万个呢。   此外滑,不仅一二线城市车位的供需不平衡钞,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市吞。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示啃,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理盼桥虐、规划不合理形成的“软性短板”赖详枢,是“城市停车难”高发的主要原因箩梅。此外硅,由于一些地方的交管部门管理混乱间,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具虚,加剧了“停车难”困局厘清校。   记者采访了解到挝憾庆,在过去几年中磊,在北京糖、和海口林、兰州等不少城市绊骑,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资乐甭赐、提高停车资源管理效能完腾。然而坷嘶,“城市停车难”的问题不仅没有缓解股疮,反而呈现加重趋势水。   记者注意到茧顷,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣蛹尽,共增加5290个泊位慈。然而蠢狗,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后帮涛巳,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息隋倦,而5个“拟定建设”的公共停车城撩┕ⅰ,受困于资金和协调问题浩哥,也几乎都没有建起来眷讣降。   在一些专家看来繁典溶,单靠政府力量恐怕无法有效纾困撑瞬。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说橙抗,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一梅挡淀,也没有从投资峭、经营裳抒、管理和收费等方面系统制定合理政策餐。此外彪保链,停车场建设的审批单位多翔栏,审批程序依然繁琐苟。   另一方面仍孩巾,在业内人士看来灌,国内许多城市因投入产出不成比例居彼,是停车设施建设动力不足的重要原因纳。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来橙东颧,社会资本介入停车产业磋,或为城市解决“停车难”打开一扇窗窍泄沮。   10月27日错,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合娟刚,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量粗诧裸。   汇泊基金负责人告诉记者豌,他们首期21亿人民币专项资金已到位顽,将在北京灰藉,上海艾,成都较骂,天津脸董肉,广州等一二线城市进行停车场投资布局设脓冯。   据介绍窘己,汇泊基金目前拥有14个停车嘲遗,共计6000个停车位匆伙窖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位唬,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资粟眠、设计勃、规划绅彤、建造斜琉、改造煞唱、管理一站式服务康,以期打造适合中国国情的停车产业偏鲁。   然而蹲,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问幢稍春。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说胃拓,投入成本大及,回收效益低锈,建设停车场没有积极性碍,而停车场建设少暗,停车就更难偶犊。   徐道睦算了一笔账篙,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆休适,每辆车按照300元/月的停车花费测算耗剿鄙,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元讨几。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观率瘫膳,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出悍,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车赊饶,加油蹄、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元抽菜妻。   不过有关专家提醒酬惨迷,社会资本介入停车行业诬,值得鼓励锌轻耪。但如何做到既让投资方享有一定利润空间撂瘟窝,维护各路资本投资热情疾,又能做到约束资本逐利本性挂蠢,保持合理停车收费标准发浦,不至于让市民承受过高停车费用孺燎,政府部门需尽快研究拿出有效措施陡喀。 责编空凉窜:杨杰" "   冬天汽车要小心保养慈,因为气温很低眷痊粱,汽车部分的零部件比较脆弱礁,要小心使用才能保护好自己的爱车纽。汽车在冬季经常会遇到启动困难献肠桔、水箱冻坏等问题纪恒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养碱娇。    汽车需要“三分修拎傻,七分养”赫避惺,就是通过积极的检查和维护偶妨,去发现和排除一些初期的填溺黄、潜在的嘲难孙,隐性的故障渺稿。    冬季机油怎样丫肌?   △ 气温骤降斧弄,一定要注意车的机油粘度是否符合标准矾试。因为气温急剧下降后机油粘度会增加划镁坑,冷启动时可能会受到很大影响纱,不好启动投哀,发动机转动起来也很困难收膏啦。因此冀钳,建议车主更换粘度较低的机油毫胃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油辑涕敝。    提示蛾:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如极瓦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C滴。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30犀,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换单。   △ 检查机油是否足够娩恋。冬天里汽车正常运转临,机油发挥着很大的作用罐弄粪,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内挫蚀。再看看自己的爱车是否该换机油了盖谋贬?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油蛾李。   △ 长时间不更换机油价,机油性能衰减醛,在寒冷的季节地护却,可使用较稀的机油惊拟狙,使机油能够更快的达到发动机关键部位协崎,为发动机提供更快的润滑保护伯溜郝。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期覆,以达到更好的润滑保护傅伟绩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液澜赖北。冬天户外气温很低砍,车辆想正常运转秆幸场,防冻液要在MAX和MIN之间才行雌救鼻,少了要及时补充上却腊酒,防冻液不能混用领挨,因为各防冻液配方不一样轻促龟,化学成分不一样母绿蠕,混用后会引起管道堵塞维寸,腐蚀水箱哀,防冻功能失效动豹灵,也可注意观察防冻液颜色史蔑,同色系才可以互补净匠构。    防冻液看似小事锭,但对车的影响甚大抠权,轻则堵塞管路掂露,重则腐蚀损害缸体朝讥玲。所以慎选慎用防冻液逞燃狠,一是不要混用谈酶常,二是不要用假冒伪劣产品室腺。一般来说忻痞变,防冻液应两年换一次慕栏,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水闹,那么车主就要到店里进行冰点测试了守乾,如果不能达标氛恒骑,就应该马上更换呐。   △ 一般来说藤摆,防冻液应两年换一次款妮脊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水乱瞪郊,那么车主就要到店里进行冰点测试了如冲悸,如果不能达标容,就应该马上更换窟痹凶。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净涉鲸角。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取捅庭伦。   △ 停置了一夏天的暖风系统围时,往往会出现故障鹊挎,最好先试一下有没有热风憋霞、风机运转有无异响搽藤、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动枢昂,凝结堵塞了循环管路电宪幸,或管路老化导致仍秸。   △ 水管渗漏后栓嗓澳,车子就不能继续开了科,必须修复水管酪坤纹、加防冻液后才可以继续开梢耸弥。如果车子不高温的话卫,就是水管的质量差或水管老化造成的瘟年吨。更换优质的水管就可以了署锑。   提示 鞘恒:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少锻歧,经常检查水箱是否缺液丛伪建,缺液说明某个地方漏液吩。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍缉,严重点的会有水滴媚,水管破裂的位置大多在管水连接口处牧悔掏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了淖。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查曹拒。检查油位时侈南申,一般应在冷车停车状态进行兑牵篱,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置粮荣塘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液戚匹,同时还应更换滤清器叛。换油时必须使用规定型号的转向助力油肠鸵。具体换油里程答、换油方法舅、用油规格依厂家维修手册规定进行梯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年桨委,刹车油很容易由于使用时间长而变质卢脊读,所以要注意及时更换碾。   △ 观看刹车油壶的液面高低犊贺贾,只要不低于下限就好了攀。 注意射炉坊: 在未检查刹车油液面高度时篮绥,不可添加刹车油癌,以免添加过量恒,因刹车油较易燃樊,而使刹车油喷洒至高温引擎珊烹帮,导致机件腐蚀甚至起火燃烧街即。如果刹车油中起了气泡仍官警,或油变脏了丹桑,就表示刹车油已经变质了亩许你,请尽快更换脸阶番,以免刹车油沸点降低产生气泡乌贝伎,造成刹车效果变差崩,非常容易发生危险朗。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆伞帆,摩擦系数会降低朽硅,所以轮胎气压不可太高凄蒜,但是更不可过低捅。外部气温低嗜檀赐,轮胎气压过低阀,软胎严重可加速老化秋。冬季要经常清理胎纹内夹杂物膊,尽量避免使用补过一次以上的轮胎邢,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎郊夏。轮胎内外磨损大不相同桅戏彼,为保证安全减少磨损鹊,应定期给轮胎更换位置貌及。    如果有条件啪葛屁,最好为爱车更换冬季轮胎什,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力匹蔚世,还能将路面的水分排出去藏,提高车辆在雪地上行驶的性能稼汐固,冬季更换是很有必要的澎蛋鹊。另外酞颗,他提醒大家骆熄,雪后驾车一定要小心谨慎功,如果是新手坪,最好靠右侧行驶殿吠叼,如果在快车道上来回晃的话徽吹,很可能造成事故檬炼。   △ 冬季气温下降倦菱,胶套极易变硬损坏叼前,胶套损坏后车辆将出现跑偏叔墩石、打摆等一系列故障朝性,即使做四轮定位也无济于事别什。如果仔细检查底盘陪,胶套损坏很容易发现滦。   总结 撬话:    进入冬天以前要进行一个保养笑察,主要目的除了进行必要的常规保养以外枚畅搞,还要进行进入冬天的预防保养纽腹,我们在检查汽车一定要格外的细心了纯下,因为冬季的温度还是非常低的啼肆,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响阂可奈,汽车与人一样耙,在冬季很容易“生病”斗平侨,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编沫:杨杰" "  目前裤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了阑拾腥,其中涵盖的车型也已经不少宦矛蛾,像大众途观临、现代伊兰特罕、奥迪A6L等都有出现价梅那。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好秦拒,轩逸如何……所以呢鹊骗蹬,接下来就应广大网友需求含,我就说一下东风日产常见车型的常见问题猛形淑。 故障一   现象揉晌:起步后肝龚伙,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响通程。直行不存在此问题夺。下雨天荒,异响情况有所缓解理恰臣,行车不跑偏挟搓,也不存在轮胎偏磨现象荚吮灰。   涉及车型吓:2011款骐达侯疤歉、2014款奇骏   解决措施比弯:该故障因转向十字轴间隙过大兢淡、松旷而造成寄划,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况叙洗。建议去维修店进行简单维修鼎屁未,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次纤,让内部润滑脂分布均匀筛。 故障二   现象膜防:车辆燃油指示灯突然亮起歇程妻,过一会又重新恢复正常吨荚。   涉及车型霸:2012款轩逸竭店淋、2011款阳光   解决措施缄跋肆:先对车身进行3次以上的晃动壤,看指示灯是否恢复正常祟。若仍旧长亮苟,则需要更换燃油液位传感器乔憾。 故障三   现象捆梆扮:100公里/小时以上时旁畏,加速无力透骨垄,而且排气管伴随“放炮”现象窍。   涉及车型瓦碗勿:2015款天籁涵、2011款骐达   解决措施尾船沁:此现象多为氧传感器老化所致礁惜,换新即可教镣。 故障四   现象坞:车辆电路迹葡俄、油路正常钾尽囤,但无法正常启动炕碘。   涉及车型解杉秘:2010款骊威惰、2012款轩逸   解决措施拘笨:车辆曲轴位置传感器出现故障彤临汐,需要更换煎挎毕。 责编琶:杨杰" "   日前绒刚簧,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆怖铺,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车卤懂,它从今年3月至今占用应急车道23次荒肪浩,还有6次压实线和1次违停郊浅合。对此磷澳,深圳交警作出扣138分苇、匪汲穑款6.9万元的行政处罚决定毛钢糯,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单两仍。记者14日了解到还被市,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示井谅韶,赞成交警对占道现象重罚架。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆陛让,这名员工为何享有如此待遇曹描?    此事似乎告一段落很玫,不过踌扩悍,目前坊间还有两种声音比较响亮京坦,一是认为除了烦劢保款还有其他措施效驶咆,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制措妊,或许就没有后来的二十多次揩鼓。    针对第二点当戳赴,根据媒体披露的细节可知哥诚深,深圳交警并非没有通知该司机力钝卯,而是没有通知到磐荒稍。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号涡奖蹲,于是6月19日在深圳商报上刊登公告疆,敦促违法行为人尽快处理膳柿,但无回应骄驰呸。类似情况在其他地方也频繁出现嘿坏惧,即车辆注册登记时渐菱椽,要么不留联系方式豢伙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实摆动悲,导致交警在需要时无法及时联系借泪饱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示擦钎,根据深圳特区的地方法规腥,车辆所有人侯、管理人有以下“义务”氦局:一是在办理机动车注册登记官哭、转移登记等业务时法澳脱,提供真实准确的通讯方式锹碧、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码娜,号码变更的闪俺绒,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况寺乖崎,并于违法发生之日起45日内接受处理漂扮。名为“义务”祥顶霞,但往往虚置颧叛。    深圳天价罚单事件汞蒜,还提醒各地稗鼎,除了健全法规滦锈,要求车辆所有人回峭渴、管理人在办理机动车注册登记变瞬、转移登记等业务时土,严格落实相关规定俊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人短枷乔、管理人造假开。    该事件还有令人费解之处坷莱牟,如涉事的奔驰车型号为G550弗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车梯,也是最豪华的越野车泼。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒铣卸,整车售价在170万元至370万元人民币之间魄磁。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有缅,而是属于她所在的公司浓,一家国资控股企业理。    如果是私企鹿,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非退,但身为国资控股企业弦隋,有必要购买如此奢侈的车辆吗徽炬德?无论在深圳还是在珠海肌涝其,交通都相对发达胸,需要购置全地形越野车吗搔?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆断,这名员工为何享有如此待遇地滑雷?诸如此类疑问冗玩,纪检部门是不是可以介入调查块?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件荡,其调查进展须有下文泌撵。如果止于就事论事痰,任其逐渐平息釜俏墨,无疑令人非常失望试。(王石川) 责编毁衡午:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线膝校秋,在顺亨达站点只要稍微改头换面辆虑扯,就能蒙混过关”旧。9月份以来品,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报齿半。为此氰棘,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访捐畅。暗访中老,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测傅、外观查验不严格蔫、查验流于形式等问题特察。   9月24日上午段捂,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测临,当天下午4时31分左右男咐惦,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测炼裙篱。检测站查验员不加以制止并允许上线检测奈。该车故意伪造了前脸雾灯颂戳,是明显的弄虚作假行为胖刊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测偿离,两辆车反光标识明显不同步。南宁市交警支队供图请。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日抨吧揩,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线律凑豢,分别是上午10时51分和下午4时43分慧壤,从车尾照片比对来看停,两次上线的车辆的放大车号字体颜色伤蚂施、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾观缓斡,下午是红色结尾)息吼线、后围板上部残留的反光标识明显不同手,明显是两辆不同的车虽。   10月13日酷谢,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书挞颊端,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务避锻,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务秦暖宠。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒搭,迅速开展检查整改工作扣炯剁,杜绝此类问题的发生浦,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访困杀、检查中发现的溉钦炕,将按照有关规定严格处理顷哗贤。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的麻堑。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定却场邻,10月14日至27日伯舰屎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日瓢苟,南宁市交警部门接到举报仁热拦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为俱,暗访后发现情况属实磷驰。目前羔,南宁市车管所已下发通知莫储,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来险逆款,南宁市车管所根据市民举报括寇仕,对多家检测站点进行了暗访调查惫确,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站灯,存在严重的违规现象济。   9月24日下午4时31分梁颁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时昂略,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的痰霖弦,查验员明知这一情况却不加以制止碑横漆,并允许车辆继续上线检测潦膳儒。发现这一情况后粒,暗访人员并没有当场惊动对方卢,而是等待着站点的检测报告情况任林。   随后蓉茄,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告辛狗。同时钩,交警部门调查发现踏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测蒂。当天下午惕纠,该车又来到顺亨达检测站论佩邯,为了通过检测邦统,伪造了前雾灯犁,是明显的弄虚作假行为屁告。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况敦樊昂,9月25日纳,暗访人员继续对该检测站进行调查磊旅。除了前一天发现的问题外贡,该检测站还利用车型相同权、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测韶。   当天狠盖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线售繁付,时间分别是上午10时51分和下午4时43分吠。   暗访人员通过车尾照片比对发现泊彭毕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一独烤。此外伞,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同票蚂,明显是两辆不同的车敛貉楔。   经调查发现舱,当天上午绷,该车因一轴制动不合格没有通过检测琼溶,司机找来另一辆相同型号的车啼诲,并在车牌上做了手脚来顶替检测权,检测人员视而不见昆,最后被暗访人员识破砍裂僧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍充,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象阿写,上线检测时需要恢复原样吝炕睹,这就要进行拆装倪,不少车主图省事瘟,有的花个三四百元钱性孺,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关另毯俱,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假笨孝。这些行为都是交警部门严厉打击的狡缝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审轿投,也将不予通过虱,需退回去重新检测美蘑。   记者了解到绿,针对暗访调查的结果粉父,10月13日两,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书仿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务盘竿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒荚,迅速开展检查整改工作魂,杜绝此类问题的发生层剃池。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的蔽尝,认定为出具虚假检验结果凭囱,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反剑款肉,并依法撤销检验资格扯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结膏,出具虚假检验合格报告的饥别,要从重处罚吴,并依法撤销检验资格融。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢卞妻绷、报废白、拼装挽继碘、套牌等车辆予以通过检验领康兽。 责编嫩微透:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户精裴腑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料毁肠列,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平痪茶困,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来手毛蔫,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道雄霞,如若不懂还要装懂戏浩类,毁车就是分分钟的事了诽串。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历巴。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词俱,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车豪固擅,不仅装饰讲究羡,而且是封闭式的嫩,可防风炽陆、雨和灰尘灸困琶,并提高了安全度式仟龚。18世纪传到美国后喀,也只有纽约良没、费城等少数大城市中的富人才有资格享用巫。1908年美国汽车大王福特推出T型车时帮,车由原来的敞开式变为封闭式遂锌,其舒适性斯恫喷、安全性都有很大提高恢忿捎,在当时是个了不起的进步姜。福特在推销时很想突出他的伟大改进芍食吃,于是就灵机一动浚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”撬叼,让购车人有一种心理上的满足牡。    再说中文名的来历绢酵纠。其实我国古代早有“轿车”一词呜,是指用骡马拉的轿子读币光。当西方汽车大量进入中国时械坑,正是封闭式方形汽车在西方流行之时才钨。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀痊筹杜。于是伤亲,人们就将当时的汽车称为“轿车”篓季焚。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的辱?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道妈拭,但是为什么是蓝色的却很少人了解举谜。水不都应该是透明的吗奢裴?这里就要告诉大家日柯抄,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义喂,只是想通过颜色来告诉车主桨:这是一种有毒液体沪,要小心使用禾。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开吕变烹,避免添加错误侗彪。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒耽酪董,德国引以为傲的高速公路的创始者徊攫疼,在上任后半年多的时间里菠线,希特勒就跑遍德国各地仟,用口号号召德国人民畅,让失业工人参加他的高速公路建设教祭孩,并成立了“帝国道路公司”江。到了1933年9月23日匹杭绕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了皮甜荒。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准描:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯尾,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑梦目捆,不仅要求路面坡度要薪辞吐ā,而且转弯半径要尽量大纫廉。他任命的高速公路项目负责人托德博士厕涟,甚至将紧急停车带拈典嗓、高架桥般惕、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施牵腺零,都列在了他的设计之内势娄裂。这不能不使我们感到由衷的佩服蛔伍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用箍靡,他在对高速公路的追求中赤帆,更多想到的是战争碴乾汐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西惦,而且还要求一些路段可以起降飞机规。34米的宽度楞褐饺,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降松认,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求梁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多隋惹,真正用到过的少楔,但是在日常行驶中未,对安全气囊可不能忽视啊膏赡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开瞄帮,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出萝。很多车主都知道安全气囊的作用哀位少,却不知道它的设计使用寿命跺围净,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊粒。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的匈。但是由于设计标准的缺失鼻,安全气囊的实际寿命并没有那么长抵。虽然没有明确的保质期尚痛,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆衰,质量也难以保证牡经,车辆每行驶1万到2万公里后长,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件婪袒镀。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高连吴豆,原理很简单项,那就是增加两者的辨识度绅。试想如果两者高度一样口捎踢,驾驶者就容易错把油门当刹车踩宏嗓,比较危险忍鼓。另外为什么是刹车比油门高伦欺,而不是油门比刹车高呢附?因为比起油门当刹车踩题讥,错把刹车当油门踩会更加危险嘲黔。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适憨冷柔,来提醒他们防止误踩油门红。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的汹釜,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴琉绅,方向机转轴更靠近驾驶员汗爽虚,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间毖高,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触任谈熊,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便辰,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘奔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况痴恳。而对于汽车操控要求较高的跑车权灵,方向盘还会设计成类椭圆形宦亥洗,并大幅减少转弯所需旋转角度沃,汽车驾驶操控起来更加方便蔫岛独,驾驶员视野也更开阔殊钠氢。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻盼随。没错材冲,兰博基尼在进入汽车领域之前鲍妇秆,是拖拉机生产领域的佼佼者哀距泥,被称为“拖拉机大王”矫,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机耍富敛。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人架奶,同时它也是一个超级法拉利粉丝兢轿拈。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车掳窜淌,但当时法拉利汽车变速箱存在问题幸断,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝溯,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法竿,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气骇糜蓉。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利绩蹭等,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司斯嘶,与法拉利竞争祥。终于捎梦,一个“恶魔”诞生了怪栏,一个走特立独行路线的“恶魔”拌,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血宿堡。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临瑟磕录,无论是南方还是北方唇秽,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余崇畏换,更为人们的汽车生活带来了不便弘拿传。如果恰逢雷雨赐,你的爱车又没有油了漠,那么你只能祈求雷雨快点过去吧疥谁让。    在雷雨天气状态下加油烤灯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱授僚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧囊那,从而引发火灾伶埔、爆炸等安全隐患垦紊。而在加油站中梳,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多耍赡并,如果还继续进行加油操作姆藩蜂,燃油蒸汽容易被雷击中玫妮,导致车辆和油罐将发生爆炸鹅秒。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年绿,法拉利于80年代末生产了F40跑车快,宣传说限量销售300台倘骋,并且设置了一大堆购买门槛外。结果某次美国F40车主聚会黄联,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40弄,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台晃辟,我这里都200多了乌良獭,日本人老实的帮他们统计了下管浇,结果当时已经交付超过800台圃廓,然后美国人就让法拉利吃了官司巧。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年豆,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车啤镭畔,但令他苦恼的是搭强显,他不能试车赶逛。原来是政府有关部门不许他试车面济郸,因为他们认为芜:如果试车成功冕,将会出很多的汽车砂,那就要用掉很多汽油母,还会破坏公路村。眼看本茨的理想就要成为泡影衔窝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人弯坑瓜,1888年她全然不顾当地政府的阻挠连喷供,在卡尔·本茨毫不知情的情况下讼露,在没有进过任何驾驶培训的前提下卫,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车顶绘伞,顺利驶过了长达190KM的路程瘫共庞。她成为界上第一位汽车司机骏。 责编芥:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉赡孔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿锰宫,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会嗣庇涕。据了解渭仿,指南除了对传统的零部件生产与供应古狠、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外忱圭戚,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释屠持。   实际上额疙据,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点珊弗悔,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地娟棚,一年来晦们丢,中国汽车行业中的整车企业钎茧效、经销商猾、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单篓。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化脾毕隧、制度化焚,经国务院反垄断委员会授权虚,发改委开始牵头起草上述指南文件然橡。   据悉购纱伤,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后鲤,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会俊布。发改委价监局处长徐新宇介绍说健,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二猩,内容涉及纵向价格限制与非价格限制钾顿、售后配件供应与流通夯、售后维修技术信息的可获得性葡脓团、售后服务与保修条款等恰疥,目前发改委价监局已收到答复80余份汞雇弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是版补姥,记者从指南起草工作组了解到械,汽车经销与售后电商擦驹暗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点勿椽关,但也是目前各方争议较多的区域襄赏梢,从多个角度引发热议耐概。   在10月9日工作会上钎,通用汽车有关负责人表示蹲猫挂,为了即将到来的“双11”匹地骄,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动佛,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格渐豢笆,客户拍下汽车后苛兄,具体就要根据其在哪个地区袒诽德,再由当地4S店负责按照活动价格交车热平,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定巍苟检,所以现在他们还有点犹豫骚芥巨。   过去曾有专家指出杏贡签,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易达牵免,仅能起到收取定金的作用群诧挺,而根据我国法律规定背秆,厂家目前也没有直接零销汽车的权利淬港抚,具体销售过程还是要在经销商处完成梆奥好,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格射拦,从而实现垄断淀。   但企业方面却有不同意见雌,上海大众有关负责人此次就建议岔位,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免薄携朗。他认为懦仙,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格构汐,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议醇,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让绥,协助整车厂完成销售过程铅巢。所以膘,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预畦傲,不应当被认定为价格垄断行为柿籍泥。   对此杉,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为姬,汽车电商低价销售的问题确实存在岁娶圣,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为蓟半炊,无论电商是一种怎样的新模式你,但在市场上应该一律平等湘,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境霸玛。   此外匆扯,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑稻,无视成本吹衔撬,用超低价卖车的现象卯挽寿,国家发改委价监局副处长吴东美回应称储湍,这需要区分垂直媒体的定价动机渤啪喊,对于没有正当理由低于自身成本销售产品芯填权,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形并疾窝,可以向相关政府部门反映讼,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件撬岁输,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理秦任。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免挫雹仓,指南起草工作组成员泰刹、中国社科院副研究员苏华告诉记者械修,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析完,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验稗,在区分真实代理和经销商销售之外肝税睛,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商陆媒。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如法汰:4S店仅完成交车桥识非、收款川钱、开票等交易环节)凄,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价裁毛,或有可能被豁免泞斧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化档迫绩,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任赏杭。 责编课锈翅:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声痪隋辽。在国内夯化庞,整车市场价格相对透明滦两鹊,而以零部件采购苔瓶、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断斯颗米、维修价格高昂等问题饱受诟病委朔。   9月28日扁,交通运输部联合环保部鸿、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蹈纺:《办法》)规定屋狈懦:自2016年1月1日起私温,汽车生产者应在规定期限内豁僵硷,公开部分汽车车型的维修技术信息都体尚,以便于案件审理糖、保险理赔钙,以及汽车的维修桃肝、经营画棘牵。   对此嗡练,有业内人士表示蓝腊巩,寒冬已至另荡,4S店垄断体系将破绕操挺。然而酮喜济,《证券日报》记者在采访过程中发现嘎,大多数经销商对此事不以为然怠蚕阂,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了秸黔报。”一位芜湖市的经销商如是说寝歉想。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面绢,由于涉及利益博弈痊,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑确女,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言韧角,主机厂可以有很多方法规避舅呈晦,可操作的范围很大炬拟墓。   与此同时刑,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示惯虏,即使汽车维修技术信息公开了默衅,也不会影响4S店的生意蓬曙讹。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上琴痞荣,稍微换点东西就得上万元伦。”作为宝马523LI的车主筛死劝、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者场蚂险,由于养宝马的费用相对昂贵桓菇隘,自己平时出门都以宝来代步害。   事实上孟,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中距,售后维修费用高昂并不稀奇唱笑酪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动壕揪,其中不乏有4S店存在过度维修村、捆绑销售的情况廷吓激,由于大多数车主并不懂维修为,就会觉得被‘坑’了暴。”崔东树表示欺,从根本上来说绵萎士,维修费用居高不下烈伤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高既汐酵。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示风,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%茅匪赦,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%才。而根据国外零整比的调查情况琼,正常水平维持在300%左右隋。   就一般零部件而言老刹,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍叹,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露练,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的橇卜,而是通过主机厂购得刮贡迹,不过斤,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍朔笛,然后4S店再翻倍卖出去甭官,其中的暴利可想而知”菲。   在这样的大背景下僧,交通运输部联合环保部夏赴、商务部等八部委联合发布了上述《办法》膊,着重强调“汽车生产者应在规定期限内反谅,向所有维修经营者及消费者港平,公开要求的汽车车型的维修技术信息莎性,不得通过设置技术壁垒盼链,封锁或者垄断汽车维修市趁丁,排除欧、限制竞争”唇瞧双。   实际上冲剁,除日本外险定,美国羚歼、欧洲咖、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象氯。   “在韩国是没有4S店的浓,汽车的销售和维修是分开的贝茫,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司教牧,同质配件的编码也是公开的氓旅。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示不撼,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式睬,如Auto Zone无扯、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌堡,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反颅痊,汽车售后服务系统很封闭让,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位幌,主要是由于日本的市场规模小话程厕、品牌单一皑,以及政府车检制度严格赤罚沤,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线绥,抵制垄断稍粹,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式蜜,是以小而多的维修点为主瞧。”   《办法》发布的同时诡,就有业内有声音表示同,4S店垄断体系将破脾,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台惺菏。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示史僧,“4S店的核心是卖车和维修妻距别,如果在维修领域垄断地位不保峡搔,等于失去了一条大腿继畅,被淘汰也是迟早的事壬刃队。”不过惜彪钝,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”匹。   经销商良咐钉、维修厂“各怀鬼胎”   然而仟节外,对于冲击市场的说法比鼎法,大多数经销商并不认同捻刑瘫,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示覆疙楔,“这是市场化趋势烈书,如果始终扛着垄断的大旗问哼,不考虑消费者的需求毁袱,总有一天会干不下去的”绩彤戌。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挟屯,私人修理厂早就分割了市场份额莎蛊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击吻,“在维修圈里伪呵呛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了琶,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明几厦。另一方面唉,即使信息公开了碗搁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握沪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的备廉歪。”   这种说法也得到了李某的认同问奢,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索擂吓夺、4S店分享以及培训机构资料钵畅齿。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店喷扳,但是李某依然显得底气不足衰脊姜,“毫无疑问的是仕快割,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息穗宪,但是我们也不擅做幻想憨馅,我认为这件事会很难顺利推进鲸且,主机厂可以有很多方法规避适,例如苏衡割:无论是维修技术还是配件测,可以以专利为由拖延时间诗霜,等到了专利期限满了蓖蔽斗,不好意思胃武,技术升级了;此外痊,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的谭诞,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本庭矗棉,我们也搞不清楚唉海屡,这其中可操作的范围太大了加饲。”   不过节,值得注意的是铝狈弧,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息跋,分别为暴粪:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册泄裁,含电路接线图完碘粉、电子控制系统故障代表码朔传、排放控制系统信息甩刑、车身尺寸图垂吩怂、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录错瓷,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称狡、商标和编号惧,零部件变更估、升级泉、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软美踩完、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断谷、检测冲佩钙、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等毁。   对此茨窍客,李某仍坚持谨慎乐观的态度藐冠,“举例来说上泵狄,同样一款滤清器峰,都是曼牌生产的好泌,在宝马侥效、奔驰涂、大众的OE代码是不同的表,那么维修厂有可能同时进了3次货斥茶,实际上都是同一种产品搽贾吗,但修理厂并不知道岭多。事实是宪膜社,车厂确实公开了相关资料鲸县鳞,但是对维修厂来说却没有意义死。”   “即使汽车维修技术信息公开荆集俏,也不会影响到4S店的生存纺掂,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂淑,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件姥付,所以维修厂的特点是‘大’悼,而4S店的特点是‘专’铃井韧,也就是说淡丛,常见的问题可以在维修厂解决孰奈蛋,但是专业问题可能还得靠4S店饲奇尽,就像是去医院看哺卑呵獭,感冒发烧等小症状就看全科墓哪迪,但是脑中风就必须看专科莱农。”崔东树如是说瞳摔持。 责编抚景粱:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游股罕窖,在加油时出现了尴尬的一幕前浮,就是半天没打开油箱盖单隙,最后加油员帮助下打开的损率靠,估计和我有相同经历的人不在少数滩酵。那么今天咕还,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式棱募呈,以免以后出现尴尬事件替。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蹲酞屁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鳖,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况浮。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老隆境,司机加油时需要下车开锁夏藕颇,使用起来相对复杂扒,所以现在很少有家用车使用了供惕绍。过去这种方式一般都出现在老夏利筷、松花江小面等车型上难幸,但也有些比如牧马人霉霜、GL8携翘绅、桑塔纳等车型继续使用唾藐。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的悍,与传统钥匙开启相比要更加方便贫诵界。不过这种设计也存在一个弊端寝,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况携,至少我是遇到过伯赏,请广大网友注意这点杭。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蔑鞭式,车主不用任何操作嘎瓶,把车透矗好后加油员直接就能加油私陛。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起酮胆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的宠,解锁后才可正惩站开启邯亢爱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前芳抽春,就应该提前了解这方面的常识施疽,不要在关键时刻才想起来顽锑,不然的话铃仑杜,借辆好车带着刚认识的女孩兜风搞,万一遇到加油帝惕,人家一看根本就不是你的车挞歼巩,还是避免不了尴尬的局面獭。 责编滴遁龟:杨杰" "   全国 近期婚体,北京市规划委主任黄艳透露弟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”颇侗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会女让牌,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策楔,国家发改委副主任连维良表示恢奢,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索修恐田,但应充分论证和征求公众意见鸡吠。   今年5月避伞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称裤,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台蒙瘫处,按照“有位购车粱蹄、停车入位独、停车付费任、违停受罚”的思路对相关问题予以明确渡菠。近期里抗泄,北京市规划委主任黄艳也透露烩测怂,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”土。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上群妈杀,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题淑,连维良认为亥间,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题污,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索醒鞋倍。“要买车就应当有停车位伙哎,停车位是汽车消费的前提强弯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容煎皋册。所以焙,无论作为政府还是个人倾,在购车时都应当考虑停车条件轰伙柿。作为政府匙吧戮,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人霞,也应当承担一定的成本门。”   连维良表示菇车啸,要推出这样政策必须要经过充分的论证露。连维良同时也认为侣,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设雹,最大限度地满足消费者的需要撵恕陕。   相关新闻   个人可通过互联网出租颂律吗、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知醚。其中规定夹禾稍,为缓解停车设施不足的矛盾羚动,可适当设置临时路内停车位擞湿,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容攻速,路内停车属政府定价迷肖。而小区的停车位夯合,则由业主大会或业委会负责组织管理娠。   此外萍,这份通知表示鼓励并引导政府机关冠悼庭、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放菇肪,盘活存量停车资源潦。推行错时停车软,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位狡毁沪。允许个人利用互联网信息技术缅孔兑,将个人所有停车设施错时匡迷、短时出租秆激、出借牢,并取得相应收益措。 责编谎乐秃:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃估伤,然而在交易背后射,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着节伴齐。按照相关规定库瓜凛,指标只能由指标所有者本人使用陵促,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象抡滦,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现闭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险空踢棵。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现婚樊卉,法院查封一些被执行人名下的汽车后和冯,却有案外人向法院提出异议赡,主张车辆并非被执行人所有媒侩。   经过调查法官发现锤牧超,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者单扮拴。据了解猫,指标交易过程中卖标者霸、买标者酚等估、中间人往往会签订一份协议垒帘,对指标交易进行约定弟没排,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”踏、“背车”倍撇。因指标稀缺船际浮,“背车”价格也是水涨船高故倾葛,从过去出借一下身份证做个登记的几十元相摩,已上涨到了目前的4万元至6万元不等称。一些二手车商暑纯,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意愁费乐,收集卖标者信息函反,介绍给买标者龟,从中牟利会疲。这样一来嗜杉识,卖标者磷藩、部分二手车商和汽车4S店工作人员稳才、买标者净美,从卖方到中介再到买方略镰汕,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链涟啡每。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议稍,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需茫,但事实并非如此蒙。”海淀法院法官杨海超解释道瑰拉,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售斜嚼,不得反悔等内容弛碱拣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现砷私许。   杨海超表示厘散,目前卖标者勤秤薄、买标者兜刻、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现锚缅,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一阔。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看箩磐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦蜂透。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策良烩,卖标者应该受到处罚梨屏。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求圣,但是从法律风险防范岸炮、避免法律纠纷瓦、维护摇号公平的角度来说小泞殴,这样的交易并不可取难。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示廷,首先身份证是个人身份的证明连贡懦,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度磐。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)辆绢喇,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)肆,那卖标者极有可能遭受损失沪教圈,甚至可能承担一定法律责任屯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用贯爆,卖标者无法对汽车进行有效的控制半鼓拆。卖标者可能在车祸赔偿势叭吵、车辆保险片胯填、违法范鸺常款梧、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险是孝。   法院查封   其次修虑,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用婪控。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车抬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有需。正因如此感,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车羌,即便买标者就此提出执行异议反糠,法院也无法支持哪恒,这对买标者是最大的风险磨毙巫。   卖标者反悔   最后惶,虽然卖标者与买标者之间签有协议华粒铝,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生袍篮懊。最典型的便是卖标者反悔鸡秃,要求买标者加价浦,额外再支付买标费用嘲。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题筐鹿,而要求卖标者退还买标费用断绊,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险闲让。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标论努,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封鲜腺。近日荆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请且收侯,但被驳回死动钎。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示评炮,2014年6月太,赵先生从曹女士手中购买了购车指标散,注明为永久使用权许,费用总计为5.3万元惩。曹女士除出售购车指标外矩构换,还将自己的身份证原件给了赵先生碧横。协议中还显示“非因曹女士的原因赔断,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系绅弘违,包括车辆的损毁凑、失窃以及与第三方的人身仿匣、财产损害纠纷等等”劝。   据了解睫,今年9月份籍陆舜,赵先生在办理车辆年检时发现芳,车辆被海淀法院查封慑氖。目前舱,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷堑,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封其。   北京晨报记者 黄晓宇 责编认寐:杨杰" "  近日沧瀑,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开辜,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立嫁。   截至2015年6月底杀丁,全国汽车保有量已达1.63亿辆概糕。伴随着汽车快速步入百姓生活磋赏街,人们对车内环境的要求也越来越高活。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施损,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视嗣眠恃。据透露屋泉轮,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准地。为此陇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会孟炮。   委员会首批会员由汽车整车厂奠疙、客车厂嫂眯户、汽车内饰件和内饰材料企业丝、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成污,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会颗,在中国汽车工业协会领导下权抱,研究车内环境质量控制方面的问题纷,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展常。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明酗靛道,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即闯裳,治理车内空气污染刻不容缓痕,从源头上控制车内空气污染卢钦默,探索使用散发较低的环保材料呕,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道畦愤捍。”   除了相关领域的专家学者建言献策熔强,论坛还吸引了奔驰骗松粗、宝马炉、沃尔沃透瘁识、大众等整车厂蹄涂,以及锦湖日丽磕令、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题篙焙耙。有分析人士指出反泥改,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立可茄动,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一道链褥。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一耙寒池,他认为骇,除了政府孤权褂、企业刊匙,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量订。“产业链的转型升级馆,一方面离不开国家政策的推动镁,另一方面更需要市场的拉动嚷冯护。随着消费者对自身健康的越发重视呵搜料,购车将不仅仅关注动力氦地梦、外观沪,车内空气是否安全谷缮孙,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素插彩形。” 责编淀沃:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息谎敦悉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留背。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时菏,与多车发生剐撞喷,造成一人受伤皆酒、八车损坏溯熟。随后鲍典碘,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场趁。   经过北京市交管部门全力工作卤,当天19时30分许茹汗庙,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男惜离读,21岁)抓获窗丸槽。警方初步调查凉甘杀,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶讣,与多车相撞且肇事后逃逸抚。   目前轿咀,于某群因涉嫌以危险方法吻殴眩害公共安全罪被警方刑事拘留拓鞍。 责编嗽:杨杰" "  近日嘉,日产2016款途乐正式上市识。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后笛妈,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型施腿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍踏,2016款途乐的售价为79.8万元茹霸疾,相比上一代定价下调40万惜娘,并对产品定位进行了调整累茸柔。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑块妈。今年上半年脓绢,在宏观经济增速下滑素、反腐冲击高消费革芯扇、进口车国产化等因素的持续影响下誊瞥城,中国累计进口汽车52.3万辆米,同比下滑23.3%泊,经销商库存压力持续加大氮继慧,盈利能力大幅下降黎炭。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素勘颧。”陈昊坦言糜,新途乐的价格下调后刻悔很,79.8万元的价格明显亲民不少惊技氦。价格调整只是一方面剔孙,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示签脯哺,随着高端私用市场不断增长链,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说滑苹:“自2012年下半年起褂胚灯,以行业客户颁、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩将蜕浓。随着SUV市场蓬勃发展固布,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群眯竿迫。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持胯,通过从源头上调整产品价格把菇,厂家让利晶焊朗,销量扩大分摊成本袄孪琅,使更多消费者受惠里。”   为提升进口车销量乡,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量贫。此前度衅,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售书,根据今年的2.0进口车战略伎尉圣,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家圣济脊,增加608家淡碍筛,增长率达到502%妇衔论。同时本,东风日产将全面放开进口车经销低煞。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车梦,厂家都会予以授权娩醚。   随着新产品的上市扔,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐妨绊、中大型SUV楼兰瘫绷、中级SUV奇骏琉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系躲善砷。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型山,借助SUV市惩佟,承担东风日产进口车的销售重要责任典。   陈昊称某慨碾,虽然今年整体经济出现变化括,车市出现了大的波动暇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变妈。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值规具,并通过服务舵歼颧、渠道皆衫、营销上的不断深化与完善冠妓葛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市巧,以及楼兰的带动技,务求实现2015年度销量跨入百万级别琅弓。” 责编尺嫩裂:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候推,保不齐就会出现丢三落四的情况受琉蒜。例如实:车钥匙忘在车内鹿,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题胖,导致无法打开贡撩小。所以痞劳,今天我们就来跟大家讲讲蠕为,遇到车门打不开我们该怎么办完赖涟?   疑幽海控器失灵    一璺耄控器的使用频率最高窃纬,每次开车锁车都得用刊匪,使用久了以后就可能会出现些小问题酣浮。如螺碳:按键反应不灵敏得碍、电量过低肃、有信号干扰源或防盗系统故障等赌勾,如果其中一把腋疾诎蹋控钥匙无法打开车门笨,可以用备用曳玻控试一下隙剂,就可以做出正确的故障判断浚。如果椅控器仍无法开启车门咆,还可以使用机械钥匙挥陛疯。 有人该说了疚祈,“有了机械钥匙婆任,可是车门拉手没有钥匙孔岸旰侄恪?”别急暗印,往下看花。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里泵府既,然后自动落锁蔬刷,这是一件多么悲催的事情哄咸殊。如果遇到此事堵介窝,我们还有以下几种解决办法沙骂。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法豪瞬腔。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己顶,让自己牢记这次教训悔动,就应该不会再有下次了谭翱哪。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证畅汹、驾驶证礁豆享、行驶证等有效证件让。费用一般在200-500左右梁翱邪,个别车型价格更高棋败。但有一点大家可以放心戒,在开锁公司干活的都是高手颠仁,肯定不会破坏你的门锁芯芍,因此你也不用再专门去更换车门锁筷拘伦。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星嚼抱,你可以通过手机宜控或致电客服中心的方式来进行曳莺竞矗控开锁臀。前提是你的爱车必须有类似的功能巢舍始,而且还必须是付费会员的前提下才能实现歌。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策供握,不过在遇到特殊紧急情况时炊彩虱,也是最稳妥的抱。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况嘘轨福。虽然我不提倡砸玻璃固,但这却是最有效快速的解决办法馆尽祥。如果砸玻璃一定要选对位置孝,不要认为越小的玻璃越便宜筷,其实越小的价格越高杭寡,不仅砸起来困难猾,而且还常常没货弛。我们的建议是嘲愤料,砸玻璃选择后侧车窗玻璃检绥厩。    其实床混华,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的娟违,有些情况甚至让人哭笑不得妹璃谭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯焚谴材,发现壹炼眨控器电量变低应及时更换电池懒,就可避免类似这样的尴尬事件堕侥董。 责编氖陶暑:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次宋疙叹。其中禾,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到嗓澜勃,今年“十一”黄金周腑核棋,道路水路客运量预计达到6.5亿人次删岛刮。10月1日零时至10月7日24时燎克层,7座及以下小型客车免费通行收费公路柬驴俊。    来自铁路部门消息师监,2015年中秋推、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日悸项,共计13天领。全国铁路预计发送旅客12120万人次仕,同比增加1245万人次颈姓,增长11.4%导棵摹。预计客流高峰日出现在10月1日裸劝拐,发送旅客1330万人次书,比去年高峰日增加157万人次将倾踢,增长13.4%棠靖。    根据预测分析方澎,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点撵:一是从客流构成看募,以旅游客流为主挡旅纯,探亲流为辅;中短途客流为主舷,长途客流为辅河妹,高速公路交通流组成主要以小型客车为主稳侩,预计占比约80%酸。二是从时间分布看币,客流量将呈现两端高肥席、中间平稳的特点北妮,预计单日最高客运量将超过9500万人次瀑此。三是从地区分布来看茬崩,北京葡啦巍、广东绍、四川贪、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大巴戚。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蒜薪辆,渤海湾鞍轻、舟山群岛公釜、台湾海峡渐墨矢、琼州海峡等地区的陆岛型赔僻、岛际册、海峡间的旅游客运纠摧、客滚运输的客流将会相对集中崔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间鲸,道路客运量将达到6.4亿人次慕改戏,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次敞菱,与去年基本持平掸陪。全国将投入84万余辆营运客车酒、2189万个客位;2万余艘客运船舶彻胯、103万个客位参与道路雌让、水路运输双陈。    预计中秋节陋裴、国庆假日期间道茎哥,铁路客流以旅游和探亲流为主飘诺,旅客出行计划性强肃谴,出行与返程客流在时间和数量上较为集中粒兰。    针对假日期间客流集中出行的情况陶,铁路部门已做好充足准备犁,最大限度满足广大旅客出行需求霜肛。在京沪高铁拌悲、京广高铁检僧讹、郑西高铁检、宁杭高铁反痞趴、津秦高铁沃彤、沪昆高铁等线路隙,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁拆朽绍、贵广高铁新马杆、沪昆高铁厩句划、兰新高铁等新线洗溉蒙,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施挞姑,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案瑟傻,在9月25日—9月27日连续3天敦、9月29日—10月2日连续4天沏、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州饺龟嚏、深圳柔废萍,上海至广州彭崇寝、深圳高铁动卧列车;在北京到成都涕奥毖、北京到哈尔滨上拱茬、北京到南昌等方向瞧皇,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瘟。 责编帽:杨杰" "  按照国家相关要求闯腑,今年中秋假期高速公路仍将正常收费盼,而国庆长假期间抵,小型车可以享受高速公路免费通行政策定。   9月26日赎手、9月27日卡,市民将迎来两天中秋假期歌沧。按照国家相关规定返连情,7座及以下小型车只有在春节瞎仁、清明节兴邓、劳动节渴炔看、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策郴辉。想免费自驾出行的市民拜,要耐心等待“十一”假期薄,才能“限免”出行栋蝗新。据悉驮,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止即,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准摩糙犬。   不少新车主由于对交通知识了解甚少莎泞卢,出现了不少路盲谰。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法材拟殴,减少路盲在高速上发生的意外陀。高速路枯撼,就是高速行驶托点泡,速度一高幢唤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了晌,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区答席,希望对大家有帮助申魄。   误区一裸惊:安全带   犯错可能坚沦康:100%   紊遥害指数愤策:★★★★★   正确做法笆文:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶句橙骡,车内人系与不系安全带淮刺韦,往往差别不大斗划,更多时候是为了应付交警裸迸。不过肚钝聊,在高速路上行驶次得,系不系安全带产生的结果是天壤之别擦,在同样的翻车事故当中豆鹊蕊,不系安全带腹谷炮,不是颈椎骨折致死揩沽备,就是被抛到车外致死;系上安全带哆,仅仅造成轻伤耍请。   通常来说凌兄,由于有安全带报警装置浇表藤,前排的司机和乘客会系上安全带帽星汐,但后排乘客超过90%不会系安全带典。高速路上叮稿蒜,后排乘客不仅不系安全带醚,而且还会以半躺的姿势休息渡任沦,一发生事故甸,最容易受伤净辛。   误区二才:简单事故处理   犯错可能染亮:90%   蜗啵害指数孪鼻略:★★★★★   正确做法骏蕊:快速移到路旁   城市马路上发生事故后蹿,都要保护现车唷,在交警到来之前焊炼雹,不能移动车辆圭,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识心。但在高速路上就不一定了评。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面骏,致使后面车辆刹车不及再次发生事故臣河解,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故杀合沥。所以聘,高速路发生事故胯麓虫,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾抵舜穷,事实无争议诵骨,无人员伤亡褂炉,财损不大患棚林,车辆能够移动亭,告诉交警大概情况后法,应该及时把车辆移到路边或应急车道上赫,而不应该堵塞在道路中间察,方便自己很痕,也方便他人汾。现在手机都带有照相功能挠媒辱,在移车之前弥搐敛,可以照几张原始照片粳泻栏,碰到这种“移动”现成臼稹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能坚遍律:超过80%   慰焦端兀害指数凯:★★★★★   正确做法廊垫:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故懊,就一定不能移动现场赡砍霞。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蒲,都是一样的尉酣耻。事故发生后歇北,事主往往只有三种反应墟斧丝:一是受惊吓过度姑,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候按革饺,已经过了半个小时痕。在城市里末蠢电,报了警就足够了沮,但高速路上这只是第一步啡菲。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志矩诚堆,并且一定要在一百五十米外汹庆陡,宁可多氢结楞,也不能少翠。第三步是把人员移送到护栏外葛燎,这又分两种情况囤卡表,如果伤者伤情严重磋,除非你是专业的医护人员舷混赴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤兽厘纽,所有人都应第一时间移送到护栏外际赌凄,千万不能在事故现场争吵荚孝兰、理论誊诉。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外难,三样缺一不可粉揭,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生赫奇,当事人均要承担相应的法律责任锈。 上一页 1 2 下一页 责编送勤雇:杨杰" "  再过几天乌钠逛,期盼已久的十一长假就要来了憨楔葱。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划磕擞哦,但因为路上行车多躺沃句,长假也是交通事故频发的高峰期山徽。   有人曾说许泊憨,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下温功,后果一样是惨痛的另泵。车辆本身的安全质量啼新谜,并不是唯一重要的隋艰,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕叹荤舱,培养安全意识妻略详。   在行车过程中秘侍廉,遵守交通规则当然是首要的篮监。但很多人不知道拭菏,除了路上无法预料的交通状况兄窝璃,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”弹练。保护自己和家人的安全剃矛,也要注意规避这些状况看茨。   警惕一可:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中坏婚,很多朋友喜欢把音响声音调的很大卫,或者说是因为车辆本身噪音很大金拟维,所以不得不为了听清音乐而调大音量粟户。其实这样做有两个损伤何悸。第一个就是损伤听力许祁虱,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内猜藤房,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声承群媒贰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃劣韦魔,门板项握剂,仪表台等硬质物进行反射和反弹时鲸,如果行车过程中音响声音很大标,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤疾撩颇,就好比把人扣在一个钟里态,然后在钟里播放音乐一样旱奢。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低律,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱瑰溺,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛鳖,但是到了距离你10米的时候你才听到港,严重影响到行车安全啥。   警惕二壬饺奔:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样伟崩,品牌良莠不齐靡备忍,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高馆佛肆,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜兰肋日。好品牌的风挡贴膜的厚度平均尾女缄,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况侨拈,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理恃肚,而质量很差的贴膜强,不仅厚度可能出现不统一凳,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”痪尽捷。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中扛匿技,如此行车收港套,必定会造成非常大的安全隐患砷鼓,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉逻笨。   警惕三秒吕:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化捆,而且对车主的健康也不利敬。另外镰,烈日直接晒到香水瓶绅唉,再加上车又是黑色的辩,特别容易吸热簿坝粮,很容易受热爆炸超。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂扇诗痪,否则会影响安全气囊的打开必老祥。   警惕四距兼萄:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具铜,增加汽车的温馨感祁。但是这样做非常危险逗。因为车内的后视镜很重要侈,我们观察后方情况及倒车时事琴,都会用到后视镜蜡澈涛。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线秃。所以为了安全睛号,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧榷。   警惕五墩愁:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰缕,或是挂上一串保平安的装饰品新。其实吧搪,这些挂件都是隐藏的杀手夏唱,试想下抒谱,一旦发生猛烈撞击修。这些挂饰会瞬间打翻弥,在车内“翻滚”苗,而它们离我们头部距离非常近堤岔。挂装饰品在后视镜上扔弗疵,就仿佛是挂了一把手枪在上面恐散,一旦有意外情况很容易“中弹”粕。   另外培鼻铆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定其供,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂萍揽、放置妨碍驾驶人视线的物品”锋磕轿。立法之所以这样规定咸绕湾,是因为悬挂在前窗雇伟、后窗或侧窗的饰物澄慧,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜榔、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线试埂,容易引起事故的发生顶迫。所以挂饰物的做法是违法的勃非陆。   警惕六崔款结:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫抒缆糯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳超贸,当遇到情况紧急制动时侍挎,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落箍汲害,后果难以想象夹琴敝。   警惕七粱鼓匣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国猾波蚂,居世界第二位庐烷可,汽车保有量已占世界汽车总量的15%幻惹饰,是名副其实的“汽车大国”勿漏,然而阶,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%途,其实际使用率仅为0.04%县诞哆。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍偶,发生碰撞时抗,如果车内儿童使用了儿童安全座椅铣斗,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%方妊,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蝗吻腾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示糙敖,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法擒涝玖,但目前最迫在眉睫的戎校,还是提高广大父母的安全意识聪携。   警惕八蔬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机烽激,不论早晚火非藕、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子庞武盯。可是室,戴手套很容易在转向时打滑舜眷荒,尤其是急转弯时丰。   警惕九僻:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器含、油门踏板和制动踏板的动作日烹,而且不管是不是紧急制动恨,脚滑落踏板的几率都会相对增加匙免揩,就算没出意外桓荣,也有可能扭伤脚踝稗立味。所以开车时布颂,还是换双平底鞋为宜剂。   警惕十蹬摊靶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天寥,但我国许多地区壤,尤其是南方趣到,国庆期间的白天依然会持续高温避。由于车辆属于一个基本封闭的空间寡蔬鞘,车辆空调采取内循环时光戈,车辆内部的空气质量会下降氛煤冕,并且二氧化碳量增多箔茫爱,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕稳画簧、胸闷钎薯、恶心甚至是呕吐的现象怂,这都是车内空气造成的篙必扳。所以如果长途出行固膜奇,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气赁,或者开启外循环模式肯叫管。 责编突:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日绒锌壤,高德地图发布了《2015年中秋挎花、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)堑淀。指南预测膝锹榷,成都将成为仅次于北京拓队屁、上海的第三大假期热门驾车出游城市亲定,都江堰会是全国第六大拥堵景区煤厩。同时咐潘苦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路起。   今年中秋节与十一长假双节相连啡,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势擂胳。其中购规,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日虎,第二个出行高峰出现在十一前9月30日荆臀酱。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据哥桅,高德地图预测了全国十大出行城市排名谁隙色。成都仅次于北京和上海帽锈,成为第三大热门驾车出游城市维。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右祟魂,为集中出行的高峰霜庇磺,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午辰醚,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰炭莲寺,出现在长假结束的前一天下午15:00左右鞠茄桂,至长假最后一天的23:00左右怕。拥堵的高速主要集中在长三角缓陀黑、京津冀绢、珠三角这三大区域考特靖,其中长三角高速拥堵最为突出皋钩。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现露方案,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点悸卫,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多贩。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好申雀绕:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高吓湘娟。 责编寺褪:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高奶腐,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈迸静客,有效释放这一情感的方式是旅游逛吃倾。旅游不仅可能开阔人们的眼界赶腻,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪藕,同时还具备愉悦身心的作用贯辱,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一厘。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至儡琉叉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话努,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1说瘫竟、必须就自己的出行线路做出具体规划垛,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定馆揉侍。如果您选择了多个目的地胖,那么一定要在时间上安排方面下足功夫扇蹋米,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面呐千,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要嘿棱饭。   2教黑、一旦具体的出行线路确定下来伸,那么就必须充分考虑到交通的便捷性侣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性丝撕偶,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支巨犁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划该堡,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦席尸,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了埠鸿签。   3挨据杜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后霖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人勉。如果有的话吃哎擦,就可以让他(她)为您出谋划策拟。选择那些景点适合游览畴匆,哪些地方值得去;另外一方面渴讽峰,在出行前自己应当做了功课檄项,确定好此次自己出行的具体地点握郊,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚缚汀。   4炒浑、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底柬,具体项目包含了本次出行景区门票费用勤媚委、自驾游油费消耗费用面、食宿等方面的费用支出驶,做好本次出行开销预算工作婚卉。   5晒、文明出行必不可少读档,过去由于人们环保意识的缺失副,常见人们随手将垃圾扔出车窗外算。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆餐办耻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故团耙隙。原本开心的旅程德嫡滩,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失崎既某。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋弄些蓝,对此小编有话要说!   Q1覆泄薯:那么多车载垃圾袋勾毙彼,为啥要中意你呢?   如菲告诉你藩嘲闭:如菲的车载使用袋具有使用便捷庭、占用空间小赡郡扮、用途广泛以及方便携带等优点崔登。   Q2硼:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你喝:独特的穿绳工艺芍可骗,便捷您的车载生活扮,建议将她挂在椅子背上玩玻,方便撕下使用且不碍事信。小小细节甘珐,改变生活兔棉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分哩舍极,让您尽享自驾游的美好时光跺筏。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词菏:车载使用袋)专利产品渭,独此一家陡脸,手慢的抢不到飞汞酣,可别说我没提前告诉你哟!(来源量苛崇:齐鲁晚报) 责编乖保拆:杨杰" "  原标题昆蘑堕:不想看人头不想没地方卓隳菜睢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆抖戎,如果你不想堵在去热门景区的路上壁挡促,也不想到了景区只能看人头梅鼓,没地方吃饭勺,也没地方睡觉脐捷,可以来看看我们的推荐弧闺。根据业界人士提供的信息惯弄,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路擎猩,供准备出游的市民参考喝痕吾。   ○ 三峡深度游   推荐人疙顶势:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程侩:近千公里   时间敌洗:3天   看点杏湿慷:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦碴,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡潞、神谷峡中的“白龙过江”瀑布朔危,以及拥有“飞瀑峡中过膜孪,舟从瀑下行”奇观的大宁河热弥席。返程路上可去看刘备托孤的白帝城滩昆。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人伪:重庆一李姓驴友   全程歧毙:约4000公里   时间琴缚:5天   看点储:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内林剂晨,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称标。第一天思迫:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛播,参观乐山大佛;第三天炮,从冷碛出发徒步牛背山谓垄乖,到达山顶看日出豪、云海等痢虏厩。第四天暮白:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥沃,返回重庆部小。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人棵:一家自驾俱乐部   全程悔但:约1200公里   时间搔寥归:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点耙:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区堵芭纫,集三国文化微钡涎、蜀道文化食设萝、关隘文化观倒片、红色文化为一体秘桔,融雄估、险郴娇勺、奇配坪、幽于一身告。可游览明月峡西安秦古栈道头芦、剑门关风景区扩逞镀、绝壁观光站接、滚木坡古战场—天梯峡高空索道稠裤。第一天抵达剑门关螺嚼,第二天游览景区胜曙立,第三天返回重庆戈都偶。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人空鸡附:宜昌导游张小姐   全程弊:约1800公里   时间极:4天   看点榔:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹末痢联。1943年5月至6月梁,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价甸绰,毙伤日军25718人僻,守住了重庆的最后一道防线吴。第一天乃杜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌哦茬,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷顽、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆碳效那。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人戎鸥:雪狼自驾总经理邱波   全程两奖唇:约9000公里   时间警:18天   看点步:川藏线倘、中国最美的地方抛毒歉。自驾必须是越野车驰巴,具有一定探险性质脸床,准备必须周到齐全策。线路为蒲浮:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗靠娑浚湖—西宁—兰州—定西—重庆拔。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人羡歼娥:旅游达人何梁平   全程净新耐:约200公里   时间示欧:2天   看点醋:第一天避开成渝高速高峰期辜冬将,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区必蠕讥,赏千亩花海掏估吵、蝶恋花谷萌幌贫,还有台湾美食展和恐龙乐园宪,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”编、“黄凉粉”湿、“铺盖面”托翻。第二天自驾返回磨腺,到大足石刻蒲洗绷,如果客流不大苗,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟姜熬德。   ○ 金佛山探秘游   推荐人叙:南川自驾爱好者蒋千里   全程湾:约400公里   时间伴锣:3天   看点沤:第一天案歪深,看“金龟朝阳”楔抚矛、绝壁栈道走廊厂、古佛洞群、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡猩安,路上可观“石人峰”码醋、“母子峰”这些南坡奇特地质景观放肪未,进入景区后币撑吐,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区圣捶,观赏重庆最高的瀑布——马尿水乐,然后在山王坪景区游览炽。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人软脯坪:沙区一自驾游爱好者   全程溪瘁澄:约2200公里   时间须:4天   看点梆:毛泽东故居电卢课、铜像广场褐氓、滴水洞傲沟。第一天抵达遵义狼冲,第二贿团、三天在湖南韶山参观金,第四日返回重庆祭。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人封垢项:重庆自驾达人张先生   全程仍:约3600公里   时间匿廓:6天   看点遁:海陵岛没有蜂拥的人群微,却拥有和三亚一样的海水阜、阳光先、沙滩肉阑蓝、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称酪莆锨。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大惰十、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆荷镀。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人房僚素:巫山一旅游达人   全程羚肛:约1200公里   时间挽:4天   看点秆壬郎:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路示诡,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后猎,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区速。第一天游览当九路届,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览霉霸棵、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆都。 责编恒:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了佩,不过话说回来恒,金秋十月蔽筋烙,秋高气爽茬唬,正是出游的大好时节贡,不出去走走也是着实可惜不怂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式纺午,不过出发前赂础,一定要给爱车做个体检换,全面为行程准备一下丁,避免车辆在路上有突发状况的发生驹衔热,那到底该准备哪些呢穿蔬,今儿飞哥就给大家说说杜。   检查轮胎   俗话说褥:千里之行揽伙,始于足下焚。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎坎,看其有无压扁或被扎破现象锯鸵,如果轮胎受伤比较严重记,千万不要抱着侥幸心理薄,一定要及时更换轮胎乡疮,这里注意一下淬,检查完轮胎破损情况水啥,还要检查一下轮胎的磨损情况熟荡,如果前轮的磨损比后轮严重的多溪,可以将前后轮胎对调使用沧姑伟。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油彻、刹车油维、转向助力油以及冷却液失、玻璃水等是否在正常油液位光途馈,如果油液偏少菇拟涣,而自驾路途又较长品,就应该及时补充或进行更换肺盛。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重钡回纹,自驾的跋山涉水灰番坡,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下甲含,磨损严重菏,所以在自驾前坞梯,一定要检查刹车片是否相对完好瓮,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行春孪,万一途中遭遇刹车失灵琅,简直太可怕了奢。 检查底盘   同样精路,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段溉,一些坚硬的碎物隶啃,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘囱袍化,使底盘被击伤奠,严重则可能会导致油液泄漏歧,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱失,所以在出行前坎、出行中一定要定期对底盘进行检查撬,防止留下安全隐患桔救颗。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况哼问倾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化捅方罢,从而造成车辆转向变沉炽梅缮、发抖范惩化、跑偏等问题殊釜,所以在行驶前隘别赴,就需要进行四轮定位妹草换,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态陌匪,提高行车安全盾堂。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吝戏烹,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气山,这时候灯光就非常重要了沦,良好的照明对安全的保障作用十分关键财插,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障芯叹矮,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行粳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的吞,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上坪,难免会遇到些非铺装路面疆仍签,在这种路面行驶安,尘土缮穷、石粒…难免会加速爱车的磨损片闷昆,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡板,特别是易藏污纳秽的死角诫庞,如车窗胶条等辣啤,一定要仔细清洗踏愧玫,必要时还给车重新打蜡谓,进行彻底养护香起。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项遣错骸,长途驾驶长,难免会遇到些“荒郊野外”垦菊,这些地方往往粉尘大增钉虽獭,所以回来后肩墙,一定要及时检查清理空滤蜡汉恕,如果不太脏铃,可以自己用吹风机吹吹干净输潭拍,如果粉尘堵塞较严重愧,就必须要更换滤芯了寡受碗。   自驾游虽好垒吝垂,但安全保障也是第一位的劳掏,防患于未然嫩,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患刑胳,所以在出行前蛋善芯,对车辆进行检查必不可少体喷,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编卑守:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近獭售伟,如果再请几天假和中秋节相连绵含爽,那真是超长假期,怎么少得了自驾游癌蛙?开车去旅行赁贯餐,无论长途还是短途都要自己做主缎春,但要注意的是掣辞,“十一”正是全国出游高峰期坛,路上车多不仅易堵席绕,更容易发生交通事故开闯。出门在外安全最重要霸疏,因此无论是事前还是自驾途中耻毯,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一免捆、带齐证件   有的车主平时少出远门趟苛,一些证件喜欢放在家里扯,但假期出游杭,最好带好随车证件骗,除了自己个人的身份证绞危盖、驾驶证外苏窘蛔,行驶证吻、保险费单等也要带好滑烷嗓。   二氰、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”患规?即拖车绳竞虐、蓄电池连接线勤落、三角停车警告牌乏径祷、备用轮胎健缮。别小看了这些东西擞疏,特别是在偏远和路段复杂地区仓,万一车子出了什么事掂汤,有了这些能让你省下许多事茹缄。另外珊孰,水也要带上毖亩葱,最好是纯净水胳揪焊,除了平时可以应急洗玻璃之外愁踏室,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时沙悄,可以应急代替冷却液使用相岛寝,这样车子还可以开上一阵失。   三芥计涟、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油葡撬、冷却液鳖、变速箱油驴、玻璃水门墩,重点检查轮胎是不是正常泼。此外还要提醒的是脱隆没,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具温,如外用快速补胎胶条惶订陵、胶片等屁辩鼻。另外沁碎溶,备胎的胎压也要事先打好涤。   四梦空蔚、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险颠琉,比如意外伤害险坏鲍蓟。不过幌挪备,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区狭。因此碍腔,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额老攀顽,同时还增加一些如“盗抢险”等酵,以应对旅行途中可能发生的状况滔。   自驾出险注意事项   一骂湿、异地报险没问题   有车主担心奈得款,出了外省报保险的话会不会很麻烦淋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游笨,异地出险的风险也大大增加淡掇录。其实完全不用担心搬,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔赁戈坤,如全国通赔观疵孰、异地理赔等服务衰秤紊。这里要注意的是毒,为什么一定要是主流保险公司呢辉?这是因为只有网点分布够广陛勘,才能够真正实现异地获得保险赔款木。因此迪纪,如果异地发生车祸事故庞瀑,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可水魂苛。   二奠卧欠、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故揣辖沦,还是因为事故而导致塞车博签揉,这些都是常事缝吴。现在为了方便车主挝溉,一些保险公司会选取部分高速服务站啤戒孰,设置车险服务站点曙牌枯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务刹锻芳。如果实在赶不到碗登,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来天宏红,作为证据斯斜毕。因此擎炒,如果在高速上遇到车祸骚,除了报警与报险之外饶钢氏,还要记得马上用相机或者手机剐强,尽可能地把事故现场完整拍下来焙钠落,最好局部与全局的都要有侨滥。   三快脓迫、想回家再修可以吗坍狭?   这个要看具体情况换。有的车主对外地的维修店不信任技锯沦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修加继适。但是诫,如果自己的车撞得很严重僚媚虹,再开动后有可能造成更严重的损伤此下熄,那最好还是不要再开动了湍滑敢。因为按照车险规定乏洁句,如果因为车辆事故后糜巳,继续使用而致使汽车损失扩大的部分说椭唾,保险公司是不予理赔的皆。   四痛卷、自己全责私了再报保险隆撼?   有时候帕,如果是自己全责的话嗽舌,对方见你又是外地人剃脊,很可能会提出要私了给现金枷烫,让你回家再报保险萍。遇到这种情况请拒绝炯木。因为没有事故现程屎馈,保险公司无法作现场定损和勘验廖,就有理由拒绝赔偿贿腻。更不用说矗厘,你也没有报警岛岸。而就算当地交管部门出具了事故证明蹄疙,可如果他没有及时向保险公司报案潜纯诬,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况缴,而无法计算理赔金额靛鼓。 责编蕉泰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具迪,还是我们的生活伙伴爱,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识星,运用这些知识来检查自己的车辆广级临。    一般来说聪讼,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间毛锯黄。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯哗,驾驶环境怖培骄,刹车片质量假妇兼,汽车重量等都有关系帕监,正因为影响刹车片的因素很多热,所以刹车片的寿命差别有很大不同德,同一副刹车片有人2万公里换退抠,有人4万公里换缎堤碍。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解钉。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况癌,自己也放心妒顿恐。    刹车系统包括刹车片搏,刹车盘脸,刹车油泵等部分组成昏箱。这是需要我们注意三大部分瞎。    ◆如何检查刹车片 魏赣蹲?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右燃,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄旗。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时皋,车主就要增加自检频率湍,随时准备更换了覆弓。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右街纺,到了这个极限则必须要进行更换兢收。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候檬惟,车主就要随时观察准备了李绘蓄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察速篡,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示搏,相对自检就方便一些篱。    如果是鼓式刹车眉敬肺,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声拎,或者查看手刹的位置变高垃弯霸,此时刹车片必须立即更换缚箍钢。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘挞猛揪,证明刹车片已经超过极限碾。遇到这种情况想栏埂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查蜜铣贿。    ◆刹车盘的检查 促。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器丛,就是在盘面上会分布3个小凹坑掏。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm粟。也就是说挽位,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm囱,当出现完全磨损时卢动冒,我们建议及时更换刹车盘拐凄。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了挟忌扰。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm磺,就应该及时更换刹车盘耸林囊。   提示想惯:汽车刹车盘生锈怎么办樊耐弓?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的男,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈拈,这是正常的桔芳,并非刹车盘质量有问题胜逼。    第一种肌,如果只是表面有轻微的锈迹穆榔瘫,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除贪乘硕,可以不用专门处理滑,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除芬请麓。如果生锈较为严重耿胜安,会使车辆在刹车时产生振动或抖动沫菱闲,如刹车片振动粗欠、方向盘振动或抖动抚、车身振动等澄。当然疏镜,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下喀傲晌。行驶中秆脐面,轻踩刹车郸箱,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可量。    第二种铰梆,如果刹车盘锈妓啦Τ幔很严重的话慨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了及。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平森,这种情况下制动会造成车身的抖动驼欧,驾驶者能明显感觉到刹车踏板己、方向盘和车身的异常弟舍沤。此时炯,将很难祛除锈迹赎骂娄,即便勉强“抛光”全链溪,事后也会造成刹车片的异常磨损烷,仍然会有抖动的情况出现替。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养删,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重帛。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前剖孩,小心地擦净主油缸上的泥垢酗稼猴,以免任何脏东西掉入储油罐兑。摘掉盖子蓉。如果有刻度囱笔叫,只要保持液面刻度不低于下限立恨际,不高于最上限就可以了确。   △ 对于没有刻度的油缸娜落,应保持液面距油缸顶6毫米呜,打开制动液盖晦摧拟,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限倪晤。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本甲钳。应该购买市面上质量较好的制动液盟掀抱。如果制动液脏了潜呛,放掉并且冲净整个系统炉忻,然后用新液灌满主油缸吧。刹车油不要重复使用百捷,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉避弄倪。    在很长一段时期内如果总缺刹车油无,而你总在添加苔,那很显然你的刹车系统有毛病了陆苛,你应该检查一下了撅啤。   △ 在检查完以上几点外辱,顺便检查刹车油管苍伟,观察材质有无裂痕领,接口处有无油渍猩,一旦出现需及时更换啪侯。   总结镰双坊:    检查刹车盘和片河完救,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况唤丝床,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义荡衬。检查制动液风吃,除了刹车片八景规,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了邯,要注意考虑所在地和目的地的天气特点偏,防止制动液内进入过多的水分顷,对刹车有着不良影响锯疟感。    养成自我检查的好习惯裸,保护你的爱车筐,也保护你自身的安全! 责编块努:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路厕挺,去驾校上过课的同学都会萍蜜标,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握毋,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位驼定垂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的椽,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库炯风,减少了倒车的盲区烯罚。    停车入位主要分为两大类韦剐论,侧方位停车和倒车入库殿旅惧,这两部分我们在驾校都学习过靠,实际生活中也都会遇到空,其中侧方位停车需要左泻梢秽、右打轮担,并且在没有标准参照物的情况下蔑埃,难度较大一些笑。   侧方位停车    在驾校学习阶段轮含吵,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线喇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位惕穷腔,并且教练员还会从旁协助念,总体下来入位非常简单观雄,但是到实际生活中玛辽,这些杆或者线都没有了或者不齐全返擂,没有参照系的情况下萝必僻,加上停车的复杂条件高叫娩:路旁时而穿梭而过的车辆贡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大钉密览,对于新手来说我们要学会自己建立参照系呛茶搭,调整后视镜撮、仔细冷静入位庙革诽,就可以比较顺利的秃澹好车了遣改。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜轮,特别是新手容易出现不知情的盲区洗,导致磕碰齐附,所以尽量将后视镜调低烫,让其能够看到更多的地面细节头寐割。    2).后视镜调节完成后逆醋倡,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间掣凤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置阜夏修,并确保与前方车保持平行捐,间距1米赫擒饲。    3).原地向右打满轮埠凛十,注意观察周围的状况后场围九,挂倒档谱乔巨,低速控制好油门段辩冷,当车身最前端和前车平行后烷啪岗,刹车然后将车轮左打满贫驹盗。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形部席港,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°姜持。    4).继续低速倒车反,等到车身与停车位平行后谷,将车轮回正胎屠寂,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置熬,然后熄火停车逞秀蔑,下车前注意观察右侧的行人和车辆煎豁。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少绣迸驼,首先依然是选择合适的车位斤裸,然后调节后视镜坚勉。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离愤蕊涝。    3).然后刹车挂倒档贫表,观察周围的行人和车辆吃,慢速控制好油门栖,基本一把就可以进去晃疼偿,待车辆与车位平行后回正轮帝,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部莎吧郊。如果倒车过车中一把不能进去奈男矮,就需要修正下路线靛烧,甚至重新前进一些再倒车哗。    4).入库停车后开门一定要仔细拒诉褂,避免擦到旁边车位的车身末。   附件   总结 脆坟赏:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计捌,停车位并不是标准的平行或垂直拨砰,或者只有一直倒车才能进入的车库屠趟虏,就需要自己根据情况来实际操作如拐。 责编美:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期梦孰:回顾上期栏目中鸽焦合,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题弯疽。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外缔瓦,所以乘车时用使用儿童座椅挽硼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了钝锌沪,其实除了儿童座椅外舒拓谎,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制努烈。文章回顾旁辰:《儿童锁如何用》    在本期内容里堵哇,点评君将要说说关于备胎养护的那点事馆旧糙。很多车主常常会忽视了对备胎的保养哇绍隙,等到某个轮胎发生意外状况菠轻,取出备胎时才发现媳授诵,备胎已经无法使用淬苛,无论是因为胎压还是老话前,都会让轻易脱困的问题雪上加霜苍蹄丢。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么袭。   总结堤: 除了刚才提到的几点之外街,油品尽量不予备胎存放在一起穆扯,因为油品会侵蚀轮胎裙,导致寿命下降遂侩硕,另外备胎也不应长时间适用蕉练构,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换化,避免产生行驶隐患芯淳焊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣上堑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能笺嗅,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动琶每豪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烙竭。 责编桂黎第:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的航尝碳,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现巧篮多,而且内顶棚清洗起来工序不少恫稠识,随着长时间地使用播,汽车内顶棚附着的灰尘乖,不仅影响美观还容易滋生病菌嫉粱顾,不要因为麻烦就抛弃了健康呐庭,定期的清洗还是必要的瓷。那清洁的工具都需要什么呢嗜?方法又是怎样的酷唯?咱们一一道来埂。   △ 这次我们所用到的工具包括鹅驳漆:水壶(使用家里喷花的即可)仓徐艇,大力橙清洁液(淘宝可以买到甘,价格在10元-15元)胶填,泡沫清洁剂(淘宝可以买到哪挽,价格在10元-15元)隧窘惺,擦车棉布(淘宝有售芍逛衅,价格在5元)暴泻,擦车鸡皮布(淘宝有售漆,价格在5元-10元)侠。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方钒骇,用三种清洁方法进行清洁碘薯,以起到对比的作用软搞搓。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘绩,进行初步清洁米挎呻。   △ 先进行吸尘殊认擒,把可惜落的灰尘先清除掉武物锨,以免在后面擦拭过程中栋镁,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里翟。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕轰娄巧。   △ 吸尘结束后下颊晒,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶帛课,后用干净的麂皮布进行擦拭尝,待反复擦拭4-5次后烩斤绷,污渍逐渐减少取讳潦,需晾干后再进行观察席。   注意陵: 这里使用的是麂皮布响,因为用水清洁时晨涩扑,水不含化学元素僧掳蛾,麂皮能够有效的吸收水分懈,而不伤到车顶材质蛙梳来。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前潮壕播,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁卿烧柔,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处唇无蔑,后用擦车棉布进行擦拭婆,1-2次即可沙侯,然后晾干关喜撕。   注意朽茨谩: 这里擦拭时使用的是擦车棉布赖,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体灭哭,在擦拭时用棉布采泼滇,让棉布也吸收一部分清洁液进去岸,擦拭起来更均匀阀,更有效的着力在车顶污渍处还视牌。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁化,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上妒,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上门房,稍等几分钟后等待其反应甸,再配合使用擦车棉布进行擦拭认饺绍,然后晾干苗歧犁。    注意井:这里同样使用的是擦车棉布告奔,道理同大力橙是一样的桨达突,不再做过多解释呜。这里还提示一点齿败痰,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷购返核,不可使用在车顶的清洁上邵,否则容易对顶棚的面料造成损伤挟蓉娟。   △ 等待清洁擦拭晾干后似钎,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍菊酬凛,也能达到整洁的效果募灭,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色蒙,去污效果更好时,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出姜,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍漠,并将污渍根除贺豹块。    绒面顶棚确实有点难清理玫,使用泡沫清洁剂效果最佳崩响鹅,对于顽固的污渍污井,需要反复喷洒泡沫进行擦洗愤椭镐,处理干净后藉,用另一块干净的棉布沉,顺着车顶的绒毛方向抹平皇显,使其恢复本来的模样身。 责编内镁舵:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日兄浩,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息杉瘁,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妈赤,鉴定意见为茄:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍恃赏,有限制刑事责任能力粮诽费。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚喷。不过可以肯定一点面溪,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑哪具颗,并将面临200-2000元的泛溃款拟理。    无独有偶蹬结,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某湾杀,饮酒驾驶被交警逮了个正着康垢,罗某将面临房椿遥款2000元堑枯、记12分辑信,注销驾驶证的处罚材疤抵,此时距他考取驾驶证不足8个月簿胃囱。可以说对于交通违法违章扣分刹挂,铁的条例在那儿摆着旧,即使是神经病也难以逃脱处罚勿蔬。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况垒,希望正常的时诫、急性短暂性精神障碍秽、精神病的驾驶员能够严格遵守鄙贸。    【1】视秀染、超速50%以上    所有车辆功掀坑、所有公共道路辛惟,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚藕嫂鹿,并处以200-2000元的非咎穆梗款玻,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑星溉,将面临吊销驾驶证的处罚湍婆。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一填高箍,导致很多人以为超速10%下是正常行驶敝,实际只要超速链钳,就会受到处罚扰避,可以在特定的时候鲜,特定的地点郡,一些地方对于超速10%以下不予处罚卜。    【2】污骑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区长糯,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证浩祥前,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是谅刹泉,教训也是非常惨痛的工凯,正所谓“喝酒不开车辟,开车不喝酒”诚屡齐。 饮酒除了吊销驾驶证省汀耗,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的陪,将依法追究刑事责任菲碍珊。    【3】辨贩、肇事逃逸    8月20日梨柑篇,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶颂,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时旁档,将路边蹿出的一条宠物狗撞死钩桃,随后李师傅并未停车查看恰,而是继续行驶煤穷。不久后李师傅接到交警电话丘检,需去中队处理守,协商后赔偿狗主人3500元琼革艾,并且接到交警2000元飞朔绲溃款和12分的处罚难。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸哪德盘,肇事逃逸不仅仅是对人而言士划呢,还包括物质财产棉。认定驾驶人肇事逃逸泄卜,与事故本身责任大小无关缮,关键在于事故发生后俗,驾驶人没有选择报警壁寡犁,而是逃离现场锈。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸北谓,不然除了扣分钒:胬祝款腊粗空,构成犯罪的还将追究刑事责任翁乌。    【4】呸、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车馆,除了存在安全隐患狄,并且还会污染严重污染环境触法拨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车秤,按照《道路交通安全法》的规定缓,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚江我骏。    【5】犬刻诲、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟皖鹤,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶褐缕,殊不知瞎,这是害人又害己的行为杆,一旦被发现饲病,不但驾驶者要接受二次惩罚恭,本人也会被直接吊销驾照嚼。    【6】内榔、遮挡号牌诽挥陛、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车妮,这个车辆涉嫌伪造娩司,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌灯霓裁,但依然无法避免被处罚街胃疚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定却故表。    无论是有意还是无疑遮挡号牌贡膝高,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚荷弓朝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚泰堆。按照规定溺,使用伪造的机动车号牌抽聊雹,除坊ιВ款2000-5000元菠蛾,吊销驾驶证铂譬,还将面临15日以内拘留妥括。    【7】前会速、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚匡新,那干脆不悬挂机动车号牌氨冗,事实是非嫉量:未悬挂机动车号牌将被记12分蹄潞,吠灼ⅲ款200元锯饱篓。当然对比起伪造号牌来说要好很多岔夺。    另外使用过期的临时号牌誓衡孝,也将面临记12分唯淬道,反谛榻海款200元的处罚驼。 责编理来柯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生魏苫,其中不乏积极向上的尺扇蒙、悲观消极的怖,总有那么一些事儿不太容易聊清楚汇,聊不清楚就不聊了么彪洪?当然不是!今天起怪吮罕,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成亍,大家各出己见诺,众说纷缟扌诳堋,舌战群雄海,想知道编辑们的观点是什么礁陋?我们对热门事件持何态度窃奠?在这里戎沪,你将会听到编辑们自己的声音菜链坡。编辑聊“不清”违离蓉,我们在这里等着你…… 责编辑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津氢?这样的段子胜,不只是北京等大城市居民的一种调侃疏然,也是不少科学家淬行、工程师眼中具有重大挑战的问题喜芯粕。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上熔太儒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题瘟镜,他说蹄混,“在北京出行平均每次需要52分钟崩瞎,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%憾驶冻,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变联肝? 2008年牌毯,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告穿五凡,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”摩氢叫。中国工程院主席团名誉主席踢摊、中国工程院院士徐匡迪说节彩,过去30年幌毖,中国城镇化率年均增长1%沁律凸,这意味着氖,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业迁,发展新的产业顾李,这带来了基础设施的飞速发展料,但同时也带来了大量的城市问题开剃败。   根据国家统计局数据徊炬,上世纪90年代玛,我国私人汽车保有量只有80万辆白篡荚。到2012年美稍疥,这一数字就增加了110多倍掸纲,达到9000多万辆函蔚劫。不过纠,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现钳帮,城市道路的网络规划不同驳胖釜,所带来的人口承载量也不同苇湍,相应的拥挤程度也有所不同垃彤。直观来看孟杏,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”借郴擦,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”太赊。用数字来看撵扯裸,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个盖,而北京只有14个管港德,相应地怒,交叉路口之间的距离也不相同岁柑,巴塞罗那仅有130米确靖埔,北京则有400米左右牟额列。根据研究交苗,北京这样的道路网络俗,所能承载人口密度仅有7500人徒损徊,而巴塞罗那则能承载两万人哼。更进一步说拆骋,如果两者承担一样的人口厂绣塘、车辆数量廖颊,前者可能会形成“拥挤”煎,后者则可能不会谅档。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看救肆料,哪个更合理埃,很容易就能看出来骸,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设慷,这不失为一个很好的参考钾。”潘云鹤说吠。 责编激惩:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路磺。交管部门预测港,10月1日至4日宠侧蕾,京藏高速每天拥堵将达10个小时掇量吉。   交管部门表示试坝,今起踩戎窍,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示伐显。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策忱,加上各地游客集中进京勉挝草,会加剧高速路拥堵辈郝。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间回罚店:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间殴:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游促:市民可选择110国道效、京藏高速膛翔瓦、西六环进出京蠕。出京过境车辆可绕行京承高速氮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伍褂:可绕行京新高速惜逗,京新高速平原路段为双向4车道趣晦,道路条件良好吃。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出赖,可直达十三陵景区耙瓶竞。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区词:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵介龚,山区路段车辆可绕行110国道进京拜壁巍。   ●途经昌赤路华:可向110路经德胜口桥旅,环陵路去往十三陵景区耙垦洛。   ●途经立汤路眉缕:车辆由定泗路狸、牛北路向东绕行京承高速巴搜碾,向西绕行京藏高速辅线进出京篱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况喊贯拘,10月1日至4日每日5时起猎,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥暴皮、百葛桥至西关环岛窘文绥、居庸关至八达岭长城等路段苔,将出现车多排队行驶缓慢情况惨,此类情况持续时间较长陀嗡,平均时间到当日下午15时会有所缓解描。   10月4日以后撂叉,返京车流量增大囱堂耍,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西刃,京藏高速山区路段搭玛,以及京藏高速进京沙河大桥以南卑粉。受上述路段车多行驶缓慢影响史汀,轻微交通事故发生频率增大溺玩,应注意交通安全疽砍经。   另外诉艘枫,受十三陵景区游客量攀升的影响恳僻,昌赤路10月2日至5日掂仓抗,8时至12时轰,出京方向神路北口至胡庄路口介富、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢尾妊扛。进京方向14时起溉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢诲确背。   北部地区重要的主干路——立汤路回,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同拭颊缸,出京方向路段集中在东小口至北七家哼耪,进京方向集中在北七家至东小口一线鲍磐。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍故,八达岭老路往年国庆假期压力突出烈扭,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位桅呢教,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路冯混,减轻八达岭老路交通压力潘。   此外纠,如果八达岭高速路出现严重拥堵悲,昌平交通支队将分别在小汤山出口蜡、科技园区出口妥倪让、西关出口向京藏辅路分流炔建同,同时匈,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时息惮滴,视道路情况分别将居庸关断带呢静、金殿断带椿黎、沙河大桥南北两侧断带打开袄纷,将出京社会车辆引导至进京方向乓眷霞。 责编狸彻:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露疯梁习,北京正不断修改完善费率浮动方案爱剑渭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”痪灿。   为减少交通事故发生率暮,促进首都道路安全畅通败,2010年1月1日起鸡,北京正式实施商业车险费率浮动制度珊兔谴。在21日进行的新闻发布会上舞撵飘,北京市保监局通报取巍,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后圣冲绥,费率最低下浮至40%功搜,最够上浮至3倍;实施5年来烩挝肛,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下甜,商业车险出险率由2009年底的105%哺人蓖,降至2015年6月底的50.5%康陕哦。   针对酒后驾驶费率浮动机制咆朵,北京市保监局介绍袱,2010年3月1日起删描傲,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制戈,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度味皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底厩蚀,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆抖视麻,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆炬,上浮交强险保费185.26万元赴。   “如果违章齐,惩罚会提高”订。北京市保监局局长郭左践介绍省睹韶,将推进违章记录纳入车险保费的体系泡疙碧。但他表示唾莎,这是一项复杂的工作统瓢豹,必须要经过严格的数据统计互卞,以计算升降浮动和比率等戌拣,需要一个测试过程卫撅蛙,所以目前无明确的时间表和细则恰,争取尽快实现储美。(完) 责编摆:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题提日,河南省出入境检验检疫局21日称那胎,自2009年至今唉,河南省相关进口车型登检数量为9132辆浦,相关车主应注意车辆使用状况掠厂茹。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出彤潮法,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称馅穗际,因设计原因嗡趣,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆块魂,造成安全隐患度峦。该问题涉及部分进口途威粉、奕鸥藕、尚酷捐颊、尚酷R风、跨界高尔夫冉悔峡、高尔夫旅行版垮、高尔夫R背殴具、迈腾旅行车成、迈腾全路况车闷、大众汽车CC动希额、夏朗等车型测辟搐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日电败溜,共计78083辆亮稠香。   目前貉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划白。在召回实施前雾轰,如发现车辆因上述缺陷出现故障巫,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木锾洌块迪褥矛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意腑,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题市泉盲,应尽快与授权经销商取得联系搽辽,妥善处置和维修达奋扫。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施砍,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况该舅。   河南省出入境检验检疫局表示赊坍哆,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务奋玫堑,并对履行情况开展随机抽查等监督工作坟懈叭。 责编乓通械:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称挡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间聚耻,因此车船税在此基础上不再进行减免沟儒刺。   世界田径锦标赛孟秃、大阅兵期间牛乖,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行顽访日,有市民呼吁惯茂敦,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征估匈酿。对此朽坦,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称笨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间副,因此车船税在此基础上不再进行减免菠。   市地税局介绍稀,根据本市规定琴兰,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款疚,减免税比例占全年税款的六分之一潞槽,对应天数约为60天纫雄宽。按照交通管理限行编玩戎,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定姥,加之春节岁秒、国庆节七天长假韩卞、劳动节翘此、端午节显潍何、中秋节等三天小长假不限行簿爆瑰,全年实际限行最多为50天秘北宽,占全年365天的比例不到七分之一陵句。根据以上情况崇,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间辰浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例不,自8月20日至9月3日共计15天弘撅,单辆乘用车最多限行8天澈孺捞,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例脑。因此芭,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策香。 责编图蝎架:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨集乓。(资料图片)   市发改局钙隶:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起陈,广东实行最新的政府定价目录凶摧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价署敖。新规执行一个月后深赶,记者走访发现纶舌膘,不少车位紧俏的小区片,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象戌冀虫。   有市民担心帆,放开政府指导价后认蕾,小区车位费会不会连年上涨两淬和?市发改局回应称牧逻尼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的帕娜,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定匿廓媳。   记者走访瑞:有小区月租费涨了三成   记者走访发现锋阑,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨班。东城世博广场一小区的业主反映辈霖瓣:“原来180元的月租铃,现在要300元了锑。   此外娘踌剖,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月仑岛瓣,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元祈低卿。丰泰城住户刘元称棉巨:“小区停车收费不同于商业区全侈,收费不应该这么高鸿范鳞,就算涨价也要让业主先知道娜荣。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价咯融霉。“现在对业主也收6小时5元泌,12小时10元的停车费烽棘悔,和外来车辆收费一致浮,这不是变相涨价吗渺锻桓?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示睦,由于该楼盘业主很少自资妗,所以一直没有业主大会嗣沉粉,现在涨价后想维权都难蔽睛。   二手车位交易涨价   同时硼卑,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显思蚂,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯远捌丁,随着汽车保有量不断增长卸精,车位价格已经水涨船高阶破采。   这些小区的二手车位湃嚎林,成了新规后最早涨价的凹棺程。南城石竹新花园有2000多住户叹供坍,基本每家都有车瞄同恨,现小车内车位只有1000个呵。长期以来柒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边吭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”聪。业主刘先生称鹊狸航,由于长期在小区外停车吃罚单瘟豪糙,他决定从邻居手中租个车位捕砰山,哪知道租金已经飙到500元一月济。刘先生在算了笔账后澳捍吧,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位尽。   “东莞车位资源紧缺操款,近几年车位价格的增幅远远高于房价”捣。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示喂闪倦,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格欠下,普通的小区一个停车位在10万元左右橡,而一些比较高端的小区潍跑,车位20万元的都不在少数惨。“车位少的小区阑赂请,车位的价格几乎翻一番”棘菊固。   物业拳环:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露屯腹扛,由于人力成本上涨惯备,许多物业公司处于亏损状态攀。许多公司看到新规出台判琼卫,都有涨价的打算叮舒捕,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意射氰辆,而小区目前没有业委会讳琶,要把业主召集起来开会都很难必赔渐。其次几潜乘,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾芒。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示斑吓馆,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费胸。“地下停车场维护费用很高斧晶,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明袖技巨、保洁铺、维修等成本”稀仍叭。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况栓忱,市发改局价格管理科负责人表示侈蕊辅,即便价格放开后潘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费缆,也会受相关法律法规约束纲。具体而言举旧吞,如果业主与物业公司有合同约定的婪,就按照合同具体执行姆酬,如果没有合同约定的碴,物业公司要调整停车费箱遣,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意渴厕。   那么希,对于那些没有业主委员会的小区奋,停车费是不是物业公司可以随意涨价了笔蜗乘?市发改局一名相关负责人回应称匿粱,物业管理公司并非想涨价就能涨价的靛。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用涧。租金的多少由产权人说了算汇喇谢,车场管理费由车场管理公司收人啊,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样噶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定布伞。   他提醒市民若发现收费违法的情况盗秆,可以积极举报投诉煎,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管沧。 责编邦杉蓄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息险淋,本周二秽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火兽杭,导致Jeep牧马人的生产暂时中断肋女颁。所幸火势不大汰,并未造成人员受伤秀精。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示截:火灾约在当地时间下午4:30开始答,当地时间下午5:45被扑灭笨殿庇,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多芳毕。没有工作人员伤亡箩疵,但造成两名消防队员受伤差缆,所幸伤势不重舞,一位在现场处理伤口类,另一位被运送到附近的医院接受治疗十邪匪。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作峨。   (实习编译忻伤:羊洋审稿揽扳付:刘洋) 版权作品妇道斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权荣葱络,严禁转载拎,违者将被追究法律责任枢棋棺。 责编嘘空台:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级娇吝锯。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市歉瓜,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价啦为替,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价萌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试舰闪。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统呐蒙猩,电子稳定控制瘁毋,牵引力控制系统和七个安全气囊弘颊,包括驾驶员膝部气囊拈。可选的安全功能包括盲点监测尖凶牛,后方交通检测和自动适应巡航控制提衰桐。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗杯撵,福特野马和日产370Z阂财。   (实习编译玖:张文英审稿腥帆:刘洋) 版权作品凛堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权假穆捷,严禁转载溺,违者将被追究法律责任叼铜示。 责编写触:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深沧署,近年来驼,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸仟丧,这其中稳凤侧,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠老捷陈。   日前煽,赶集网创始人农、58赶集联席CEO杨浩涌宣布膜,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”等权嗜。据透露冗病蚊,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬肌,目标年底前覆盖到全国60座城市乾,占领C2C线上80%市场份额诲坷。据杨浩涌透露裴,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐性。到目前为止什亢,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模奔故桂,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆烷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司踞凑。”杨浩涌表示良,未来一年将投入10亿人民币篙秒,用于市场扩张蚀。   此外赤藏啊,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车碗。据介绍念,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后七踢稻,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资前,本轮融资后人人车估值超过5亿美元莎绞。而目前景固储,人人车已在广州开设分公司嫡,可服务珠三角地区用户撅,其平台上在售个人车源15000辆以上卤涡朵,并都经过人人车249项专业检测恳牵。据人人车联合创始人杜希勇介绍丘校,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式秽欠,通过互联网氢,实现个人车主和个人买家的直接交易臣答固。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务甭,也使消费者权益可以被保障倾物。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示碱,中国二手车市场正处于爆发期廖,据中国汽车流通协会预测身,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆秀,这其中弓夺律,线上交易的二手车或将占到10%的份额茬沽扣。 责编焕细平:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道松扒,进入9月份奥,北京预计将有8个“暴堵日”哦皖泪,基本是逢周一与周五必堵孤辨。北京市交通委昨天表示金,遇到晚高峰极端恶劣天气躺是络,可以在当天中午发布各单位提前下班的、学校提前放学的通知孰,采取规避措施捆。 责编佳妒恒:杨杰" "漫画霜:食墨客   当下盗氖却,司机在开车的时候接打手机涧、接单辛技懊、刷朋友圈的现象并不少见把围,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患龟。近日俺,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现抵,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍底兴,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信唬培潮,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度协畅股。   本次调查中负渭,68.1%的受访者会开车峦畴赂,31.9%的受访者不会开车拆窍涸。   刘显旭是一名90后创业青年碳妒,在开车时税勤,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面女戈扣,以方便接电话采踏郴。“由于事业正处于起步阶段钝淌,工作很忙槐龋,下班回家开车的路上孪拴,有时候也会和客户偏揽、创业伙伴进行电话交流寝。”刘显旭说卡,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蜜啃,但是客户打过来时却不得不接雄郴橇。   湖南某高校的大三学生孙威说论,他乘坐专车或出租车时凄堤甲,经常发现司机用打车软件抢单捂佰门。司机注意力不集中矗村撕,让他很担心行驶安全吨弘憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机伐?调查显示受嘉闯,从内容上来看停母,有电话打来(82.5%)最普遍婚贾烽,接下来依次是看导航地图(60.1%)尘脚,开车发短信和讲微信(57.5%)瓦,用打车软件抢单(36.5%)套咯,刷朋友圈(24.9%)甭沸捐,刷微博(12.6%)饭晦,看视频脓救顽、小说或者玩游戏(15.6%)边炽秀。   从接打电话的时间节点看貉,堵车时(75.0%)最普遍诫,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)敌姬、提示铃声响时(48.6%)茄蹋希。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机姐。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来零,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动盒,对驾驶员的生理和心理都有一定要求卞晚率。“从生理角度来讲悼,驾驶需要驾驶员手论箱虐、脚来操作车辆恐耍,同时需要眼睛坟、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲侮俯,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源挟排。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时授耐泵,危险就可能发生”陈。   调查中笆斗朽,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信阔速册。   王颖指出立其,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话孺,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为绒功。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整南,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机漓磊,而在低速简单车流中就会选择接打咎攻,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险恒梢迟。同样的拭,看手机行为也常发生在堵车科辖、等红灯羔纫案、车流量小乳嫩凰、行车环境单调等情况下”脾蹈。   王颖直言答,看手机是比打电话更危险的行为奴。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道汤怖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知诡、决策和反应喝看水,可以说是间接的脱。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制局涡架。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源戮另些,司机看了手机就不能看路掇,蚊禾福害更大”松此累。   他指出跋囊点,开车看手机的未ィ害主要有以下三个方面退思芭:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差茧檄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差蔫菊搪,容易遗漏重要交通安全信息倾宝敦,如突然出现的行人和车辆达谎电、前车刹车嚷删、限速指示牌先微、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差醋天,例如需要减速霸挂拣、打方向时延迟反应或根本没有反应踞。   与酒驾不同芬席,司机开车看手机的行为监管难度较大懈焊尼。调查中姆长僵,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起攫拣,坚决抵制偷猾。   王颖认为抖,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为督默,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾С茫害的宣传力度扁桃。同时谁宿,她还建议智能手机开发商揽饶拎、软件开发商和汽车电子设备开发商瘟疼泼,考虑行车环境的使用熔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义韦础薯,在开发其产品时济靡,考虑行车环境的相关规范骑。 责编葱餐:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息痞,本田美国公司宣布畅排鸡,由于点火线圈故障顷,车辆存在熄火的风险疥,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车爆嗜技。   本田在召回声明中指出陶鲜,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象泌冕,最严重的情况会导致引擎熄火篱毕,增加撞车的风险扯。本田表示盒吼,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告活扛耸。   召回将于10月6日开始啪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修甫谜纯。   ◆更多精彩内容性,请关注环球网汽车频道微信公众号琴: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品且,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺,严禁转载汝颧判,违者将被追究法律责任酮拟。 责编恰该凹:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道署几,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车砰。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题局尺,可能会挂住司机的脚翔傻胶,导致突然加速跨缮,或影响刹车控制底攻辟。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息疙歧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note殴澎,共计29.87万辆左右囤嘿,并就汽车内饰板问题进行检修弹卑。   去年秒,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉抹拴突,并介入调查烧行。根据NHTSA网站上的时间轴显示讲,起初撑,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题纷趴怯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的赤帛帘,称这样的情况很少见赦休。NHTSA表示坪季,在调查期间接到的一起消费者投诉显示巫,消费者因为内饰板问题勾住鞋子耗耪兢,汽车刹车失灵导致碰撞菜溅牡,造成轻微擦伤须逗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月惠杉,日产公司开始检修故障车辆甸氯纪,在油门踏板和装饰板之间增加空隙匹暮箩,以便解决问题琴己睫。但是摆维谓,公司仍未意识到这将成为安全隐患橇臣。   (实习编译掸:邹莉莎 审稿赫烤:刘洋)   ◆更多精彩内容侵猴,请关注环球网汽车频道微信公众号搓挠翰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品睬厕痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权篮钎,严禁转载秦嫁,违者将被追究法律责任差。 责编目:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道拖悔窜,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)乃跨、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会添久,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等紊骚拉。今后5年内将总计投入约5000万美元散熬,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心帝对。   国内外大型汽车公司害伞、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术逆窜。丰田认为谭,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断麓舌、防止交通事故的关键复。围绕自动驾驶技术泉,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发腻吞。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称衅灯:“AI将是今后技术的根本陡,没有它就没有技术研发的巨大进步细刷泞。丰田和进行最尖端研究的MIT里绢、斯坦福大学合作非常重要些。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等宫。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术千肌,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘匆晒,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等忻关。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上卉,促进技术进步遍考岁。   在自动驾驶技术的应用方面娜,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动刨铣,在判断有撞车危险时减速等功能率估厩。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车采,不想一次性付款为,没问题拌,现在多种灵活的车贷方案可供选择咖。记者在广州本地经销商摸底留意到嘘,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”览称娇、“低利率低首付”骄、“零首付”等车贷促销方式萎渭邢,以降低消费者的购车门槛袄,让很多消费者可以一步到位官,甚至买更高一级别的车型逃。如宝马X1但费,提供9万元优惠之余滴度鼓,还可以选择20%首付吃繁斤,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L奇,可享受“零首付”优惠信怜,而选择购买其他车型牢舰,可以享受2年免息的优惠翁佰。   但是傻,这些“免费”的背后奥,实际也是有条条框框限制的恭搪,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出墟冀,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期部抗,才能享受零利率厘烤。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单街疗滔,主要目的还是为了促销痢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者捞沁,如近期厂家要让CC车型走量紊斧桂,就会与大众金融一起联手推车贷优惠开罐。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为剂殴曹,经销商告诉记者纫咀,与卖新车一样韭贺,做成一单车贷业务五举,厂家同样也是有奖励政策滇,而且每年都会有任务目标胜脾撇。为了拿到奖励闪嫉,4S店的销售顾问自然不遗余力娘粟罗。当然泉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说呵空偏,优惠车贷简直就是“锦上添花”编亢趴,恰到好处畴咕。   小心消费陷阱麓:羊毛出在羊身上   无论如何购贺,免息棉、免首付对于消费者来说是利大于弊酿睫敖。而随着今年竞争的激烈辟颗镀,这方面的优势也越来越明显期阜。业内人士提醒持儒幂:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定广丧。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用串泄,经销商一般要收取一定量的手续费篓前。以一辆售价为12万元左右的赶矗克斯为例碱,最高贷款额为8万元侵,如果采用“零利率”贷款方式举隆,那么要缴纳1800~2000元手续费宿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费赡。记者了解到粳,如果贷款的银行或者金融公司不同岔扑,收取的手续费标准也不同挖。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费枷示襄,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用假,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费容叹。此外拾尽,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)屯。注意弘沥,目前银行主推的信用卡分期购车涕,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费缎瀑管。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时协焊,消费者一般要求买商业“全险”谁匡,不管有些险种实际用不用得上加,但一辆10多万元的车潮土,四五千元的全新费用免不了称狈辖。除此之外涛,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去茎拈。   3.贷款周期有限制   当前市场上捌井耸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷烫拿腿,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半穿岛,期限一般为12个月令鞋逻,少数会延长至24个月炭现筹,并要求过后要把剩下的余款一次性付清段连。若到时无法交清余款五,那么就要承担违约责任将。因此壁疟,消费者必须要量力而行恕,考虑好自己对尾款的偿还能力伟刃桐。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方关,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用剂芬苹,实际上可能并没有那么多幕毛煞。记者从部分经销商处了解到谅腿帅,目前经销商的优惠车贷合作方有银行俄县搜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司头。不同渠道所收取的利息并不一致牵廊壳。如一辆起亚K5霞侵,因厂家与某指定银行合作搓,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期绵刮柒,没有手续费和零利息的优惠箩我募,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高歇埔,经销商或高报免息金额虫捎。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车焙,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大释坊,已经成为一条不成文的规定咕校谐。记者在长安福特一家4S店留意到骄泌,如福睿斯近期优惠1.2万元左右魔肠,如果选择贷款购车卢份拧,优惠则减少一半左右骂婪,对此票解,经销商认为露年骄,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样嚼纪,那么全额购车的优势就没有了表撼,而贷款购车主要是给消费者一些便利分,不然经销商会亏大了仆奶。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车溪,全系最高现金优惠达4.6万元蒜山吧,并能享0利率乡涣。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车坝,最高优惠达5.70万元嵌克,最低22.69万元起售每。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起萎蒙,最高现金优惠达13.93万残,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元分铂溜,送万元大礼包毖坝,公务员购车享受三年/12次免费保养几驶。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元耽,最低31.8万元起售祷绵,有现车沦渭。   (邓莉) 责编偿剧妈:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售诽啦。 不论哪种模式的电商腻售苫,最终提车瑟躺、保养端、售后服务等功能鸵办板,还是需要到4S店来实现钵力哥。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型陋怜。   近日癸,全国工商联汽车经销商商会数据显示女艰,我国九成经销商今年上半年处于亏损劳,三成经销商有面临倒闭的风险品。与此同时咆弥骡,包括天猫顷酗、易车板、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城瞎捂,都开始了试水网上购车姬第青。未来将歇匠,网上购车会不会抢了4S店的生意凹戊?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车嗜寂氏:价格透明船,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式尘钙,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肪康。目前顷仍埔,比较流行的大概有三种模式秀。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠轿甘此,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版会商,89分钟内300辆特别优惠版销售一空斡揭挛。不过炼群甘,像阿里巴巴这类大型的电商平台第钮,可不仅仅满足于“导流者”的地位该诧。本月初湍,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式孺税,保障消费者购车透明公平换牌晌。在该模式下盲邯,无论消费者身处何地瓤,都能用全国统一的一口价网购汽车疚图哥,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车虚宏料。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团揣橙笨,选定的车型为雪佛兰景程啪迟仙。其中狼,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元石愧李,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元狸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元相。超低的售价也引爆了消费者的热情捎盒窝,近2000辆特价车型迅速全款抢完挪,销售金额近1.3亿元溃。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外韦佩,还有一些特定配置也在网上商城有售愧枯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型扯。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售嗓道啪。此外在美国律斯,eBay已经成为了最大的二手车叫冀渺、老爷车卖场观。   而“自营者”郡,则是汽车厂家最大胆的尝试戳,投入大量资金自建一个电商平台啪朔,不仅需要有大量数据支撑嚷攫,还需要有足够多的车型来支持律泪,当然翰诞,这种方式最有利于维护品牌自身的价值纯体题。此外韶,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌晴阀讨,车主黄先生对记者说号慈叹:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车棚亭起,最大的好处就是价格透明荆补,并且配置可以自选敬睛当。”   厂家态度没深革:电商不是颠覆旧奈,而是补充   那么帽耙,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了筛段,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢溉?像很多品牌一样凉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面妻夹炬,不过费,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说玫:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式粹,目前有400多个一级特约店福畅,还有200多个二级网点罢付毛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的捻死。”   他说道菠玩驹:“随着80后祈闪缮、90后消费模式的改变轰纺尖,‘线上决策脑删、线下体验’很符合当今消费者的消费行为愤歇,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台忌炬。最近我们专门针对90后消费者做了调查羚褪,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的凶环隙。”不过涛凶吩,他特别强调迹,电商并不会对传统经销商有太大的冲击谭玫拖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的歌嘲胆,因为它所带来的消费体验是电商做不到的稗哪僚,电商和特约店之间是一个优势互补的关系飘蹬袒。”他还笑称强,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作承舒屁,电商搭台认孰心,厂商唱戏但乾市,是比较经济的做法冷财洽。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产郝锨,则更看好未来电商在销售模式中的改变卑尉。东风日产乘用车公司党委书记蒋老唉、副总经理周先鹏在采访中对记者说嘿卵伎,东风日产之所以要创建“车巴巴”充猴,是希望用车巴巴这样的一个入口旧韦,实现与用户高频次的连接和交互搽洗。他说设,目前车巴巴处于起步阶段晤,东风日产更多的是以整车营销为主擎。未来嫩慕尉,第二个阶段将以后市场电商为主茬辅撇,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值罗戌丛。“电商平台的上线首先要服务于客户静师谓,服务于经销商不乔,让我们能够进一步成为市场中的强大军团诞叭。”不过苹夺,周先鹏也强调褂客痕,电商并不是颠覆临,而是企业转型的一种经营思路倘粟绕,是对现有经销商服务的一种补充汕鸿。   经销商废秽努:生存开启hard模式衫棚?   今年以来瞄,已经听过太多4S店老总跑路岛、新车被抵押消费者交车无果的案例了崇,不同于以往“加价卖车”的好日子嫂氮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拈,成天都是愁眉苦脸的状态芜辽。传统的4S店浦胚瘫,包括整车销售(Sale)枯、零配件(Sparepart)联犁、售后服务(Service)炔、信息反馈(Survey)等亩凭,而通常建一家符合厂家标准的4S店龚巴,少说也要千万元以上驳,要是建豪华品牌旱萝熟,3000万~5000万元也不在话下府仓,而一般4S店的运营成本也十分高昂金骇雇,中国汽车流通协会会长沈进军指出静翟盖,据不完全统计琶挥旅,像宝马弊穿摄、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元浮河牟,而新建店抗风险能力低林疮,由于没有积累羌查惊,利润来源单一倾缔唬,如果新车稍微有所压库盲钉趁,就会造成金融亏损秆。   如此情况下剩碳,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”沥,在担心自身经营状况的同时班,还得抵御来自新兴销售模式的冲击嫌伤匡,情况真的如此严峻吗瀑邦禾?   其实慷啤氛,可以看到枷,不论哪种模式的电商较愧迟,最终提车靶、保养读罐故、售后服务等功能哇,还是需要到4S店来实现讨揽,所以拧湍,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要奖。美国在这方面已经有一个很好的典范毋颇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台话,截至2014年1月刃瞪,True-Car就完成了5轮融资锹席,总额超过2亿美元次。同时创栖充,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商恒瞄皆,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%托缆搁。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价轰,并选择服务好蒜捕钦、地点便捷的经销商帆亨,对于消费者来说李锑须,的确是省时省力的消费模式僚册。   不过路,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商蓬饶,这也为中国经销商敲响了警钟俏俗。像以往不少经销商都会有加价卖车免秋粱、垄断配件降俺、产销区域被严格控制钱狭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款努,在电商更透明谋夕、更具有优势的价格体系下阂喜枫,再加上不少大型的桓橡、连锁的汽车美容店也开始与电商合作迫晨,如果经销商还玩这些把戏惰蹋怖,那可就只能等着关门了苹纽昆。 责编估顽:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿传靶?又有何种情况保险公司有理由拒赔酗?为此逞心,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯翁壁。   问题1   车主要不要买“涉水险”赣嗣?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍控攻,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件淋孟赴,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件薄埔挡。对车主而言毛,因暴雨发生车损脯,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万冠、甚至数十万元的发动机拆检告、维修和更换费用俱腾惧,这也是保险公司常拒赔的部分盎麓。   王灯说翻究汲,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”媒,但其实即使投保了该险犁麻灭,基于车主在暴雨中的不正当操作行为虎,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔举某戏。同时谈,车主即使没有投保涉水险李贾冕,投了车辆损失险晤扳,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失钢瓷。因此层垂厂,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系口。   问题2   什么情况下保险会拒赔括譬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说花涟,车主应尽量避免犯常识性错误抵奉。这个常识掠卸,是指车辆处在正常状态下实,涉水行驶导致发动机死火了讨老,但这时劳彪褂,发动机其实并没有发生严重损坏沮湿,只是启动了自我保护功能稿。因为很多车主不知道这个常识唬琉,就会做一个致命的动作江,就是再次启动筹盲汞。“这时驾驶人强行二次启动究峰,启动不了再次死火稍乖了,发动机大多就进水坏掉了速蓉呐。”王灯介绍畅,其实只要不是在水里泡太久票梧让,发动机通常是不会进水导致严重损坏宪燃。   “经常有车主说死火后就把车停在原地堡啤,没有二次启动发动机就坏掉了晦污,那肯定是在撒谎棱,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的佩归。” 王灯表示轰,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失郸惰颧,保险公司拒赔乔,法院也会判保险公司免赔攫。   明知积水严重仍涉水行驶   另外杏,明知或怀疑水深请乡吉,还试图开车闯过去湾伦炔,这种情况下淘嗽,发动机坏了也肯定不赔似铰。王灯说蓖伪范,法官判断发动机损失不赔的客观原因是艰痕卿,驾驶员放纵这个损害结果的发生龟峰。   为什么这样说炯视?汽车排气管连着发动机溺投,排气管跟地面有20厘米的距离婪羚烈,水如果不从排气管进去抒氓穷,发动机是损坏不了的眠溪。也就是说菏肝刃,涉水行驶时措适剑,积水至少有20厘米显派俏,才有可能进入排水管惹匡贰,进而导致发动机损坏坤绘洼。按照一般人的驾驶经验建,20厘米深的积水疥船韧,显然危险增加瀑桅袖。《保险法》第52条规定衡评,合同履行过程中盆,危险程度显著增加时欢,车主应告诉保险公司新。如果不告诉保险公司便媚疙,任由危险继续存续抢,保险公司可以免赔答形。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔掏闷?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车曝,这并不是涉水险的问题姐笺,因此买了涉水险也没用扩单蹋。车辆因此产生的损失榷,就是车损险的保障对象疏,保险公司要进行全赔献,包括发动机损失胎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上氮,车没法挪走被水淹了愁检悄,这种情况下懦,只要没有强行启动贪北偶,发动机一定没有损坏讼趣嘉。这时所发生的任何损坏碍磋肋,车损险都会赔付协缅揪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚寿寂途,开过去导致发生损失年,除了二次强行启动导致的发动机损坏阂,其余损失车损险原则上都会赔弘,包括清洁积水眠、更换门窗等忙韦。如果投了涉水行驶损失险仆,也是一样隘。 责编课饰:杨杰" "  国家质检总局近日表示炭,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证化,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅咎貌,将不得出厂纬袍、销售还染、进口或者在其他经营活动中使用岁贫竣。这是继上海形秘、山东硼仓沫、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台抡。   根据相关规定谦剩哼,儿童安全座椅的3c测试项目包括炭灵:静态试验撬、动态试验病跋、燃烧试验檀确瞬、毒性试验反。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证鞘挤。通过后醇惩,每个3c标志后面都有一个随机码美,每个随机码都有对应的厂家及产品去挥。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询碌。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端香,这个市场鱼龙混杂可见一斑陋厘蚀,3c认证的开始淡,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用欺迹。   碰撞实验表明荷瓷,一旦发生汽车碰撞事故签胆,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%曹尝团,但尤其需要指出的是捶觅,儿童安全座椅只有正确使用筛翅潮,才能在关键时刻保护孩子的安全咕歉。国家质检总局相关人员提醒消费者袄浅司,在购买儿童安全座椅时塑咖范,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号涧菠尘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示步,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想蔽涂。问卷调查中显示瓦,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定目雄掸,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的玫趁,为了能给孩子安全多一份保障了。   从调查中我们不难发现仟讹,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全料。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率黎关粕。交通部门数据显示钠,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故糕,死亡率是欧洲的2.5倍劫维、美国的2.6倍饺抹,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因九。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成桑诡。五成家长担心孩子不愿意座邻怜,两成家长觉得购买成本高抠,对于普通家庭来说是一笔不小的支出顶。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施立洪,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视效楼。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够雄沸菇,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫黑容。  『妆恕(孙颜) 责编汞:沈楠" "  8月已近下旬崎窖,室外却始终像个巨大的烤箱哎,没有丝毫降温的势头骸。面对炙热焦烤的室外火炉缆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半较稿湿。无独有偶娘,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中昧阑,想以此体验车内高温的极端程度矗但妓。   马修在烈日下坐在车厢内拧描葡,全程门窗禁闭廖。当试验进行到第8分钟时程度,车内温度达到了49摄氏度蛇斡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁尚惰酿,汗流浃背顺皖,不得不叫停冷物靖。马修的参加这次试验纲,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故略卡项。马修为此呼吁说媚舍蔼:“如果您真的爱您的宠物差膏缮,就请善待他们姆尘,关心他们啊蕊。”   再把目光拉回到中国慷闪毛,高温期间频出的孩子勿锁车内壳闹司,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生垛橙,就更别提宠物了贯爸。这两个月魂令,中国不少城市持续高温寝,相关部门也发布防暑降温桑吭视,出行注意事项紊练巨。作为始终强调行车安全的沃尔沃日里尘,也特别为您带来高温出行的必备提示岭澄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头弟汉,当你的爱车健,还在室外被无情炙烤的时候甲诵侗,有条件的车主可以通过远程控制腊步,提前1到2分钟启动车内空调醒。以沃尔沃汽车为例盼绩,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调片赌。这样惟倪柯,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度挪匪卤,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情瞧究旧、流淌的汗水彻底说bye bye郸毋?   另外参,Volvo On Call的远程锁定街、解锁车门功能欺瓤,也为意外上了双保险侗矢。如果粗心的熊爸妈们烘痕槐,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上奥忻吕,拿起手机打开volvo on call部瘸米,一键就能解锁车门黔,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生蓟。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下狄萎弯,车内内饰可能挥发出有害气体颇,给车内驾驶者和乘客的健康带来魏浚害沟面弥。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全泪陛犊,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质惭喂,有效避免了有害气体的挥发精捆。 另外妇,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器臂。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统描等,在经过进一步改良之后何闯驶,新增过滤器酱磺死,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物尸吞。高温下出行逛羌,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染颧,可放松自在地尽情呼吸疆。   更为人性化的是沙椒,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统娩超露,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气尚。   除了以上这些行车贴士外钢,车主们也更应在高温出行前快骗,也要注意一些行车前的细节汤,例如秽蔷:轮胎气压不能过高凤,可适当地为轮胎充些氮气辣罐瓤,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患桨桓脊。   高温虽无情巾,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心嘘滔怜、最舒适的细致体验潮。沃尔沃的安全专家呼吁嘶擒台,车主们应注意自己的用车习惯附,并且呵护好爱车颓。让高温出行这个难题涧,在人与车和谐的良性环境下任巢,轻松面对休。 版权作品讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权堵,严禁转载钳朵文,违者将被追究法律责任崩逼额。 责编托:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人扩、管理人劣傅匪、驾驶人使用伪造箩抚、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为笨扯凡,即是俗称的套牌假牌违法燎乡县。日前窗了布,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动俊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为昂,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车抹。其中潮,已在河北炯、辽宁垦、吉林捆、江苏凌烽、河南付蜡、湖北傻释膛、广西刮、重庆腹幕沃、四川旱哼、陕西等省区市查获部分违法车辆善。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性吕嗣佛,公安交管部门提示车主加强防范港沏,及时发现悉碌等、尽早报案箔捷、协助查处挫,避免自身权益受到伤害撼干弊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前倦辆,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务憨殿。除交通警察现场开出的“罚单”瑞修下,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄蚊砍告、发送手机短信桔额贬、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人郎缺凳,所以车主联系方式的准确性至关重要县汞,如果通讯方式撼蜡、居住地址发生变更排乃,车主要尽快向车管部门备案变更情况时窖枷,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站参酿授、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态端,及时发现套牌违法履镣,及时处理翱陆。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询皮溅呕、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录部风,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地贿恳,就要警惕自己的机动车可能被套牌了毯糠。   怀疑车辆被套牌后勺,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据吠,如路桥隧费单据篮并暮、有机动车号的停车收费单据芹、出入单位富刹、社区的内部监控画面等资料蝗高、线索玫,能够为自己举证澄清按该誓。交警提示面,车主如发现车辆被套牌漏埂,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案快狙,并提供证据协助调查迷坍。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符惟斯怪,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的巾,公安交管部门将按照相关规定咕市弛,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息裂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》诲乡齐,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证榷,方便公安交管部门通过路面查处囊、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”匿。   据了解弦,套牌假牌违法扰乱交通秩序莆河、损害他人利益却寒复、逃脱安全监管市那痘、诱发其他犯罪理短博,具有较大的社会瓮掷膊埽害性崔委,公安交管部门始终采取严查严处措施甲狗风。目前睫,公安交管部门借助交通技术监控瓦、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段谋广蝗,准确发现车辆行驶轨迹剑、交通违法记录难弟、车辆外观特征等信息始身,并部署警力通过路面发现吵剧、拦检花、甄别扛晚、布控套牌假牌车辆廉,进一步提升了侦破能力隧空。公安部交管局有关负责人提醒公众壬翠本,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾不虑,稳兀害性有目共睹想。希望广大群众通过电话斜罢凸、微博省、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为楼嚏,警民携手叔李,共同维护平安和谐的道路交通环境嚼寿漠。 责编黑:杨杰" "  下冰雹擎绍浚,爱车的挡风玻璃裂了怎么办漂完鬼?——“找保险朵散恳、换个玻璃不就行了吗菠赎?”很多人这么想舅拴撑。朝阳区居民窦军原本也是这么打算敦先,哪想到实际操作中却遇到了阻碍孰。   “我查看了合同魄寝,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的艰黔瞎。”这让窦军松了口气卜瓜匿,“可谁知杰撑潞,保险公司定损人员却说泞钒瀑,由于我没有投保玻璃单独破碎险惊贺,这种情况不在车损险保险的范围之内苇,因而得不到赔偿泉际。”这让窦军很是不解搭姓,明明投保了车损险味亩嗽,又是自然灾害对车子造成了损坏幌填围,怎么还要自己掏腰包粳露?“要是只有玻璃破了苛,车损险不赔的话谩净,是不是把车其他部位也破坏一下顷抵,这样车损险就陪玻璃破损了剖。”窦军认为这样的规定有点不合常理词陕。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城隧栓戊,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼冒房。太平洋产险北京分公司发布的数据显示魔,截至雹灾发生后的次日上午10时鸡牌,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个迁,冰雹砸车报案电话530个寂搜刀。根据保险公司的规定甘吹,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸汀,或者车身单独被砸体吐,都可以通过车损险来赔付尼。但是喝瓤掠,如果只有车玻璃损坏能橡,车损险是不能赔付的坡,要通过玻璃单独破损险来赔付贝哇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”汀扦,但平安车险销售部员工解释说戚,由于汽车玻璃破损是大概率事件椿,因此如果车损险对此进行赔付的话洁湍石,整个费率水平就会提高芍财,羊毛出在羊身上膏萄,车主们并不划算逞。车损险中赔偿的玻璃破损古得,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失钵,所以才有这个“单独破损不赔解粮,和别的地方一起破损才赔”的规定虾漏惜。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎谦搅块。在保险公司看来盎,一般车辆经常停放在楼下的车主砷,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险箱。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶傲娘吧,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤烙蕊粱,也很有必要投保玻璃险嘘,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%饥,旧车相对少一些梨肉社,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”伦。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为纪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的谴,这样可以给投保者更多选择烹导狠。如果投保者的停车环境距、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险纠亩,就可以省下一部分保费;反之瓜黄,则可投保附加险蔑,有效转移风险肖峰绿。   不过厕颅,王绪瑾也认为淌,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方妥,保险责任包括雹灾警帆械,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎赴容妙,而玻璃单独破碎属于责任免除怯痛滩,这就存在争议了嚷亨朔。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了矩拆,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内玩袍宏,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中歇返,因下列原因造成被保险机动车的直接损失烂,且不属于免除保险人责任的范围芒,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’幕秘忌,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些马充,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点擦,还没有在北京实施庭。”   王绪瑾提醒消费者阀笔,在购买车险时一定要看清合同嘛窘喜,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任寐实、责任免除等保险保障范围的一些基本信息肌剩,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧辽累屏,以达到有效的保险保障耪。 责编褪领诺:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理断怀、规范车辆停放量羞乘、确保消防车通道畅通揭窘楔,根据《中华人民共和国消防法》褥纷匣、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规心戊。今日下午懈技蚕,成都市公安消防局白倍、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会盆愤,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)叭捆。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布灰。《通告》要求巢断奔,禁止占用居民小区粪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆诡掸摧。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场缔衡。   对占用居民小区币顾、人员密集场所消防车通道停放机动车辆星,妨碍消防车通行的酸畏澈,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》持犁,责令改正肆恼额,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨サ瑁款理好圈,对个人处警告或者五百元(含)以下凡罚款滔戎惊。经责令改正拒不改正的碎攻,强制执行虎说,所需费用由违法行为人承担柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时兴诬,对在居民小区腻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的遂,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚私纫破,并实施累积记分管理涵咯。驾驶人不在现场的虱闻建,对车辆予以拖移摹细监,及时恢复道路畅通眯。   《通告》还强调怯恒,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理长敬哥,在消防车通道路段设置明显标志标线十纱舵,禁止占用沧、堵塞识、封闭消防车通道翠妒单,确保消防车通道畅通活倍。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全躬咳,确保消防车通道畅通祟想蓉。发现有占用消防车通道停放机动车辆的祟怒撂,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉潞炔从。 责编芒肠:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段逛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显枯。单双号限行首日硅,违规出行的司机不多忙匆,在建外大街日坛路口假吠释,一个小时内亲啦,仅有三名单号车司机被拦下刹胯柿。现场执法的民警说冷入,今天违规出行的司机要比平日还少恍馈拟。显然虚馅,市民对于单双号佃,还是比较配合采。   早晨8点垛,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口阿,红灯亮起撕码谢,每一条车道排队的车子只有十来辆恢蹋赋,一个绿灯周期完全可以通过磕箩。“平时这个时间啥耍,日坛路淋磋、建华路和永安里这一线稍乘们,车流量非常大精概劳,正常情况下都要排到国贸桥区荚,你看今天煎痰,车速也快了缮顽,车也少了吮普沥。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说恕。   8点20分阂竞抚,一辆丰田汉兰达开了过来癌乘扇。它的京P牌照尾号是3弥敖坎,在大批双号车当中很显眼忻。司机被拦下后邓,貌似很迷茫店钳:“出发前我还专门查了一下痹胖癸,不是双日限双号吗睡星宦?”他说玛,他是刚从河北开过来纫,知道开始单双号限行惟你肚,只是没想到竟然理解错了限行的规定类郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后斥喀鼎,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地委,或者找个停车场停到今天24点颠欧母,否则每隔一段时间就会重复处罚缉愁齐。   和平时早高峰相比场睦,今天全市路况要有好转其赦。8点整事敖,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9拟雄该,8点30分也只有2.6浓,属于基本畅通虎滩。在绝大多数路段上杯毒劲,车流量减少人谷黄,司机出行感受要好很多殴嫡。   很多单号车司机今天准备选择专车裁巩、快车畴帆、顺风车筒拔干。可是羚磷绣,限行之后帅,约车的难度也增加了令情漆。平日经常使用约车软件的孙女士说囱,今天连下了四个单子宽寒介,才艰难地约上了车浇际。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元疏持交。“平时我从家里到单位舌,如果使用‘快车’匙,大约40多块钱巾吴,今天猛增了一倍多楷款袜。”   交管部门表示说胎,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传人蔚未,但还是有市民没有弄清楚仑。比如俗攘,周末同样要限行书皇,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行韩现。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响堂围。此外既,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行钠。J060 责编撇蜂:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题伴,今天亦如此疙房吼,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿庐释刃:定速巡航到底省不省油淀?咱们今天就来矫情一把喂圣。    在文章之前我想说的是橙闲峦,对于这种问题结果并不重要花册娩,车说到底就是代步用的烹,该怎么用怎么用海唾,有功能不用钱不白花了憾溅?不过要用的合理躺杭蝎,才能有更好的效果和更高的效率琶,本文虽然测的是到底省不省油歉,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区睡讽岁。   省不省油玖,要分情况说   ● 跑平路添小,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号使李虐,同时参考变速箱搂梢腥、轮速传感器的信号(当前车速)细极估、设定速度进行计算非黄苹,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整爱馅锻,实现巡航嫡。    所以如果是在平路上行驶陶疤,比如路况良好的高速公路撬卿微,你用巡航跑个几十公里或几百公里虱,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的冯粗,无论是理论还是实际表现都是如此纲,我自己自驾游跑高速匈纽锤,也用过几次定速巡航跑赫瓶,相同的路段颇实吩,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些秦,如果是人操作搅逆苹,深一脚浅一脚的分,很难做到比电脑控制更精准汹窃哦,这一点无可非议汝叫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段湘,比如在上下坡比较多的高速路上婆,或者是爬山路上狈,定速巡航可能就不那么“聪明”了剔弹姓,也是本文聊的重点扳。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路安狼,原因有两个榷藏驰,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试鹿痞诲,堵车也没人会使用定速巡航这功能溯掏孝,夜里的理想路况能尽量减少误差桥,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥搅佬,可以体现上坡下坡对于油耗的影响镐挡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈刊匠灰,全程120多公里扳犁禽,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线递屎,两次车速均控制在80km/h芯,全程共经过30多座立交桥立秸沥,坡度有大有腥胧濉,时间是凌晨0点-4点韶,车辆极少稍淬。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中忌,由于人的操作要比电脑的预判能力更强传,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速敢晃靡,只是提前加力丸抒,如果油门保持不动上坡后会降速的)勾捎琉,来抵消爬坡受到的阻力蔬暴项,下坡收油门溜车喀纱,反反复复戈,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)创玩儡,当然泻,我平时开车也不这样子炬,踩油门一半看路况一半随心情宪。    我们第二次用的是全程定速巡航滤瑞狠,这样要比自己控制油门轻松多了蹋,而且可以把更多精力放在观察周围情况上锑戮碾,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)臼瓤芹,比我用脚控制车辆微微高了一点士衅交。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油掳,就差在上坡的时候了埂。人控制油门告贫蒋,如果有经验的话患,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门乏宽乘,保持车辆的惯性人凉韩,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速迁,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单故,保持设定的那个车速狮菱魂,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度玲囤,如果加油门还不行题篮劲,就降一个挡位来拉高转速卸轻修,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了禄蒂呛。那么堂差,结论就有了蕉: 如果是路况好的大平路巾榷扦,定速巡航的油耗更经济透缝填,而上下坡比较多的路段使用定速巡航斥,定速巡航为了保持设定车速褥,加油和降挡等动作会更多搓,油耗自然也会出现上浮 缚僧。    但是需要说明的是磊,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的韶,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶薄扛,的确是有可能比定速巡航还省油瞎,但平时开车谁也不会这么刻意翔榔,不现实浩,如果平时开的稍微虎一点抖十杰,结果就不一定了肛结,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉诉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义苏街娩,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题末赴,矫情这几分钟就行了粕,平时还是该怎么开怎么开川。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用田燃娩,它有一个弊端胁,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫岭蹋喉,容易犯困搓乡琶,在你跑长途的时候沛酣莽,特别是午饭后和夜晚赶路炊,本来就是容易犯困的时间段丢愤失,如果这时候使用定速巡航就不太合适了沙潮寺,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的兴该窟,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的颅,另外就是开高速公路一定要劳逸结合夏揩,杜绝疲劳驾驶且。    有朋友说定速巡航已经OUT了丸幂戳?的确是毯讼吾,现在关于定速的高大上配置叫ACC纤吞靖,中文全称是“自适应巡航系统”田砷,这才是真正解放右脚的功能彼,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用煎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行赊殊答,这就大大增加了使用范围反,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了儡抨彻,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现扳,我们会单开一篇文章聊它蒜氨纳。(文疽拔饶、图/汽车之家 汪淼) 责编伦:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分蛋绕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行檬,国航航班提前45分钟停办手续玫,邮件箍煌、快件实名收寄埃,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近础扑,今天开始黔晦技,北京等地一系列安全谩堑贤、交通保障等措施启动焙恋。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称等修蹿,自2015年8月20日0时至9月3日24时刷,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施洞熟。   根据通告力惶,8月20日至9月3日每天3时至24时搭,北京市行政区域内道路实行单号单日济、双号双日行驶途狙炕,其中单号为1掣萎妹、3十乃哆、5乐姬、7擂烂、9蜕臣,双号为2赁冬仍、4放挥嗡、6工竞扁、8辨笑、0耐府氢,“二二”式号牌机动车按双号管理救胁袭。同时方攻,暂停实施尾号轮换限行措施朽誊四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外认宛豌,对于进京的外省区市机动车而言彤踩,每天7时至9时瓮夸蓉、 17时至20时惯,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶丰势财。   为确保上述措施顺利实施瓷胯割,从8月20日起闭叔蛔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案钡,最大限度将警力投向路面闯,加强道路交通秩序的疏导额剃损、维护土。同时斑嗣眯,对违反《通告》规定的车辆严格管理稠,依法处罚韶。   具体而言都粳沙,对违反《通告》限行规定的违法行为碘驹,处100元妨逄萘拢款腔暖秽。对违反禁令标志轨理,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的哨刀瑰,处100元肥栈ぃ款袖具汾,记3分惯。除路面执法外虏缝良,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统萝储题,对违反《通告》规定的车辆实时记录娜暗,纳入非现场执法系统依法处罚段脱。   北京官方明确躲灰,在单双号实施期间砂社呜,对于群众求助运送危重病人等紧急情况谎,交管部门将启动应急交通保障机制瓜射虚。求助者可与路上执勤交警联系惯孪裤,也可拨打“122”报警电话求助顾硅仍,交管部门根据求助者的危急程度菩,采取相应的保障措施踏娠币,及时提供交通救助黔。   8月18日攫姐,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工盲。中新网记者 金硕 摄   热气球瑟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示佃,9月3日9酚:30-12飘伴:30之间旅汰,北京首都机场和南苑机场将关闭扫慑。届时胚弊谱,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制关。   从8月1日起到9月3日壤侥劲,北京空域将临时划设限制区莫田,在首都机场南部设立东西向保护线彼斤,飞越该区域航班有严格的高度限制埔。北京首都机场进够促锹、离场合进近复飞程序将作相应调整问燃迹,制定临时飞行程序倾。为了缓解流量控制的严重情况穷庭辽,将在北京周边划设8个飞行等待区域示屎喷。针对流控情况冯滇,建议航空公司及时采取措施调整航班氮摊茶。除紧急情况外芜己,北京囱没、天津机场不接受备降抗。   与此同时损,北京市航空运动管理中心发出通知称澄,8月1日起至8月21日乘钙,在北京地区实施停售蹬、停寄怕、停递各类航空器;8月22日至9月4日限荡嘲,一切单位捅掀、组织及个人利用轻型直升机涣喊黎、滑翔机擒怒、三角翼朴剩垒、动力伞摧麓付、热气球唤韦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞漠挫钒。   据报道胳先领,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措尝宦搭。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备搁某杜。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道盼檄钳,多家航空公司表示歼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候连。根据首都机场高峰时段出港航班量沮困,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续伐怪佃。   其中凄绕瑰,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间阶茸耸,从北京首都机场出港的国内航班萄乱娠,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续亨,国际蓉、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变水冲睫。   换言之软牢承,如果乘坐国航的飞机试,在起飞时间前45分钟还没有办好手续澎,那就面临改签或退票的风险爽抢。   邮件譬澜蹄、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局妙捷、公安部可歌、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》麻忍。   通告要求败托,重大活动期间实行实名收寄制度据偿,除信件剔、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件挤境、快件外辛,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄溺。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的间,寄递企业不予收寄汇秘。   8月20日至9月5日期间谩,对各地寄往北京市的邮件迹羌、快件实行实名收寄制度培弄。   通告明确杜抢蛋,寄递企业要着重加强对枪支弹药馈薪录、管制刀具村、易燃易爆物品觅、危险化学品耐、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度徒邓圈,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动耙,干扰重大活动顺利举办档莆。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件擞、快件光,要提高安检等级方浓,实行100%通过X光机安检距慰凸,并在邮件宝卜朝、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件股秸轻、快件一律予以退返登,不得给予投递羡瓤晦、派送酗苇。   这则通告还明确矢笆谢,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施懒内惋,对“伊保控地雷”弘暑斧、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制澜噶徊,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件黄、“夷婆ǎ控地雷”亭激镀、“炸弹闹钟”玩具等物品贩堤苗。   北京与周边六省份协同减排嫌,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量创,除了单双号限行噶达,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体狄席、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%杜禄倦。   此外莱溅,北京市环保局摹捍实、市交通委肠、市经信委等委办局联合制定的方案明确稳惊腻,8月20日至9月4日期间圭,北京将重点在机动车嘲、工业企业凰、燃煤锅炉稗晨苗、建设施工等方面实施临时性管控措施贡。   根据方案且,8月20日0时至9月4日24时募,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方侣补泵、建筑拆除作业蒜请荆,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施睦构,保障纪念活动期间空气质量拱。   同时别,北京还积极协调天津市飞、河北省浦、山西省信俄、内蒙古自治区衫潮剿、山东省京绥危、河南省等周边六省(区谩扑滦、市)协同减排叔,全力保障纪念活动期间的空气质量洗略晴。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定趴莱,从8月28日零时至9月4日24时享渡堡,统一实施临时强化减排措施税冕煞,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上骇系,其中北京市减排量达到40%以上匣掂。同时凉羔,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉逝晨、工业企业及混凝土搅拌站停产限产淌鞭。   地铁早高峰延长运营半小时凤领,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间插,为保障市民出行灰先胁,北京公交企业将采取增加车辆贯、加密车次等方式闻渺,计划日运营车次达16万余次豹喊,提高2%公交运力韭辞颈。   不过需要提醒的是频部眠,阅兵活动期间想昏钒,北京市将进行交通管制戌钠哎,45条公交线路甩站或者绕行促,市民出行前需查询相关信息护楷吴。   另外授笆冗,单双号限行期间境柏粪,因客流增加许,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟纷,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车瞄盲购。届时线勘倒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店苇、“四站一场”等重点线路运力保障哭饶钨,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆还净。   除了公交和地铁方面的保障蘑荤攫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》焚互,保证出租车出车率不低于80%肩揉香,重点确保活动期间观众疏散时教,无出租汽车议价评、拒载扁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生物犀。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时俱,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会棋,邀请阅兵领导小组办公室副主任啪、总参作战部副部长曲睿促澜算,阅兵联合指挥部办公室常务副主任卑会晃、北京军区副参谋长王舜虑锚,介绍阅兵准备工作有关情况乐计蕊,并答记者问拨凑翱。 责编齐疗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口胚,天津港也是中国进口车的主要集散地欣,2014年颁锹,该港进口量几乎占到市场份额的50%裸琅船。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后辞隋,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区袱捶桥,直接导致近万辆进口新车受损郸盎迟。   东风雷诺发布声明称撮随,经初步估计阿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损配啃、毁坏层。大众进口车损失也较大煎。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汇,包括甲壳虫薄、迈特威怀、途锐等多款车型陋揉捷。有消息称奸酥,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沥恒戊,共造成约4000辆进口现代酣文、起亚车型受损贯烩,但截至目前连,其官方声明中并未列出具体数字桂挟,仅称“具体损失下一步将进行核实”敬。   除上述品牌车型受损外坪,克莱斯勒省节、宝马笔监地、标致雪铁龙芭簇迪、捷豹路虎平马、马自达并侩、三菱等均有进口车辆不同程度受损碘镭呸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理撂灯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场迹斜抵。对此屉兴,大众抛、现代起亚杉、雷诺等公司纷纷发出声明赴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”侯奢。   据中国汽车流通协会数据遣叫,上半年我国进口车市场整体下滑明显去毁攘,累计进口量同比下降23.3%疾匡碉。7月蚀,进口车经销商库存深度已达两个月左右扰胖,库存压力大逢朔、消化时间长邓。因此窘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损位唉美,但业内人士普遍认为搭戈华,在一两个月内问,除部分个性化定制车型外吕,大部分车型不会出现货源紧张的局面课芥。   为了避免货源不足的状况髓刚惕,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作沽,确保为各地经销商正常供货差。   汽车市场的“金九银十”即将到来砰挂槐,进入9月拘托,消费者需求预计将相对上升搞陆。据了解科,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值麓氯魏,进口车销量却仍陷于低谷廉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限辨揉,但据业内人士分析试宋陈,随着供需关系不断变化卫未,不排除出现紧俏车型加价的可能颊。 责编辩取澄:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口射巧甫,天津港也是中国进口车的主要集散地链看奖,2014年呸,该港进口量几乎占到市场份额的50%暴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后勾锻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区阿培,直接导致近万辆进口新车受损湿。   东风雷诺发布声明称位匪,经初步估计圃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损雀劳拇、毁坏面斧屋。大众进口车损失也较大桃聊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实泛纫,包括甲壳虫九厢渴、迈特威密、途锐等多款车型去崎泡。有消息称琅熄镀,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大喀茎配,共造成约4000辆进口现代蹦险砷、起亚车型受损垃,但截至目前忻,其官方声明中并未列出具体数字沁篡,仅称“具体损失下一步将进行核实”蒂。   除上述品牌车型受损外平完居,克莱斯勒魂豪、宝马衰、标致雪铁龙瞄窘、捷豹路虎缓、马自达俊蚀、三菱等均有进口车辆不同程度受损校酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理懂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场布。对此蹋嫩妈,大众定拜柔、现代起亚漠船、雷诺等公司纷纷发出声明袜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”副美。   据中国汽车流通协会数据唇吵,上半年我国进口车市场整体下滑明显搪,累计进口量同比下降23.3%吓摧睹。7月赐庇,进口车经销商库存深度已达两个月左右汇渡,库存压力大栖掀、消化时间长闭懈。因此簇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损夯蹄辛,但业内人士普遍认为魏划,在一两个月内侍戳京,除部分个性化定制车型外绦,大部分车型不会出现货源紧张的局面痉岛短。   为了避免货源不足的状况甘矢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作纹己记,确保为各地经销商正常供货搪侧。   汽车市场的“金九银十”即将到来逻短叙,进入9月痕来刑,消费者需求预计将相对上升面绢。据了解踢,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值煤连钳,进口车销量却仍陷于低谷降。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限傻,但据业内人士分析吐滦,随着供需关系不断变化壁辟碾,不排除出现紧俏车型加价的可能托课丧。 责编蕉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%碧某赴,只搭载一位乘客琳。从今天起刨驰,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时另煎褥,又多了一种车型选择琅逼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线撮痢蝗。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示完配,之所以上线“小滴”这个产品赣昆挤。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外川,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效祷剿醋、环保地去解决高峰期分散的交通压力烦棱篡。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍勃缸面,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时蒂汇扰,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项红糙骡。选择该选项后坞,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单痉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司剃。时空电动CEO陈峰介绍掇,“小滴”采用的车型为时空E20革烤朵,是一款微型乘用车谜湍。车上除了驾驶员之外鸿蒜钒,还可以乘坐一名乘客录。   E20的最高时速可达80公里/小时撼拾,续航里程为260km礁胖碱。可使用220V家用进行充电酸。快充20分钟可充80%箔季抗,慢充8小时即可充满垫。百公里耗电约为10-14度栋炊艾。按照杭州最低电费换算休菱,E20每跑100公里拘坷戒,仅需花费2.8元-3.92元疾泌。   在价格方面畦铆描,“小滴”比快车更实惠一些屎敝撕。据了解豹嗜,“小滴”的定价为0.99元/公里簇,0.3元/分钟莱酚。收费方式为公里费叠加时间费玖裳四。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折唤琴傻。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示帆,在早晚交通高峰期且头,有很多一个人出行的乘客翱。这部分乘客薄从烹,其实只需要一个座位论适。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位婆,且收取更低的出行费用凳嘛拇。与此同时柔拣羔,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率宛素祟。“这是一次细分解决出行需求的尝试鸿纯。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”冬阜焚,今鞋痕够、明两天唉瓶,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格闯。“我们希望更多的消费者来体验这款环保号豌、高效的出行产品踌雹。”孙枢说陵懒。   陈峰表示挞,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面箍。“小滴是我们和滴滴合作的起点护,我们之间的更多爆炸性合作购兴,敬请期待柯思纹。”据悉慷惧悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”己俺。到年底前户,在杭州贩,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车差、快车平台潘榷肝。   另据了解惨镜,除了时空电动的E20之外培,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽啃斜抹,上线二人迷你车辆秒。(完) 责编介彻:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭窝癌灰,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哗解似,而这些剐蹭往往较为轻微染惹,不会影响车辆正常驾驶先。在发生单方事故后诉修黄,只要上了车损险寡苹秒,即可通过保险来进行理赔修车锤局,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故动箍酗,及时上了不计免赔功僳酣,也许承担部分责任纺。   总结勃杆乱: 其实发生单方事故后渺锰,首先判断车辆维修情况刨,如果是小剐蹭不在意则无需修理什,有的剐蹭痕悸啵可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚签敦。入股已经伤到底漆钱趣,则可以走保险进行修复悉持捎。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额潭洛,所以如果只是小伤的话协桅,自己要权衡走保险且自付支出的费用幸,与自费修理与保费上浮是否划算帛锨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣捞铅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能俄配荤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动谰保,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蓉抒庭。 责编董:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破靡。昨天喀迁,北京市科委等部门发布消息田忌,公交颊耐保、班车等纯电动客车也将享受购车补贴亮,最高补贴额度达50万元狗太倪。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴辈椒题。数据显示钾缕,新能源小客车也越来越受到欢迎录泰茬,最近三个月洞嚷镁,新能源小客车的上牌量均突破千辆勿稼。   补贴可达车价的60%   昨天蓖胳叭,市财政局疆憾、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读拔免金。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置如侠盛、运营纯电动客车奉脓。新政策鼓励公交劲、公路客运邢倘、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作患溉。   购买纯电动公交和班车渭,补贴丰厚滤姐镣。国家和市级财政的补贴总额付毒,最高可达车辆价格的60%吧采妈,补贴总额不超过50万元伙剿。按照规定看说,10米及以上的纯电动客车袍淌,今年最高可以拿到50万元购车补贴和承,8米至10米的客车最高补贴达40万元剁弛勺,6米到8米的客车最高补贴30万元脑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起笆,纯电动客车推广补助标准将有所调整啦,新增续航里程穆寐傲、单位载重能力消耗等指标摔汇。以10米到12米的客车为例饶,续航250公里以上迫寿桨、单位载重能耗小于0.25的车辆吓,购车补贴50万元;续航不足250公里高溅茄、单位载重能耗小于0.25的车辆搓认师,可获补贴42万元保。单位载重能耗在0.6到0.7之间窘、续航不足250公里的车辆赏,购车补贴可达24万元篙。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场桓钙仟。采用备案制管理手,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》并竿崔,完成企业和产品备案胚,即可在京销售氏撬。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车递入模,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩揉啃。依据有关规定啪,从2015年起模,本市新增以及更换的公交车中墟料,新能源车的比例要逐年提升瑟匈聊,2015年要达40%扛唾贝,随后逐步提高到50%催废、60%屋枯虎、70%抱,2019年要提高到80%惺。   达到新能源车推广标准后膊论晃,补助将全额拨付;未能达标泞幢,则扣减当年应拨款补助数额的20%捅疏娥。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助七陷,将以2013年实际执行数为基础逐步递减嗅动挞,其中2015年减少15%哺,到2019年减少60%偷骨滥。   有关负责人表示乱,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策菱蔷,进一步理顺补助对象和环节扛啦,还原燃油公交车的真实使用成本愁肯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性岗稼惨。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露卵,最新统计显示峨褂羚,今年前7个月处,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌螺呐,超过去年总数党虎补。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆铆铺。   许心超说撼狡,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎抠确耍。今年5题婪室、6菠僻、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆睬贾澎,分别达到1101辆道哆光、1955辆胯烤、1706辆哺。7月上牌纯电动汽车中峨跺蔫,超过80%是个人用车阜,达到1400多辆酞灯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长脖靶。7月建设数据已达5月的近两倍谎骏鄙。由此可见城稻欣,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高囱擞。   目前诲,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次钩,摇号中签难度将增大火裁。 责编宪:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注愁粮。事实上欢,在北京掠,随着停车难问题的日益严重幂,车位越来越贵也成了各界的共识孟同蛇。那么北京车位到底有多贵赊顺败?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区彭边漓,了解北京停车位的租售情况晒巨救。   调查显示倦八疾,北京车位的租售价格跟房价关系有限萝,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关核内夸。因此划,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几呵七。车位稀缺的小区馅嫉稠,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定促蹄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院巳,是北京成熟的高端居住区之一单戒鳖。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话蛊冠僚,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的撤钾惹,达到了1雄:3抖。车位是单买的费诲呛,70年的产权车位价格达到70万至80万薄秆,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位娘屯,但其实车位价格已经含在了房价中陷费漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区祈吾掏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区苫辨,现在大多为地下停车库棚,70年的产权车位在60万左右苯,如果按月停车每月车位价格为1080元卵贸,其中80元为管理费缅脸。其实前几年车位价格比现在低很多恃,大概在30万至40万晌昆,2013年就涨到了50万左右船含。   北青报记者在现场看到惮么,增光路街道两侧都被私家车占满文碧,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵馁,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场慧编。北青报记者采访了家住附近的王女士娩,“车辆占道的确影响了交通诗,来回在车辆中间也很危险槐碧录,但这附近旧小区没有地下车库枢恨孟,车又多连欺藐,停在路边没办法也可以理解死祈。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者柑歼,当初自己没买车位现在很后悔缝盛,“这个房子2011年就买了憋认,但一直装修散味没有入住疟兄。2010年第三期建好时些,车位20万献,但觉得没入住就先不买了裳谋蔷。现在准备入孜怼,想买个车位但已经涨到了50万颂。” 虽然车位现在价格猛涨矮桅朗,但没有业主卖车位了诫隧。   调查显示赎,事实上尼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位十。北青报记者来到了位于东二环疽侠蔬、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际济黔。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高屠茅吭。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位簧,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位拜段诽,只能买房者自己租隧晴澄。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势橇檄修。最早的时候慌羡,一手业主买车位的价格在20万至25万之间墒,现在50年的产权车位大多在30万至35万元恃岛,三四期50年产权车位达到了45万元概泼管,月租也在1100至1200元刻,但想租到满意的车位也不一定容易晴。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上莱,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蕾穷。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万慰凭,租的话只要1000元每月伺。不过很多业主现在选择不买车位莎。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓藏想钮,其二手房成交均价基本都在千万以上腺。该小区地下车位有1400个武拢粹,停车位配比为1秸七:1.5白蔬。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车默午拔,地下车库倒有不少闲置率据甜。中介介绍说模痊柯,产权车位大概40万至50万元敌领噬,但没必要买按,因为每月租金1500元左右姐,而且比较容易租到导。离棕榈泉不远的泛海国际稗磋哭,开发商规划的车位比达到1:2保帽,停车位更加充裕鳖烯,每月租金只要1000元愁。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱损,好长一段时间以来培,“投资车位”也成了热点话题嘶。那么凛刊靠,车位是否值得投资檬氰?能否投资鲜?调查显示魂豁,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的础。的确授斑郊,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨胁阀灭,这就需要投资者自己判断未来的趋势谦馈,但最关键的价格决定因素还是供求焊。投资车位一定要选择周边车位稀缺盼避违,但人群密集需求量大的地区项艇。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查逆峡爱,如果按照环线划分磁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间花棘耸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间铺菲缴,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个性。   多家房屋中介人士告诉北青报记者替腿,买二手房时菇臼吾,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位蠕统。那些车位充裕的新小区能容侍,租车位是很方便的陇泉,因为需求有限社夺脾,买了车位也不一定增值快钨珐摩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区逝粒缺,如果每天停车都是个大难题酶睫桥,买个产权车位比较踏实蓝涛皆。但这种地区车位价格一般较贵吞,而且对外出售的也很少杭。   投资专家建议立汇颅,从投资角度看结温笆,还要考虑租金和售价比值椽蟹痛。如果车位价格过高夹,而租金行情却不好粉,那么车位投资回报时间相对较长刮弟,不划算潜沟。举例来说井挥额,一个20万元的车位朗其骆,每月能租1000元钱沥,一年的回报率就达到6%粹腐狭,大大超过存款利率垒破,比当前的银行理财产品还合算颠矩纳。但如果车位要50万痴翟,但每月租金只有1200元捂懦,年回报率不到3%磕钩,还不如去买理财产品陀输。   此外零黔,产权车位还有40年的期限峡,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效纷社,价值灭失纬蛾痞。 责编峭:李芳" "  原标题辣韶侯:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹屁瞄躲、大雨天气的影响暗腺,8月8日报案糯硷、理赔的车主数量激增燃葡挛。北京青年报记者了解到抗,目前全市保险部门已经启动应急预案复信,由于冰雹是一种局部性灾害埠,并未列入不可抗力怕搂,属于车损险的范围譬垮。车主只要投保了车损险副美,在有效期内因冰雹造成的车辆损失诧券,都可以直接向保险公司申请理赔舜。保险公司工作人员表示盗妻,车主报案后将不用提供气象证明虎。   4S店工作人员说暇教,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑腔锈,但仍需要整车喷漆倡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后特。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午绣醒,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时肯,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车县谷惶。私家车被救援叉车抬起的时候馈倡,排气管还在不断往外淌水蓖钨描,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来挟撩鞍。在现撑伞,有的车主打开汽车的前后车门柑扮晒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖推顺吉,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人联称梢、朋友把车往马路中间推甘,方便叉车工作黔。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看囤,7日夜的积水已经没过车窗底座隋校必。截至8日下午5点记者离开现场时适碘,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走童会。   被淹车主播:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车乐。刘先生回忆饱茅,7日下班后他跟往常一样把车停在路边桂瘫,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大馈,他有点担心谐。“晚上快10点钟佰狗纤,雨刚小一点我就趟着水看车去了疏,那时候积水都快齐腰了黑,我一看挖社思,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了公,直接压在我车头上辰。”刘先生的车是一辆中华轿车叹岔蛾,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面悲。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去旦,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶敖。刘先生告诉记者伶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了南犬铺,“要有人来及时清理一下倪红链,这车也不能泡成这样”昂蔡。   住在附近的于女士说额灸善,她的车这两个月已经被泡过两回了行黔垃,头一次发生在上个月杉,“那次不严重便臣,发动机没坏判膜染,送到4S店修了两个星期就好了”乖孟锋,而前夜的积水多蠢,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏掀福镀,“发动机坏了起码得修一个月”函。尽管买了保险催继享,能够全额赔付颠委,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦卯毋宝。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈骋陇兜,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭遍变挎,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了悲土。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖衬,因为报拖的人太多叙队激,当天晚上没能把车拖走鲤甫把,“担心了一整夜妊,一大早我就过来了奶,一直等到下午4点多才排上我”酞漠。   清障公司洁匣某:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者幌,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了恐藤,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”单胃。在现趁恕,拖车的王师傅说哺蔑搬,从前天晚上到昨天下午秤,他们公司起码拖走了一百多辆私家车敛葡姑,“大部分是在这妇产医院附近的”布肛。王师傅表示圈点畏,停在路边的私家车相对来说情况还算好的绞哦,叉车和清障车工作起来比较方便其,“停在小区胡同里的车就很麻烦了默,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”侧小郴。   “这几年一下暴雨就这样屎黄,没记错的话卉唐痪,这是第三回了克。”家住附近小区的一位住户说歧逻挨。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿涎没方。”路边的一家店主补充说桑豪烁:“这里的地势洼梯,水不好走佛距,排水系统也差饱暑。”   4S店员工米:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司褥,在现场还有不少汽车4S店的工作人员平下顽。“就今天一天汰香蜗,我们店就处理四起这样的了长沃钦。”一家汽车4S店的员工告诉记者媒。关于理赔问题脖虱,该员工表示矮嘎鞠:“买了车损险全险的癸社肪,并且里面包含涉水险的投氢庞,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的邻,保险公司会全部理赔墨室殴。”但同时他也指出晚苏吃,如果被水浸泡后人为启动发动机习,导致积水倒灌损伤车子的拾镜方,保险公司会拒绝理赔夏棱碾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城翰。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示赡剃,截止到8月8日上午10时茫骚,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个酬杠,冰雹砸车报案电话530个黔票。   太平洋产险北京分公司表示鼓临,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备犁,保障95500客服电话畅通触判,接听车主报案断其轻,500名定损人员全部停休待岗肋,尽快为车主做好定损服务撬。该公司提供的数字显示驰安碘,8月8日10时前摔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援馁洗睬,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退貌,救援拖车暂时无法驶入饯。该公司表示兜踩,一旦积水退到安全高度讽拔,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援烽屠颧。   此外敬完仿,北京青年报记者从平安公司获悉绩,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法鼻。北京平安表示捍欣,由于北京8月7日出现局地冰雹大风干酮,基本分布在北京市城区的东部以及北部钒卯,其中城区东部较多(朝阳区北部霞溉、顺义区机场路周边)侍馁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案巩恰炮,本周末将加派查勘定损岗到位值班仓罚,做好柜台以及渠道客户的服务缅。   据介绍椭河,作为应对举措虱睡恐,北京平安各区组增加值班人员念,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班恋,将严禁出现受灾车辆无人定损现象珐乃,如周末出现柜台大面积排队的情况监滑,分部将引导客户至周边合作厂踏,避免客户长期排队等待沤拖。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚拜蕉,北京各区县普降暴雨弯处贺,造成多处路段频商、居民家中积水方,人员和车辆被困须掠锣。朝阳消防支队从晚6时40分许笺,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起芬衰,共解救群众33人洗,疏散群众110人窝举费。   21时10分算,慈云寺桥东侧路面积水约1米深犬慑,造成附近411路如贩却、615路吗凰反、639路墩结变、95路翅、488路5辆公交车无法行驶烂,车内被困乘客较多尝癸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场童剃维。一组消防员踏入湍流的积水之中仆拖,立即展开营救袖蔷,一个接一个背负疤貌、搀扶被困人员壤刨,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带脯,共疏散乘客70余人菲轻。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇平插、病人冷、老人等疏散到200米外的地势较高处躺割奈,共营救30人胶,其中6名孕妇敖,12名老人半,10名小孩埃发,2名病人量孙。   当晚袭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区泻吹、建国路顷轨、光辉桥东缅健、南磨房深沟村等多处积水路段和区域毕不,出动3个抗洪抢险突击队拨溅垦、冲锋舟1台房,出动车辆4车次桅接,出动官兵30余人狗截溅,疏散营救被困群众120人捆观苯。   晚8时许警蒂漏,长虹桥下严重积水洛,最深处也近一米娶。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中骆敢话。左家庄中队接警后缚,一方面纯,迅速将路边的下水道排水口盖子打开骏吾,并进行疏通清理霓揭充,让积水迅速排进下水道豆母。另一方面谈仓,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带程。   16时许回木帅,在南皋的电影博物馆附近地下通道内渤涛,一米多深的积水将三辆车困锥锴,两名司机在车顶部正焦急地求救双瞎。   搜救犬中队官兵到场后搭,及时安抚被困人员情绪了欺缉,由于车体已被积水淹没大半味,两名消防员身着潜水服闷,立即扎进一米多深的积水中凄掀,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部疾挞,同时一名消防员掌握车辆方向盘抚摧,其余人员慢慢将车拖离出积水老乒就。经过一个多小时的救援氮,成功将被困人员救出唉玫扭。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间懂刺,冰雹突袭京城保鲁,东部地区停在户外的车可遭了殃尝反期,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”潮纽陈,记者从4S店了解到盖舞肺,7日晚被砸的车那皑摩,基本上有坑的物踩,都得整车钣金喷漆谋坪,取车至少得10天后孝沉苔。   7日晚呛,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外夺穆凸,还没有来得及将车挪进地库敝韭,冰雹就下了起来萍轻。8日上午房,为了不排队逼触,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心甘。经过定损人员检查泛笺羞,仅前车盖上就有50个坑坎雷陛,而车顶上的就直接不用数了妮串,定损不到6000元搏比。郁先生称矮秦希,这种情况倒,只能是整车重新钣金喷漆察。通俗地说棺事清,就是把坑打平了笑都抵,之后打腻子侣,再喷漆樊弘菩。   尽管可以走保险韦峭,但是郁先生仍然认为损失惨重潮箍膛,因为自己的车是新车零红,原厂漆是高温漆撼,能用终身稍损豆。而重新喷的漆是会掉的姐,只有两年的使用寿命裁僧锤。如果要是卖车菜壳,重新喷漆的车会折价5万元左右蹦班。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车蓉斧锹,人不是特别多噶,但也排了一会儿队沥。陈先生说巢坏,前机盖上有一个坑都得整车喷漆剿摹,因为自己是老车所以并不是太在意糖抹煤,但新车的车主估计都比较心疼认。在4S店内惮卫癸,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大械甏嗡琛,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃锣。车主都很关心到底何时能取车屎闲,由于20日之后北京要单双号限行都概室,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修拳署,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来湿伸。4S店的工作人员告诉北青报记者捶,因为修车的人比较多豢,连等带修需要至少半个月皇躬。   东四环一家4S店的维修人员称娥,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆虐,正常情况下泥,全车喷漆十天可以搞定骚膛,但由于受损车辆较多市港,这个时间要延后混茅雹。8日来维修的车已经开始排队钵陆当。这名维修人员建议让春,如果已经向保险公司报案卤涡,可以过3天人少一点再来守歪。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示鹃厕秽,7日夜冰雹太大驮巴田,受损的车只能通过整车喷漆来修复兔。如果真是受损特别少的车钳,又不想花太多钱的僧谱,可以免喷费剿,拿吸盘吸一下侮绦伙,但这仍然会留下痕迹狠识轮。昨天已经有40辆车来维修秸籍,所以取车得半个月以上吾颗。“如果车的品牌在北京的4S店多蓖探赁,还能修得快一些蛾截。要是店少握辣拖,就更慢了”犬达秃,这位维修人员称偿。(匡小颖) 责编筛祭吞:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵邢、交通纠纷是常见的“城市病”浅泛,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点父。日前竣孔会,西城法院结合实际案例发布调研茅,指出城区交通的“四大症状”问嚼畔:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”烤暑仇。法官表示颠弥,对于因“路怒”引发人身纠纷猎享、扩大损害后果的行为喘,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任粱。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见瞪敖蓬,虽然大多发生在汽车停驶状态氓,但仍然属于交通事故猴,适用机动车交通事故的一般处理规则捞臀。   法官介绍仿群擒,如果是违法停车恃,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车限,草率开车门为藕省,主要责任应该是开门人别。如果是出租车抡,情况则比较特殊凛,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全塘,例如要求乘客一律从右侧下车握跋爸,或者注意后方情况绘,慢慢打开左侧车门等寇穷。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任花。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街猜丘,适逢赵某开启退罚靠在非机动车道内的客车车门申磺存,李某被撞倒受伤哗携贰,经诊断腰椎骨折伍,电动车也严重受损侍。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方檬汹,可能存在视野死角偷耐柿,但也没有回头细看呛,最终导致发生碰撞董。经交管部门认定身,赵某承担全部责任掏繁什。最终殴膜,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元嘶。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车屎兽欢,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达界息。然而吃涛,倒车影像与雷达都是有盲区的涡。法官提醒胖冠,倒车时除了绕车一周检查外恭坪,倒车速度切记要缓慢萝不,以防突发情况旁赡杠。   【典型案例】   在平安里西大街酗兄谁,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时领灸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒完,后轮从其左足部轧过导致骨折辅。吴某称砍,当时只注意观察倒车影像黄,没有注意到车侧方有行人站立赏和拘。吴某被确定为全责疚蹈脆,最终通北董,被判赔偿马某7万元系死。   电动自行车太“疯狂”   法院统计妨拎,近一年来胚簧合,交通事故责任纠纷案件中李剩嗣,受害人构成伤残的案件达490件认,占交通事故责任纠纷的41%掇狭全,其中坡沥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人覆禄,其中又以电动自行车车主漏蔫、老年人最容易受到伤害斯秸链。特别是电动车车主往往既受伤又担责嚼扳。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处蓉委阀,张某在深夜驾驶电动自行车介陇哩,不仅酒后驾驶差,还逆行担媒、闯红灯蹬,与杨某驾驶的出租车发生碰撞话。张某受了重伤粟,治疗费将近40万元氨卑。经交管部门认定朵癸点,张某负事故主要责任殊纽。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院伯科必,索要赔偿外蛾。最终纫禽霞,该案由法官调解结案替。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线淘骨双、强行超车丰、闯黄灯酶斯摧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现午蒲,这些都是“路怒症”的表现儡。路怒地晦,不仅直接引发了不少交通事故句乌记,有时候豪乖粪,更使得矛盾升级告惩粳。   法官介绍势,对于因路怒引发的人身纠纷敛仕俗,超出交通事故损害范畴的吠,对于这种扩大损害后果的行为剧菱,法院在查明起因后妻,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任弘,在严重情况下氛,还要承担治安乃至刑事责任盘戚慨。   法官表示钾,在交通状况无法有效改变的情况下妊邯,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蛋弯渴,情绪失控时不宜再驾车行驶胃迪。   【典型案例】   出租车司机尉某豹蔬,从真武庙东口二条由西向北左转弯碑敌,因欲借道行驶灰,向右侧车道并线班獭。适逢私家车司机张某驾驶小客车世菩蠢,由南向北行驶至此昂罢。张某认为尉某并线时机不当比何,一边鸣喇叭侵龚磐,一边强制提速占道败郸稼,将尉某“逼回”左侧车道仇噶。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦迫印,本就着急旱稼,此时孩子哭闹燃,就认为是尉某并线吓到了孩子捶轨。随后张某强行将尉某车辆逼停扫备,并把其拉出车外呻拦联,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉韩。   尉某提起诉讼希绞胚。法院审理认为痊廉蝎,尉某作为职业司机勉,未注意文明驾驶箍券菜,应予批评邻脾垒。但张某以危险方法逼停尉某车辆后官勉,又按下尉某脖子涉,其行为显已超过合理限度郴腔弛,不但侵犯了尉某的人格权班垦,同时违反公共管理秩序蚊蜜,应承担赔偿责任嗅。最终讹,法院判决张某赔偿尉某800元干儒腾。 责编哇潭村:李芳" "  前段时间缚,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤缎,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤班侯酬,更让人惊讶的是舅岗:车主就在车里坐着伎魔,话说这位小兄弟也真是够胆量了拿台唤,随后该名孩童被车主逮个正着蛔燎,经过和该孩童的家长协商处理泻横,最后只赔付了车主3000元了事歉屁厂。   要说这孩子也正是够幸运了辱逗霖,车主只让赔了3000元媳奢。不过话说回来勾,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生谩,而作为车主而言氏达,你又该如何通过车险来保障自己的权益阿?你对划痕险了解么泉爽?很多人觉得划痕险是给新车用的蚊璃,老车一般不用上鸿搅搅,真的是这样么级?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事华番评,希望可以帮到正在为此纠结的你碉。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时妈,在西安市莲湖路胯股,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕晚。车主气愤地说疗,当时自己坐在车内该,突然听见了刺耳的声音甩唉,他打开车门楷瓜,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车衫,他赶紧制止了男孩的行为观,并抓住了他事拌疲。   车主说定,他这辆车是在2013年购买的醇替,当时的售价为人民币300万左右跨,现在车被划了长长的两道伤痕棱,他非常伤心绣稻革,他咨询了4S店八珊,预计维修费需上万元罚。和这名车主有同样遭遇的人还有很多钢娄凳,但一些车主都没在现场铣担。   ● 车主匣信:如果不是坐在车里桶破,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着诺,车被划了是谁都不清楚须堂。”车主说帆。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所琴惦,随后烈堵,男孩的家长也赶到派出所处理此事彤令端。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现鹤良,由于该车自身价值不菲七涝,光是划痕部分的修复就需要上万元拨冀,在和孩子家长多次协调后惯刑睹,以几千元的价格达成了妥协侈掣慌,这还不包括其它被划的车辆略并,事后车主也感叹抒探森:“幸好只是划了漆”楞侯。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔内?   常规流程孰保:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤泄蹬撕,在本次案例中车主也是这样做的洁,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合费,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主舞,然后对肇事方施行代位追偿吹绵崎,追偿到的利益则会归保险公司所有散掸具。   如果车主没有投保划痕险或没有车险筏貌:则只能通过法律机关来向肇事者追偿坞,保险公司不会负责理赔阀设钨,从最终的结论来看念男,车主选择了私了的方式进行赔偿解策勾。   ●车辆被划怜轮,我该怎么办仟?   在现实生活中氰始,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过上,车身只有漆面划痕殊任坍、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的痞。且这种情况下入梁,能逮到肇事者的情况就更少了浪九,不能用车损险崔,找不到肇事者姥下,这时我们该怎样保障自身的权益呢量?此时划痕险就起到了关键的作用蔷。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险肺挡堤,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险奢括。全称车身划痕损失险姬,家庭自用车辆渤、非营运车辆可投保物钠酪,是指在保险期间内梁头瞥,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤氓,保险公司按实际损失负责赔偿烂。   划痕险投保额度最低是2000元氦攻孝,最高为20000元形,中间分为诺干个价位档次石醒闲。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件绘衰,轮圈划痕不在理赔范围内蕊。   其次坏,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联甘杰恰,因为划痕险属于按累积费用的险种脆,即在投保的期间内蔚孝考,对于理赔的次数没有限制呐,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用壤嗽下,那么保单的效力也就自动失效了负了瞧,这一点车主需要注意蓖。   最后亢,由于划痕险的理赔率很高痪牟胜,很多保险公司并不愿意经营这个险种管佳,基本上都是亏损经营的谋,若是要投保这个险种杭,建议车主选择规模较大的名牌保险公司菏,一来可以保障自身利益烧勿,二来会有更加全面周到的售后服务匙绅蔼。   ●划痕险怎么理赔刀?   1磐浩册、如果被保险车辆被刮花福缎,一定要及时向保险公司现场报案覆蜡,进行正常的理赔程序乒哼固。向保险公司报案时喀,要特别注意报案时间猩笺,一般是48小时之内;如果超时祥背芍,就需被保险人携身份证原件咆裁设,亲自到保险公司补报案久。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车份络褂。如果车辆在道路上被划伤擒肚己,需由交警开事故证明侍杆,如果车辆在非道路上被划伤答,需由派出所开事故证明溪形。   2律局咖、事后报案是必须的氖,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划颅危,所以你最好先报案翻,然后打电话给自己车辆承保的保险公司架谢,由保险公司来进行下一步处理霸膜。   3唬、车辆出现漆面损伤后盒轻川,不需要现场报趴局,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案汉。 然后等定损员联系你绩,看你车子的具体损失情况衔屡嗅。给你的车辆进行定损并报价随慰。你拿着定损单去修理厂维修韩谓蝎、付钱圈、拿发票羔。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了滤茬夹。   划痕险有最高赔付金额的设,你要看你具体保了多少钱的秒社。如果你保了2000变,但是实际修要3000的话径。那么保险公司最高就赔2000黑残犊,剩下的就得自掏腰包了汝短苫。另外你要看你有没有投保不计免赔险扳蟹。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右氛沧灯。   4挽、划痕险是不需要现场报案的湃蔑,报案时说是一次发现车身多处被划即可汐鼓京。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)屎曹送,条款中是否规定了免赔率等兢荆将。   具体情况报案时可以咨询李淑。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的局哥,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况郝害,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕残蹄,不能并案处理来甭,还需要现场报案瓜疙贤,否则有免陪白。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩春烙蔷,占了人家小区入口同沏虎,结果被人家划了车身晌丸鞋、和隔壁老王有任何经济纠纷蹭、债务肠、民事纠纷等簇喷仓,导致报复性划车杆,只要被保险公司证实敬赌陕,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆馅煎殴,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然畴膳春,如果你的车正常停在车位或路边可静,结果被人无故划了车郝上良,无论你是否逮到了肇事者星歇尉,都是可以通过划痕险来索赔的炯宏。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿贬唉,或直接私了沧翁叙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀别搔、被人泼了油漆导致车漆损伤起退,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤逼曝撅,这些情况划痕险也是不管赔付的哭。   也有网友提出侗:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔既穗驮?这种情况属于侩躲:车辆和石子发生了碰撞品,事件的发生过程符合车损险的定义撂豌,所以需要走车损险进行理赔琼赶绣。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆虎窜,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤掏,也是属于车损险的范围郎瓷怜,道理同上沏聊彼。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高此了僳,因此锹物扳,有保险公司规定婪,除了新车以外详炽然,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次博扰捶,如果是出险一次哭那,赔付金额不超过保费的30%皋藩,并且要求购买的车辆一般不超过五年聪芍另,各家保险公司的年限要求各不相同簇。   ●想 攒着一身的伤冉成,年底走车损险修丛搜双?   有不少车主都认为姥瓮膳,一般车辆有划痕须僻噶,都会攒着不修潦,最后留着一起走车损险修复蔬适,这样就不用上划痕险了稳,完全可以用车损险代替划痕险敌,事实是不是这样的呢搽?   在开头部分我们已经提到过盾,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤嘶戈,车损险则是修复物理伤痕的撤疮,刮伤匙夯蹋、撞伤都是车损险的范围部,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的黄。   但是如果你的车停在路边伍,被人一次性的划了一个圈疆、半个车身都给划了矾牡懊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准写衡,属于漆面划痕祁漓,则是可以获得理赔的绅。   ●谁 适合投保划痕险粒希骚?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员顽聪牡,是否需要投保划痕险凰句滤,和我们日常的用车环境非常相关宦倦,比如颧墩:你家里的车有独立车库荤顾幂,每天基本都是往返家里和公司车库官,使用环境很安全席女痕,那就可以不投保划痕险圃,相反则有必要投保划痕险匣细扩。   还有一种比较民间的解读瞄荡:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群徒模虏,比如车价较高柏叛笑、年份较新怕淳,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险哄燎。如果你所驾驶的车辆年份较老芥体,经常随意停车儒钦枷、或不太在意车辆的表面划痕帕霜坤,则没有太大必要投保划痕险荒乾下。当然百腻,这得仁者见仁了夸。   编辑小结夏歧久:   谁都有被人划车的时候烘竟镰,不用太过恼火颈蹄且,只要懂得合理使用法律手段刑疟,一般都是可以得到合适的索赔的悸尝,对于那些对自己的爱车十分在意的人矾,不太能接受爱车“带伤上场”虾垃,我建议你为它上一份划痕险电,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些屑舜。当然室叹归,如果您是个比较粗线条的人卡呕似,对于车辆使用不是那么计较娄寄洪,或者车龄较老俺,不太介意了彭,只为自己用着舒服踩社芒,划痕险对您来讲就可有可无了淳。(文/ 汽车之家任博) 责编伤:杨杰" "   今年五一小长假期间漏,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡籍,回来后伴暗,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光娃,这样的曝光该怎 么处理呢贪?据南京市交管局工作人员介绍弥舱邵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话鲸。交管部门昨日发出告知缓茂葛,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光募镜。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍唬歌爆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》阜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地誊渺茶、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖退。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网巢筐擦,这也意味着沽苍陛,本地的车辆刷贺劲,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光暮劝睹。需要特别提醒的是铝筹项,在外省被交警现场查处的交通违法行为道,当场做出的处罚锌量,就必须按照该城市交管部门的规定赎睛篡,在当地指定地点处理妥,并在当地指定银行缴纳匪埽款辑画秽,如果你把外省的交通违法罚单带回家赁,在本地银行又无法缴纳吠荩款寝,到时就变得麻烦了挟。    南京目前有8个曝光处理点洞殿挞,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)峡掂擎,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光库闷坪,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)跋莎氛。   收到外地违法通知要求证甩翱,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示胁骨,此前啦捅狠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录母古推,短信还“友情”提醒谈裁,为了方便外地车主催凛,当地交警部门专门出台了便民举措拟范培,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可讳。“其实池旧僵,这是一个骗局邓氓。”交管人士介绍说喜。该人士提醒浆,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒粟,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理惶,不存在划款庆踢、汇款等要求橙韭。如有车主收到类似可疑短信碎捂洁,也可到交管部门咨询摆诬旁,避免上当受骗蹦惶寐。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理涛眠?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定菲咸醚:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地段板、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖搞傲。违法行为人或者机动车所有人从竭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的授,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出灸公侍,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理庇达。比方说兜相双,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理蓉,但车主有异议罗酿沛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理古陛。 责编十素拢:杨杰" "   昨天郡临,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会戈阂磕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)棚躺妓,三地将分“三步走”罗粪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络迷。年内哀炕,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设畏,形成联通北京烩、天津及河北主要城市敝,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊侩。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上届,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作鞋,并签署了行动计划烙。    根 据京津冀三地发改委公布的数据穗丁袜,目前三地共建成充电桩超过1万根蔑阀蝎。下一步善,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求叭,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点姆猾屑,重点推动实现“五个协同”诧敢窜,即规划协同咕坟、政策协同绵、标准协同欧贫、建设协同侧韦苟、产业协同梧勒庞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络拘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈亥呛首、G4京港澳蹭较、G6京藏辽反睬、G45大广高速公路服务区充电设施建设我酱,初步形成联通北京捍膳甸、天津及河北主要城市既曝檀、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊梯帆。”北京市发展改革委副主任高朋说楞,2016-2017年廉阑,将全面推进京津冀区域内G3京 台抠唉绷、G5京昆村、G7京新等高速公路服务区充电设施建设赌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下揪搐,加快社会公共停车区域充电设施建设羌躲芭,力争到2020 年公恐,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系蔼弓唱,保障京津冀新能源小客车出行充电需求翟,有效缓解车主的“里程忧虑履耍嚏。”    为切实做好协同 建设工作纶盘,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制扦,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题拐特。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设家闷,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作热茂炮。同时漏枷泄,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用番郝犯,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展充苹。    目前户祥,在国家电网公司推进建设下枷,G2京沪高速公路9处四士拇、18个服务区充电设施已全部投运充蔷,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊疏敝警。   快充桩半小时充满电    昨天跨碗棋,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区局偶瑰,该区已经建成并投用8根充电桩棉抖,在进出京方向各有4根淀。    在进京方向马驹桥服务区抄献波,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处壁衰,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子失。在每个充电桩的旁边通栓锨,都有自助充电操作指南连付盾,并有常见问题提醒多戈、安全提示和收费标准公示颓蘑。不过达凄懈,在记者现场停留的20多分钟里搭蹋沦,并没有新能源汽车车主来充电涛兑筛。    工作人员介绍爽鲤,这些公用充电桩均为快充桩丢獭,半个小时就可充满库蹈,车辆可跑200公里左右蹬逆太。    充 电时间是否太长限很箩?以后随着新能源汽车的增多超沤,是否会出现排队现象讣济兜?对此蛇,北京市发改委副主任高朋表示香错穿,这就需要车主合理安排时间勃贬,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息婪、就餐等餐。今后随着新能源汽车的推广谓,发改委也会按照“统筹安排技,适度超前导泊,合理布局”的原则玻心立,及时增加建设新能源汽车充电设施譬陇,避免出现 排队现象期仕。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍昧,截止到今年上半年握散娜,北京市已推广新能源汽车1.8万辆铂愁悍,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站逗蝎拟,单日最大服务能力超过7万车次踏歧贺。其中疤及柑,社会公用领域的充电桩达到2000根兽脱弥,60%都布局在五环路以内识据沪。    他表示蟹活,今年下半年茹帕,北京将聚焦加油站难、重点商圈强藤险、公共停车场拴危、高速公路服务区歌、电力服务窗口坊封、4S店靠砷涣、P+R停车场等公共区域及剖骏,争取年内至少再新建2000根公用充电设施瞪察频,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络朽杠。    此外导,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区峨履、G6京藏高速百葛服务区检、京津高速永乐服务区充电设施已建成石,G1京哈田家府棵、白鹿服务区嫌淑贾,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中彪淋醚。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍店,目前敝驳俗,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蹋菏,共建成各类充电桩超1000个虎,其中公共充电桩70多个饥灰,位于津沪高速天津段的充电桩有32个韩倾。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车未裂、500辆新能源出租车”熔,她表示胜令。对于新签约的三地协同行动计划躬窘,王嘉惠说谴曹,天津今年会重点推动京哈谜颇、京津两条高速 服务区充电站建设工作厘材,“从目前情况看桂愤,京哈高速宝坻服务区具备建设条件米活,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区购剿梁,武清境内的两对服务区面积较 薪贰,现有条件下建设充电站有一定难度浆死,另一对服务区位于宁河境内叮顿翱,接近该高速的末端芯漆,选址方面还需进一步论证公鲤。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍抱透,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划从,要求以设区市为规划单元憨寂扰,将充电设施覆盖到所属县(市)发很棵、国道阑、省道及过境高速公路炊斗韩。    “目前九籍啥,已有石家庄导朽狠、保定辣、张家口嵌兰、承德底、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制盾坚,其余2市即将完成脚仕死。”毛宇山说梆憨脊,河北省目前在建的充电站有128座痢裴、充电桩有983个菇,已竣工并投入运营的充电站有55座烷煌藕、充电桩721个谱玖抨。    毛宇山透露搅惧,为解决新能源汽车充电设施建设验收挥蕊沮、运营中的标准缺乏和不一致问题醚,河北省发改漆扇、质监桔、电力等部门和相关技术单位茎派,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准居彪,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策办陵秦,全力推动京津冀地区的充电设施建设据套。” 责编瓶需:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗欣绞泞,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易降,不少豪车的轮辋价值很高咆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制挎础。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝唾硼,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下午吗,也可以通过自己加装螺丝来解决鹿革。   总结苫饺: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷碱末,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的爬掂殿,所以主观防范宛馆赤,将车辆停在正规且安全的停车橙ど伞,才能避免出现意外赦刻,另外如发生盗窃节妈,需第一时间进行报警处理说遣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣略落、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能勺肚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动排盖岔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解弹修。 责编惫让:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗内僧。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多稗密,玻璃水也用的特别快洛豆鳞。那么怎样选择购买玻璃水呢谜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水姑呢诵,第一种是自制型狗,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精赌,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水绦躬宪。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品牟氰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过寿,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用随黎,但为了提升清洁效果前硕,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精环。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度澈,在药店就可以方便的买到滥蟹如,另外共,应为需要自己动手勾兑跑娟,所以还要准备一些工具彤潍:饮料瓶(需清洗干净)膏,海绵牡蒲俱,擦车布贾穿,漏斗簇,以方便使用梗泻。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法驳祟该,以勾兑2升玻璃水为基窗弧:    1访迟、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶猫偿。    2蔬、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳啦,而且可以稀释酒精浓度探翠,不会损害橡胶件)壬脐。    3叮仇嗽、加入纯净水糖焙畦,直到2升票。    4空、摇匀后加入玻璃水壶即可逛蛇芬。    注意磊:冬季使用要多加酒精徐,可加到300ml籍午青,以免结冰棘。    总计花费未崩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元电黑。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低琳,并且酒精可以很方便的买到犯概,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用粳讲凑,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命胸,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾屑把,同时勾兑的比例一定要掌控好钒赦。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用每坪府,或者远途出行的临时救急时使用犬械党。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂邯申,市面上有膏状和液态两种雨刷精邦羔让,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水田,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精讹,每包为五袋装挨和,市场价格在25元左右投兑怜,每袋容量为100ml劳彩,可以勾兑2升玻璃水坝。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌经写,使用效果基本都差不多夹毋冗,建议选择比较知名品牌的产品即可仇淳侧。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了间城柬,可先直接倒入汽车玻璃水箱内掀,然后加入纯净水即可是。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元卷揽,总费用也是7元描纪琉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力氛竿醛,同时体积上比较薪岣,方便携带和存储百,但要注意勾兑时尽量使用纯净水兑褐欣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑充鲤。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品究,市面有很多胚,建议在养护店脑微,超市购买有品牌的产品订抡珐,以保证质量畅尺需,价格在10元左右刹派奉,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨茅,购买时需要分辨清楚筏沙弦,夏季可以使用便宜的非防冻型产品茹寒较,而冬季一定要注意购买防冻的型号假钒。 △ 最后就是成品玻璃水钙,价格5元-20元不等鞍蛊,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同考杉眉,但一般都是在发动机舱内坦速佳,或左或右椒蜂,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现逼,上面会有专门标志急,添加前需要注意区分撤。   △ 加玻璃水的时候唬,首先打开前机盖怂童,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方犊寞广。只要轻轻的拉动机盖就打开了输播卉。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志郊摊块,这个标志全球生产的所有汽车都一样敝媒聪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质姥狸采,类似树胶褂菜坊,在前风挡上倒一些红茶饮料丹袜,并用三种玻璃水分别喷洗清洁岗,来观察各类玻璃水清洁效果伍赁。 △ 我们用红茶倒在玻璃上昏胖不,用三种玻璃水进行测试拾。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错几钒,能够很有效的将红茶清洁干净蔷,去除粘性便,没有存留释令蚊。    总结三种对比辽滥父:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕脯橙,可以自己勾兑医用酒精陀笔,又方便又实惠龚加堆,医用酒精在药店就可以买到疲迷睛,纯净水超市买最便宜的即可惶,勾兑效果很明显巳,和买来的玻璃水是一样的壬,你准备选用哪种玻璃水坊,想好了吗! 责编话咎甸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车醛烩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法堡扮拜,淘宝网上就有很多汾,价格也很便宜尖焚扮,种类更是五花八门就,其中一些贴纸在选择上还需谨慎聊咐吩,例如WRC冗秋街,HKS等字样的贴纸戳,已经太过时了缓论。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商灸,千万不要搞错荣谎泉,像德系常见的奥迪厦拱,大众常用的有ABT衬痊,宝马有AC,奔驰有BRABUS关茸冀、AMG婆。日系的日产有NISMO逢无家,丰田有TRD宫地疗,本田有无限Mugen间、J's Racing;千万不能贴错享谦,否则就会让人贻笑大方了农。那怎样能让贴纸成为点睛之笔陈暑蓟,而不是画蛇添足呢奋? 首先要先了解贴纸的种类踢,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类贪,原厂类郝,组织单位类炒,恶搞类扁,整车拉花类脯,在每个类别里又有很多不同的分支教活,根据不同的文化谷潮,地域魏捆,车型都有区分城,小小的贴纸蕴藏着不少学问拓剧,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔苯。再有就是贴纸的位置也很重要龟,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系链。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌温,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味勒,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂舰扛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂们棘,原厂轮毂并不适合这种玩法葛饥衅。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌筛境施,这种贴法是很传统的玩法鬼衫仿,国内也有很多车主效仿屋,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话刷铆朔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low哎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法闲吮,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部捂眷,加以点缀就好钮窟俱。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上啸胖烤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合翻。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处且迫衰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瞪旦,再有就是颜色的搭配祁卧,整车颜色不要超过三种媒丰匿,否则会显得较花哨先。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车扣害,并发扬光大)贴在车门底部巴迹,并配合车身颜色给予反差驮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色檬夯,再也就是贴纸大星,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面沟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格聚荒,加以点缀更是别具匠心项娄轻。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO圭,作为中国汽车文化的先驱者禽咕垦,其贴纸在中国的社会文化背景下氮概沥,融合了中西方的元素并很好的结合在一起肪,是国内汽车文化的代表染艾吧。   △ IACRO早期的Logo贴纸霓辑境,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法厘公惨,这样不仅美观道锹坍,对视线遮挡也较小辜蹋。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方敌,但需要注意不要遮挡视线两。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了电汀劣,汽车文化比较发达苇,或大或小的组织划分的很细致红,根据自己的喜好来参与其中颠汗,并且好多都是重叠好几个组织驰,就出现了这样的贴法纺节纫,这样贴时一定要注意独汗辖,就是视线的遮挡饰酞,最好选择镂空的贴纸饱睦,位置也可根据自己习惯而定抒敢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处咖稀串,并不是为了炫耀蚀,而是一种调侃楔乌嫩,灵感应该来自拆车厂并屋,将零部件价格写在车上搂凤,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同聘料,最重要的是自己的心态地型盟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心科迷霉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上浪壕钡,虽然是一种恶搞擒惠,但这种玩法国外还很流行钙粟蛾,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说邪,又高了不止一个层级播纪。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感辆隋,其配色也是想当夺目安锌阿,非常抽象派又有极强的冲击力擎保纺,不过这种风格是最难掌控的奖粕,想要完成这样的作品读侣,还需要多年的汽车文化底蕴积累晴。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格线悲芳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贺彭觅,这种类型车贴的出现财菲骇,表现出日本动漫的发达程度趟,国内虽然也有类似的车贴出现哺譬唇,但真能整车贴覆慕付蹭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有泵形类,暂且当一种娱乐吧厢,看看就好椽。   △ 最后就是赛事专用的赛车帛,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色勃淖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用费浅,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面瘦链。   结语耽惊: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包竭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制叮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时奇,贴纸是不准许贴到玻璃上的每雾,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%垂官,并且不能拥有过多颜色焦空溃,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鄙,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法成福,开始先选一些可以起到画龙点睛作用离扩踏,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车谦颠。    综上所述笑,不论你拥有那款车型痘胺鼻,一定要先去了解贴纸摆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法杏蛋,才能在凸显自己个性的同时羡朵坎,又表现出内涵铆卧剑,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编嵌:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车蛔坤搬,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法吉落讳,淘宝网上就有很多紊,价格也很便宜诡完,种类更是五花八门赦蕊痘,其中一些贴纸在选择上还需谨慎鹿闪,例如WRC井,HKS等字样的贴纸醚畦配,已经太过时了芳呻凌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商返,千万不要搞错齿痪,像德系常见的奥迪芦,大众常用的有ABT壳,宝马有AC,奔驰有BRABUS兰隘、AMG耐清寞。日系的日产有NISMO桥,丰田有TRD晨,本田有无限Mugen烩盲、J's Racing;千万不能贴错磨讽焦,否则就会让人贻笑大方了羔扭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔老,而不是画蛇添足呢聊录? 首先要先了解贴纸的种类秦搞,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类每,原厂类乐闹抱,组织单位类茹撩别,恶搞类歧嫂,整车拉花类汹骑,在每个类别里又有很多不同的分支票,根据不同的文化萎,地域釜,车型都有区分玻娇,小小的贴纸蕴藏着不少学问枢苗奶,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔缮。再有就是贴纸的位置也很重要戮谢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系眯末。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌群觅耪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味本驰搽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂套,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂抵,原厂轮毂并不适合这种玩法殴。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌掳,这种贴法是很传统的玩法朝,国内也有很多车主效仿未茬览,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话抒洽盎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鹤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法尺,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部示块泛,加以点缀就好炔堆。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上呕,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合吾钞萎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处厂釜刊,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合浮刚闭,再有就是颜色的搭配秆,整车颜色不要超过三种海,否则会显得较花哨禾奸撑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车炊啪,并发扬光大)贴在车门底部靡,并配合车身颜色给予反差市,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色奖蛔认,再也就是贴纸大蟹揖浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面等讨锭,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格惭剐,加以点缀更是别具匠心韩平姆。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嫂炒痢,作为中国汽车文化的先驱者伪撮,其贴纸在中国的社会文化背景下瞄防芜,融合了中西方的元素并很好的结合在一起呜,是国内汽车文化的代表凌盯。   △ IACRO早期的Logo贴纸碎,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法莆,这样不仅美观撇,对视线遮挡也较小貌缓眠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方课孺念,但需要注意不要遮挡视线芍烘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了上甫同,汽车文化比较发达轮系,或大或小的组织划分的很细致爸庆壁,根据自己的喜好来参与其中钾船噬,并且好多都是重叠好几个组织秘木沙,就出现了这样的贴法煌锻魄,这样贴时一定要注意闭沙,就是视线的遮挡胆翔篱,最好选择镂空的贴纸睹,位置也可根据自己习惯而定壬。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处警贡,并不是为了炫耀期,而是一种调侃聪勒,灵感应该来自拆车厂保寺瘟,将零部件价格写在车上殿沙,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同老敦,最重要的是自己的心态缉惟怪。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心硷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上馁,虽然是一种恶搞弥藕,但这种玩法国外还很流行患瓦究,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说我副,又高了不止一个层级详翁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感努,其配色也是想当夺目胖桃,非常抽象派又有极强的冲击力巢,不过这种风格是最难掌控的党,想要完成这样的作品氢丸按,还需要多年的汽车文化底蕴积累僧叛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格甲,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上啊,这种类型车贴的出现淬,表现出日本动漫的发达程度股速,国内虽然也有类似的车贴出现裴化,但真能整车贴覆耿,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有靡怜溅,暂且当一种娱乐吧踞守,看看就好档甩。   △ 最后就是赛事专用的赛车略,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色喂创,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用谁懈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面讳。   结语论纷: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包咀誊,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制跑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时岛,贴纸是不准许贴到玻璃上的逝嗣,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%癌,并且不能拥有过多颜色椒寡昆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题墒,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法扳,开始先选一些可以起到画龙点睛作用焦比淳,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车权共恫。    综上所述散,不论你拥有那款车型滔,一定要先去了解贴纸揪硷,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法同峰核,才能在凸显自己个性的同时矢,又表现出内涵陛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编席:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历炽爆视,马路上正常行驶的,对向行驶的车辆朝你晃远光灯甫斗,此时你虽然从驾驶上没有出现过错骄临砷,但是可能你车辆的灯光调整不合理扮,造成影响对方驾驶员视线蔷槽扔。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节斗蔑琅,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后巨短,都需再进行调整冯掇璃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂浑核,只要自己进行操作就好宿。   总结公妥: 大灯高度调节绝非难事到,有的车主会说懦羞骑,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人宠?那些检测数据可真未必搭瓷,还是要依据事实来进行判断悸井,而灯光高度调节并没有完整的规范吼,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准第陀,所以自行调节时多寻找参照物进行对比圃酱俏,反复调节至合理即可茧。 责编袭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中拜礁儒,前方突然出现慢车持豹腿,绕过去之后发现它前方什么情况都没有惺染,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过赴琳。 ● 龟速怎么界定库?    如果道路上没有最低限速的标识姜馁,其实并不好界定什么是“龟速”氨兜行,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你矾铺矾,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促壬,这时候八成是你开的太慢了嚼饺。   ● 开的慢是错吗惠荡?    这里有两种情况要分清楚逝犁。如果道路上没有最低限速要求的话肥厕狙,这种行为并不算违规嗽,即使后车表示很难受很委屈霸呐,也不能真正和龟速车去“讲道理”饶俱蓖,因为没有相关的约束法规沃绍脯,但从道义上讲络碱,前方没有任何情况渴踞,旁边的车都80公里/时唰唰的开矛殿,您来一个40公里/时巡航镜,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)核坑醋,就是违规的行为了犊,此行为如果造成事故或者被现场处罚瞧刀,则会遭到扣3分菲纾款100元的处理糠女。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐毁殿蜕:“开车的时候都慢着点百徒,开快了不安全”毙,这也是一句全球通用的嘱咐语椭无恨。这句话从任何角度来说都是没错的妥,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要芯砘!,一定要正确理解才行辉。开快车不安全劲面犊,要分清楚是快到什么程度函炔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全抨缮蔚,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中渴,“慢点开”是相对快来说的店心杠,而不是真正的去用“龟速”驾驶沪卸赋,什么事儿过分了就不好了渐。    在路况良好的情况下充,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的祥剿衬,开车不就是为了提高生活效率吗朽芬,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地冲捐绍,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真貌集,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故鲸,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责层森怯,第一理由就是“没有保证安全距离”护,但这也是将心比心的事情亮黔汾。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的钠,如果大家有用差异不大的车速行驶剔纫,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些辅,所以说跟上大部队的步伐更好一些枚惟。比如在欧美国家屋酸,车的保有量不少车速也不慢攫凡苗,但发生事故的数量要少很多铃簿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快烩设,该慢的时候慢矫负贝。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话彩解铰,比如在美国的限速为75英里/时的道路上块函强,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段桂阂靶,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)脯,但大家都用这个速度行驶浑奖,也就是互相之间的速度差很斜印,如果你只开55英里/时的话拘,还有可能被警察拦下来教育一番泌,理由是醋嗓馈:拖慢车流速度断澈顶。    上一页 1 2 下一页 责编鳞檬壁:杨杰" "   随着国内电子眼的普及秘帘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头挝姓脱,这些探头虽然看似很烦人碑,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来灯。不过也存在着那么一小部分人假,抱有投机取巧的心理皆实,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不桅揪,我的一个同事就中招了诗豌商,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理韦慈赔。 ● 怎么认定车辆被套牌澎兑赣?    一般情况下镭锑,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了墒犬,异常违章指的是在自己非日常行驶时间袱篡括、行驶路段出现的违章情况颓界。一旦发现有异常违章出现蔑,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息睛眉。以北京为例叮挨独,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站傲稀。    我们从汽车之家论坛中了解到啥,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致膏摩,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可持汇。   ● 被套牌了该怎么处理毒覆?    我们建议您在发现车辆被套牌时乐褪,应及时采取报案处理礁览,并尽早更换机动车号牌唉克片,如不愿更换号牌蓟屉钾,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理久矛纫。另外菲偷膏,如果您的车辆即将面临验车洗薄钳,必须先接受处匪崧⒗埽后完成验车汤辈巧,事后再进行行政复议挽。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉撑肌,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的扰俄。通过审问才知道督陵膜,原来他们也是受害者耽,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”窍醋喉,由于一切的过户饱甲、保险手续由不法车商全权代理吼寥可,二手车商作假后也没有及时发现亭寥统,导致自己完全蒙在鼓里配。对于这类情况槽凭,我们建议大家在购买二手车时谁糕卫,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务盗阿热,也应跟随其一起办理手续耿。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚陛乳跑?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的尺,根据道路交通安全法的规定辈勿步:伪造骑、变造或者使用伪造竞供筹、变造的机动车登记证书哪藤戈、号牌蔫、行驶证络币死、驾驶证的了,由公安机关交通管理部门予以收缴琳,扣留该机动车稀势亩,处十五日以下拘留怖,吊销驾照蠢,并处2000元以上5000以下飞锕榭妫款硷观粟。 使用其他车辆的机动车登记证书纲抗、号牌钨、行驶证屯牛全、检验合格标志疯、保险标志的富丛救,由公安机关交通管理部门予以收缴究,扣留该机动车遂差乳,吊销驾照醛矩,处2000元以上5000元以下访鹋尘郑款 测捷。   交警如何找到套牌车弊驾? 怎么减低被套牌的风险烫惮形?    不少车主朋友们都喜欢在论坛解辱羚、微博侥碑、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车亥版,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号犁脐,随之进行套牌吝。   如何证明违章不是自己所为境?    其实大家不要担心惊寸绷,只要你能提供足够的证据缓,证明相应的违章不是你所为颓犊歉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉呕局编。但如果您不能提供任何有效证明的证据恫碍,您就需要为套牌违法的行为买单伤诡。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主守嫩扒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度弧,要想人不知馆垒,除非己莫为邪瞄。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理材秽诬,殊不知你在自己痛快的同时竞朝,违章驾驶更是对自己生命的漠视扑。如果您不幸被套牌了岸史,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌峭偿,可以省去不少往返交通队的烦恼疲事铃。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200&#